Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtrysk Denso 295050-0120 Citroen C4 AIRCROSS 1.8 HDi 110 kW nowy, regenerowany, używany - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Citroena C4 AIRCROSS 295050-0120
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Denso 295050-0120 pasuje również do:

  • CITROËN C4 AIRCROSS 1.8 HDi 150 AWC kW: 110, PS: 150
  • MITSUBISHI ASX 1.8 DI-D kW: 85, PS: 116
  • MITSUBISHI ASX 1.8 DI-D 4WD kW: 85, PS: 116
  • MITSUBISHI ASX 1.8 DI-D kW: 110, PS: 150
  • MITSUBISHI ASX 1.8 DI-D 4WD kW: 110, PS: 150
  • MITSUBISHI ASX 2.2 Di-D 4WD kW: 110, PS: 150
  • MITSUBISHI LANCER MK 8 ESTATE 1.8 DI-D kW: 85, PS: 116
  • MITSUBISHI LANCER MK 8 ESTATE 1.8 DI-D kW: 110, PS: 150
  • MITSUBISHI LANCER MK 8 SALOON 1.8 DI-D kW: 85, PS: 116
  • MITSUBISHI LANCER MK 8 SALOON 1.8 DI-D kW: 110, PS: 150
  • MITSUBISHI OUTLANDER 2.2 DI-D kW: 130, PS: 177
  • MITSUBISHI OUTLANDER 2.2 DI-D 4WD kW: 130, PS: 177
  • MITSUBISHI OUTLANDER 2.2 DI-D 4WD kW: 103, PS: 140
  • MITSUBISHI OUTLANDER III 2.2 Di-D kW: 110, PS: 150
  • MITSUBISHI OUTLANDER III 2.2 Di-D 4WD kW: 110, PS: 150
  • PEUGEOT 4008 1.8 HDi AWC kW: 110, PS: 150
  • PEUGEOT 4008 1.8 HDi kW: 110, PS: 150
Komplet wtryskiwaczy 295050-0120

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtrysk Denso Citroen C4 AIRCROSS

Numery zamienne wtryskiwacza:

  • 1465A306,
  • 1465A323,
  • 1607854180,
  • 295050012,
  • 2950500120,
  • DCRI300120,
  • RE1465A306,
  • RE1465A323.

Wtryskiwacz Citroen C4 AIRCROSS 295050-0120 1.8 HDi 110 kW

Citroën C4 Aircross to kompaktowy crossover francuskiej marki, cechujący się eleganckim designem i wszechstronnymi możliwościami. Dzięki zaawansowanym technologiom oraz przestronnemu wnętrzu, ten model oferuje wygodną i dynamiczną jazdę dla całej rodziny. Odpowiednie funkcjonowanie wtryskiwaczy Common Rail jest kluczowe dla efektywności silnika pojazdu, a regeneracja wtrysków DENSO w autoryzowanym serwisie może przynieść znaczne korzyści. Dla posiadaczy CITROËNA C4 AIRCROSS 1.8 HDi 15 kW: 110, PS: 150, ccm: 1798, cylinder: 4, Diesel engine 4N13 zakup i regeneracja tych części stanowią istotny krok w dbaniu o wydajność i ekonomiczność pojazdu. Regeneracja wtryskiwaczy pozwala na przywrócenie ich pierwotnych właściwości, poprawę rozpylenia paliwa i mniejsze średnie spalanie. Dzięki temu można zauważyć zwiększoną moc silnika, lepsze osiągi oraz redukcję emisji szkodliwych substancji. Podczas zakupu nowych wtrysków DENSO zalecamy korzystanie z zaufanych i sprawdzonych miejsc, które zajmują się sprzedażą oryginalnych części, aby mieć pewność co do wysokiej jakości wybranych podzespołów. W takim miejscu profesjonaliści pomogą Ci dobrać odpowiednie części i zaoszczędzą Twój czas, który poświęciłbyś na wybór. Cena wtryskiwaczy Common Rail zaczyna się od 190,00 zł.

Regeneracja wtrysków Denso do Citroena C4 Aircross

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Denso do Citroena C4 AIRCROSS;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Citroena C4 AIRCROSS 1.8 HDi 110 kW.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 295050-0120?

  • Lepsza wydajność silnika 1.8 HDi;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.70
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie