Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtrysk Denso DCRI300830 Toyota DYNA 3.0 D4d 106 kW nowy, regenerowany, używany – cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Toyoty DYNA DCRI300830
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Denso DCRI300830 pasuje również do:

  • TOYOTA DYNA 3.0 D4d 106kW 144KM
  • TOYOTA DYNA 3.0 D4d 100kW 136KM
  • TOYOTA DYNA 3.0 D4d 80kW 109KM 
Denso komplet wtryskiwaczy

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Denso do Toyoty

Numery zamienne wtryskiwacza:

Toyota numer części OE: 2367039395,
Toyota numer części OE: 295050083,
DENSO numer części: DCRI300830.

Wtryskiwacz Toyota DYNA 3.0 D4d 106 kW

Toyota Dyna 3.0 D4D o mocy 106 kW to solidny i wydajny samochód dostawczy, idealny do różnorodnych zastosowań w transporcie towarów. Wyposażony w ekonomiczny silnik wysokoprężny, Dyna zapewnia nie tylko wystarczającą moc do przewozu ładunków, ale także oszczędne użytkowanie. Dzięki swojej konstrukcji i wytrzymałości, Toyota Dyna jest ceniona przez przedsiębiorców oraz właścicieli flot samochodowych za niezawodność i trwałość.

W systemie napędowym silnika TOYOTA DYNA 3.0 D4d (KDY22_, KDY23_, KDY25_, KDY26_) [10/2009 - ...] kW: 106, PS: 144, ccm: 2982, cylinder: 4, Diesel wtryskiwacze Denso pełnią priorytetową rolę w dostarczaniu dokładnej ilości paliwa do cylindrów silnika. Niemniej jednak, w miarę użytkowania, te ważne podzespoły mogą ulec naturalnemu zużyciu, co prowadzi do potencjalnych awarii. W takiej sytuacji, skutecznym rozwiązaniem może być regeneracja wtryskiwaczy, która przywraca im 100% sprawność. Koszt naprawy wtryskiwaczy zaczyna się już od 190 zł, co stanowi atrakcyjną opcję finansową w porównaniu z zakupem nowych. Oryginalne części fabryczne zapewniają wysoką jakość i długą żywotność, jednak na rynku dostępne są także używane lub regenerowane wtryskiwacze Common Rail, co stanowi alternatywę szczególnie w przypadku poważniejszych uszkodzeń. Profesjonalna regeneracja wtryskiwaczy przynosi korzyści nie tylko finansowe, ale także gwarantuje długotrwałą wydajność silnika oraz optymalne jego funkcjonowanie, co przekłada się na komfort i satysfakcję z jazdy.

Pracownia regeneracja Denso

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Denso do Toyoty DYNA;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Toyoty DYNA 3.0 D4d 106 kW.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy DCRI300830

  • Lepsza wydajność silnika 3.0 D4d;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.60
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie