Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Wtryskiwacz Delphi EMBR00002D | Mercedes, Infiniti, Jeep

	Wtryskiwacz Delphi EMBR00002D | Mercedes, Infiniti, Jeep
	Wtryskiwacz Delphi EMBR00002D | Mercedes, Infiniti, Jeep
	Wtryskiwacz Delphi EMBR00002D | Mercedes, Infiniti, Jeep
	Wtryskiwacz Delphi EMBR00002D | Mercedes, Infiniti, Jeep
	Wtryskiwacz Delphi EMBR00002D | Mercedes, Infiniti, Jeep
	Wtryskiwacz Delphi EMBR00002D | Mercedes, Infiniti, Jeep

Wtryskiwacz Delphi EMBR00002D | Mercedes, Infiniti, Jeep

/ Aktualna ocena: 4.80

Cena:

od 190.00 zł

EMBR00002D
A6510700587, A6510704987
R00002D, HRD348
DOSTĘPNE W MAGAZYNIE
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Mercedesa!
Cena:
Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Czas realizacji:
1-2 dni
Gwarancja:
2 lata bez limitu kilometrów
Dostępne:
24 szt
Zadzwoń +48 601 856 277 - i zamów wtryskiwacze Bosch już teraz!

Wtryskiwacz powiązany z numerami OE A6510700587 i A6510704987.
Wtryskiwacz powiązany z numerami OE A6510700587 i A6510704987.

Szukasz wtryskiwacza EMBR00002D albo części odpowiadającej numerom A6510700587 lub A6510704987? Pawlik Diesel Service oferuje zakup wtryskiwacza Delphi, wariant zregenerowany oraz diagnostykę i regenerację egzemplarza wymontowanego z samochodu.

Dobór wtryskiwacza przed zakupem

Najważniejszym etapem zakupu jest dopasowanie części do konkretnej wersji samochodu. Prześlij nam:

Na podstawie tych informacji sprawdzimy, czy EMBR00002D jest właściwy, czy w samochodzie zastosowano inny wariant.

Najważniejsze informacje o produkcie

Wtryskiwacz Common Rail

EMBR 00002D

Numer wtryskiwacza EMBR00002D
Producent Delphi
Typ Elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail
Układ paliwowy Delphi Common Rail
Dostępne warianty Nowy / zregenerowany / regeneracja własnego wtryskiwacza
Główne zastosowanie Wybrane silniki Mercedes-Benz OM651 2.1/2.2 CDI, Jeep 2.2 CRD i Infiniti 2.2d
Możliwość wysyłki Cała Polska
Weryfikacja zgodności Po VIN, numerze OE, numerze wtryskiwacza lub zdjęciu oznaczenia


Zastosowanie w pojazdach

  • Mercedes-Benz C-Klasa W204 – C180 CDI 88 kW, C200 CDI 100 kW oraz wybrane C220 CDI 125 kW, głównie roczniki około 2010–2014.

  • Mercedes-Benz C-Klasa W205 – wybrane C220 BlueTEC i C220 d 120–125 kW.

  • Mercedes-Benz E-Klasa W212/S212 – E200 CDI/BlueTEC 100 kW oraz E220 CDI/BlueTEC 125 kW, wybrane wersje z lat 2009–2016.

  • Mercedes-Benz GLK X204 i CLS C218 – wybrane silniki 2.1/2.2 CDI oraz BlueTEC.

  • Mercedes-Benz Sprinter W906 – liczne odmiany CDI z kodami OM651.955, OM651.956 i OM651.957.

  • Mercedes-Benz Vito i Viano W639 – wybrane wersje 2.1/2.2 CDI.

  • Jeep Compass i Patriot – 2.2 CRD, zależnie od wersji 100 lub 120 kW.

  • Infiniti Q50 i Q70 – 2.2d 125 kW.

Numery OE, zamienniki i numery powiązane

Numer producenta
EMBR00002D, 28342997, 28348371
Główne numery OE
A6510700587, A6510704987, 6510700587, 6510704987
Numery zregenerowane
R00002D, HRD348
Numery zamienne
EJBR00002D, R00002D, 28342997, 28348371
Numery powiązane do weryfikacji
68072174AA, 68172342AA, K68072174AA, K68172342AA, 16600-HG00C

Przed zakupem potwierdź zgodność po numerze OE, numerze wtryskiwacza, numerze Delphi lub zdjęciu oznaczenia z części.


Cena wtryskiwacza EMBR00002D

Dokładna kwota jest ustalana po wyborze wariantu. Inaczej wyceniany jest produkt nowy, inaczej gotowy wtryskiwacz zregenerowany, a inaczej naprawa własnego egzemplarza.

Przy sprzedaży wymiennej stosowana jest kaucja za starą część. Jej wysokość oraz termin zwrotu wtryskiwacza są przekazywane przed realizacją zamówienia.

Wysyłka i zwrot

Wtryskiwacz może zostać dostarczony pod wskazany adres albo do Paczkomatu. Korzystamy między innymi z usług DPD i InPost. Jeżeli właściwy wariant znajduje się w magazynie, wysyłka może nastąpić w ciągu 24 godzin.

W przypadku regeneracji własnej części możemy zorganizować odbiór kurierski. Produkty są objęte 2-letnią gwarancją Pawlik Diesel Service na zasadach wskazanych w regulaminie. Przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje możliwość zwrotu w terminie 14 dni.

Nowy wtryskiwacz, wtryskiwacz zregenerowany na wymianę czy własny oddany do regeneracji – jak rozsądnie podejść do naprawy?

Wariant 1

Nowy wtryskiwacz

Dla klienta, który chce fabrycznie nowy podzespół i pełną przewidywalność montażu.

Wariant 2

Wtryskiwacz zregenerowany

Dla klienta, który chce sprawdzony wariant po regeneracji, testach i z gwarancją.

Wariant 3

Regeneracja własnego wtryskiwacza

Dla klienta, który chce wysłać swój egzemplarz do diagnostyki i naprawy, jeśli stan techniczny na to pozwala.

Regeneracja wtryskiwacza EMBR00002D

Wtryskiwacz jest najpierw testowany, a następnie rozbierany i czyszczony. Pozwala to zweryfikować stan części, których nie można prawidłowo ocenić wyłącznie na podstawie wyglądu zewnętrznego.

Podczas regeneracji wykonujemy zależnie od potrzeb:

  • pomiar parametrów przed naprawą,
  • rozebranie wtryskiwacza,
  • czyszczenie elementów,
  • sprawdzenie korpusu i gwintów,
  • kontrolę cewki,
  • ocenę zaworu sterującego,
  • sprawdzenie rozpylacza,
  • wymianę uszczelnień i zużytych podzespołów,
  • regulację oraz końcowe testy.

Test parametrów przed wysyłką lub montażem

Do sprawdzania wtryskiwaczy Delphi wykorzystujemy stoły probiercze Common Rail, w tym Carbon Zapp z obsługą odpowiednich planów testowych. Pracownia posiada również urządzenia Bosch DCI i EPS.

Weryfikowane są między innymi dawki w różnych punktach pracy, wielkość przelewów, szczelność i stabilność działania. Dzięki temu część jest oceniana w warunkach kontrolnych przed wysyłką.

Pomiar parametrów wtryskiwacza po wykonanej regeneracji.
Pomiar parametrów wtryskiwacza po wykonanej regeneracji.

Montaż i kodowanie po zakupie

Nowy lub zregenerowany wtryskiwacz powinien zostać zamontowany w czystym gnieździe z użyciem właściwych nowych elementów uszczelniających. Warsztat powinien także sprawdzić układ paliwowy pod kątem zanieczyszczeń, które mogły spowodować wcześniejszą awarię.

Po montażu może być konieczne zapisanie kodu wtryskiwacza w sterowniku. Należy również wykonać kontrolę szczelności, korekt dawek i pracy silnika po rozgrzaniu.

Naprawa wtryskiwaczy Common Rail – dlaczego Pawlik Diesel Service?

Oferta obejmuje zarówno część, jak i wsparcie niezbędne do jej właściwego doboru.

  • Układami Diesla zajmujemy się nieprzerwanie od 1994 roku.
  • Na przygotowane wtryskiwacze zapewniamy 2 lata gwarancji zgodnie z regulaminem.
  • Posiadamy ponad 4000 części przeznaczonych do układów wtryskowych.
  • Konsultant pomaga ustalić odpowiedni numer i wybrać wariant zakupu.
  • Produkt przed wydaniem jest poddawany kontroli na stanowisku probierczym.

Niesprawny wtrysk paliwa - jakie sygnały daje samochód?

Objawy

  • trudny rozruch silnika
  • nierówna praca na biegu jałowym
  • dymienie
  • spadek mocy
  • zwiększone zużycie paliwa
  • stukanie lub twarda praca silnika
  • błędy układu wtryskowego
  • nadmierne przelewy
  • problemy po rozgrzaniu silnika

Przyczyny

  • zanieczyszczenia paliwa
  • opiłki w układzie paliwowym
  • zużycie rozpylacza
  • problemy z zaworem sterującym
  • uszkodzenie cewki lub elementów elektrycznych
  • nieszczelności
  • błędy montażowe
  • niewłaściwa filtracja
  • paliwo niskiej jakości
  • problemy z pompą wysokiego ciśnienia

Wystąpienie objawów nie oznacza automatycznie awarii wtryskiwacza. Przed wymianą warto wykonać diagnostykę układu paliwowego.

FAQ

Czy A6510700587 można zastąpić numerem A6510704987?
Numery są ze sobą powiązane, ale możliwość zamiany należy potwierdzić dla konkretnego numeru VIN i wersji sterownika.

Co oznacza numer R00002D?
Jest to numer powiązany z regenerowaną wersją wtryskiwacza Delphi.

Czy EMBR00002D jest wtryskiwaczem piezoelektrycznym?
Nie, jest to wtryskiwacz elektromagnetyczny stosowany w systemie Common Rail.

Czy przed regeneracją otrzymam wycenę?
Tak. Pełna wycena może zostać przygotowana po diagnostyce i ocenie elementów wewnętrznych.

Czy mogę zamówić tylko jeden wtryskiwacz?
Tak, ale przed wymianą warto sprawdzić parametry wszystkich wtryskiwaczy pracujących w silniku.

Sprawdź numer OE i zamów odpowiedni wariant

Przekaż nam VIN, numer OE albo zdjęcie starego wtryskiwacza. Dobierzemy właściwy EMBR00002D, sprawdzimy dostępność wersji nowej lub zregenerowanej albo zorganizujemy odbiór własnej części do regeneracji.

Pawlik Diesel Service - dobór, diagnostyka, regeneracja i wysyłka wtryskiwaczy Common Rail dla klientów z całej Polski.
Pawlik Diesel Service - dobór, diagnostyka, regeneracja i wysyłka wtryskiwaczy Common Rail dla klientów z całej Polski.

To my zamawiamy kuriera

Całość zajmie 1-2 dni robocze!

Wystarczą dane Twojego auta

Dostępne od ręki w naszym magazynie

35 lat w branży i najnowszy sprzęt

Masz pytania? Zadzwoń!

601 856 277

Zadzwoń