Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtrysk Denso 095000-0850 Toyota HILUX VI 2.5 D-4D 75 kW nowy, regenerowany, używany - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Toyotay HILUX VI 095000-0850
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Denso 095000-0850 pasuje również do:

  • TOYOTA HILUX VI 2.5 D-4D 65kW 88KM
Denso komplet wtryskiwaczy

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Denso do Toyoty

Numery zamienne wtryskiwacza:

Toyota numer części OE: 23670-30040,
Toyota numer części OE: 23670-39045,
Toyota numer części OE: 23670-39046,
Denso numer części: 095000-0630,
Denso numer części: 095000-0850,
Denso numer części: 095000-0950,
Denso numer części: 095000-0951,
Denso numer części: DCRI100950.

Wtryskiwacz Toyota HILUX VI 2.5 D-4D 75 kW

Toyota Hilux VI z silnikiem 2.5 D-4D o mocy 75 kW to legenda wśród samochodów terenowych, znana ze swojej niezawodności, trwałości i wszechstronności. Zaprojektowany z myślą o wyzwaniach terenowych i pracy w trudnych warunkach, Hilux oferuje solidną konstrukcję i doskonałe możliwości terenowe.

Wtryskiwacze Denso w TOYOTA HILUX VI 2.5 D-4D 4WD (KDN165, KDN170, KDN190) [11/2001 - 07/2005] kW: 75, PS: 102, ccm: 2494, cylinder: 4, Diesel odpowiadają za dostarczanie paliwa do silnika. Mimo swojej niezawodności, mogą one jednak ulec zużyciu lub awarii z upływem czasu. W przypadku problemów z wtryskiwaczami Common Rail, zalecana jest ich naprawa w specjalistycznym serwisie. Proces regeneracji wtryskiwaczy polega na kompleksowym odnowieniu podzespołów, przywracając im pełną sprawność. Koszt regeneracji zaczyna się od 190 zł, co stanowi oszczędność w porównaniu z zakupem nowych komponentów. Nowe wtryskiwacze Denso są solidne, ale mogą być droższe. Zatem wybór regeneracji może zapewnić wysoką jakość i efektywność pracy silnika przy mniejszych kosztach. Istnieje także opcja zakupu zregenerowanych lub używanych części zamiennych.

Pracownia regeneracja Denso

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Denso do Toyoty HILUX VI;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Toyoty HILUX VI 2.5 D-4D 75 kW.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 095000-0850

  • Lepsza wydajność silnika 2.5 D-4D;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie