Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtrysk Delphi Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI 70 kW nowy, regenerowane, używane - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Delphi do Mercedesa Sprinter 310 CDI 70 kW
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe wtryskiwacze do Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI 70 kW

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Delphi do Mercedesa Sprinter;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Mercedesa Sprinter 310 CDI 70 kW.
Wtryski komplet

CO ZYSKUJESZ:

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów;
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza;
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów;
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne;
  • Oryginalne części firmy Delphi;
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą;
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h;
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtrysk Delphi

Wtryskiwacze Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI 70 kW

Wtryskiwacze marki Delphi stanowią kluczowy element silnika, odpowiadający za jego sprawną pracę. Profesjonalna regeneracja wtryskiwaczy Delphi w autoryzowanym serwisie przynosi liczne korzyści, zwłaszcza dla właścicieli Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI [2009/03 – 2016/05] kW:70, KM:95 , ccm 2143. Przeprowadzenie procesu regeneracji wtryskiwaczy do Mercedesa ma wiele zalet, takich jak przywrócenie ich pierwotnej wydajności, poprawa efektywności spalania paliwa, zwiększenie mocy silnika, redukcja emisji szkodliwych substancji oraz potencjalne oszczędności paliwa. Koszt wtryskiwaczy Common Rail zaczyna się od 190,00 zł. W przypadku zakupu nowych wtryskiwaczy Delphi zaleca się korzystanie z renomowanych punktów, specjalizujących się w oferowaniu oryginalnych części, co gwarantuje wysoką jakość wybranych komponentów.

Numery wtryskiwaczy:

EMBR00002D A6510700587

Wtrysk do diesla

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy EMBR00002D?

  • Lepsza wydajność silnika 2.2 CDI;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Wtryskiwacz A6510700587

Najczęściej zadawane pytania dotyczące wtryskiwaczy

Czy wtryski Delphi można regenerować?
Tak, wtryski Delphi można regenerować.

Jak odblokować wtryskiwacz Delphi?
Sprawdzonym sposobem na to, jak odwiesić wtryskiwacz, jest poddanie go gruntownemu czyszczeniu termo-chemicznemu oraz wymiana jego zużytych elementów. 

Czy wtryski Delphi trzeba kodować?
Każdy wtryskiwacz czy to Bosch, Continental czy Delphi musi posiadać własny, unikalny kod, który zapisuje w nim producent.

Ile trwa kodowanie wtrysków?
Ilość wtrysków do zakodowania – programowanie jednego elementu trwa zazwyczaj około 15 minut, zatem jeśli kodujemy komplet wtrysków, czas usługi może być dłuższy.

Wtrysk Delphi EMBR00002D A6510700587pasuje również do

  • MERCEDES-BENZ Viano (W639) (07.2010 - , 136 - 163 KM),
  • MERCEDES-BENZ Vito Bus (W639) (09.2010 - , 95 - 163 KM),
  • MERCEDES-BENZ Vito Mixto (W639) (09.2010 - , 95 - 163 KM),
  • MERCEDES-BENZ Klasa S Sedan (W221) (01.2011 - 12.2013, 204 KM),
  • MERCEDES-BENZ Sprinter 3-T Bus (W906) (06.2006 - , 95 - 163 KM),
  • MERCEDES-BENZ Sprinter 3-T Van (W906) (06.2006 - , 95 - 163 KM),
  • MERCEDES-BENZ Sprinter 3-T Burtowy Ciężarówka/Podwozie (W906) (03.2009 - , 95 - 163 KM),
  • MERCEDES-BENZ Sprinter 3.5-T Bus (W906) (03.2009 - , 95 - 163 KM),
  • MERCEDES-BENZ Sprinter 3.5-T Van (W906) (03.2009 - , 95 - 163 KM),
  • MERCEDES-BENZ Sprinter 3.5-T Burtowy Ciężarówka/Podwozie (W906) (06.2006 - , 95 - 163 KM),
  • MERCEDES-BENZ Sprinter 5-T Van (W906) (06.2006 - , 95 - 163 KM),
  • MERCEDES-BENZ Sprinter 5-T Burtowy Ciężarówka/Podwozie (W906) (06.2006 - , 95 - 163 KM),
  • MERCEDES-BENZ Klasa C Sedan (W204) (10.2008 - 01.2014, 120 - 170 KM),
  • MERCEDES-BENZ Klasa C T-modell (S204) (12.2008 - 08.2014, 120 - 170 KM),
  • MERCEDES-BENZ GLK (X204) (12.2008 - 06.2015, 136 - 170 KM),
  • MERCEDES-BENZ Klasa E Sedan (W212) (01.2009 - 12.2016, 136 - 177 KM),
  • MERCEDES-BENZ Klasa E Coupe (C207) (01.2010 - 12.2016, 163 - 177 KM),
  • MERCEDES-BENZ Klasa E T-modell (S212) (08.2009 - 12.2016, 136 - 170 KM),
  • MERCEDES-BENZ Sprinter 4.6-T Van (W906) (06.2006 - , 114 - 163 KM),
  • MERCEDES-BENZ Sprinter 4.6-T Burtowy Ciężarówka/Podwozie (906) (03.2009 - , 114 - 163 KM),
  • MERCEDES-BENZ Klasa E Cabrio (A207) (01.2010 - 12.2016, 163 - 177 KM),
  • MERCEDES-BENZ CLS Coupe (C218) (04.2011 - 12.2017, 163 - 204 KM),
  • MERCEDES-BENZ SLK (R172) (01.2012 - , 204 KM),
  • MERCEDES-BENZ Klasa C Coupe (C204) (06.2011 -, 163 - 170 KM),
  • MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) (10.2012 - 12.2017, 163 - 204 KM),
  • MERCEDES-BENZ Klasa S Sedan (W222, V222, X222) (02.2014 - 05.2017, 231 KM,
  • MERCEDES-BENZ Sprinter 5-T Bus (06.2006 - , 129 KM),
  • MERCEDES-BENZ Klasa C Sedan (W205) (12.2013 - 05.2018, 136 - 204 KM,
  • MERCEDES-BENZ Klasa V (W447) (03.2014 - , 136 - 190 KM),
  • MERCEDES-BENZ Klasa C T-modell (S205) (09.2014 - 05.2018, 136 - 204 KM,
  • MERCEDES-BENZ GLE SUV (W166) (04.2015 - 10.2018, 204 KM),
  • MERCEDES-BENZ GLC SUV (X253) (06.2015 - 04.2019, 163 - 170 KM),
  • MERCEDES-BENZ Klasa C Coupe (C205) (10.2015 - 05.2018, 163 - 204 KM),
  • MERCEDES-BENZ SLC (R172) (01.2016 - 10.2017, 204 KM),
  • MERCEDES-BENZ Klasa C Cabrio (A205) (06.2016 - 05.2018, 163 - 204 KM),
  • MERCEDES-BENZ GLC Coupe (C253) (06.2016 - 04.2019, 163 - 204 KM),
  • MERCEDES-BENZ CLASSE C (204) BERLINE (W204) C 180 2.15 CDI 16V 120 cv, 200 2.2 CDI 6V 136 cv,
  • MERCEDES-BENZ CLASSE C (204) BERLINE (W204) PHASE 2 C 180 2.2 CDI 6V 120 cv,
  • MERCEDES-BENZ CLASSE C (204) BREAK (T204) 200 2.2 CDI 6V 136 cv, 180 2.2 CDI 6V 120 cv,
  • MERCEDES-BENZ CLASSE C (204) BREAK (T204) PHASE 2 C 180 2.2 CDI 6V 120 cv,
  • MERCEDES-BENZ CLASSE C (204) COUPÉ (C204) C 220 2.2 CDI 6V 170 cv,
  • MERCEDES-BENZ SPRINTER II 906.131 310CDI 32 2.2 D DPF 3.5T 95 cv,
  • MERCEDES-BENZ SPRINTER II 906.153 516CDI37 2.2 D 4x4 16V 5.0T 163 cv,
  • MERCEDES-BENZ SPRINTER II 906.155 516CDI42 2.2 D 4x4 16V 5.0T 163 cv,
  • MERCEDES-BENZ SPRINTER II 906.253 516CDI37 2.2 D 63 4x4 16V 5.0T 163 cv,
  • MERCEDES-BENZ SPRINTER II 906.255 516CDI43 2.2 D 63 4x4 16V 5.0T 163 cv,
  • MERCEDES-BENZ SPRINTER II 906.731 316CDI32 2.2 D 63 4x4 3.5T 163 cv,
  • MERCEDES-BENZ SPRINTER II 906.733 316CDI 37 2.2 D 63 4x4 3.5T 163 cv,
  • MERCEDES-BENZ SPRINTER II 906.735 316CDI 43 2.2 D 63 4x4 TS 3.5T 163 cv,
  • MERCEDES-BENZ VIANO FL (639) 2.0 CDI 2.15 4MATIC 136 cv, 2.2 CDI 2.15 163 cv,
  • MERCEDES-BENZ VITO PHASE 2 (639) 110 2.15 CDI 95 cv,
  • MERCEDES-BENZ VITO PHASE 2 (639) 113 2.15 CDI 136 cv,
  • MERCEDES-BENZ VITO PHASE 2 (639) 116 2.15 CDI 163 cv.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.75
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie