Nowy wtryskiwacz VDO A2C59511612 2S6Q9F593BD Ford Fiesta cena
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze A2C59511612 Siemens! | |
CENA | Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
WYSYŁKA | 1-2 dni |
GWARANCJA | 2 lata bez limitu kilometrów |
STAN | Dostępne |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!




Dlaczego warto kupić:
- Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
- Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – blisko 30 lat doświadczenia
- Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
- Oryginalne części firmy Siemens
- Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
- 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
- Tysiące zadowolonych klientów
- Sprzedaż w Polsce i za granicą
- Szybki czas realizacji zamówienia
- Najlepsze ceny w Polsce!

Jest to oferta sprzedażowa fabrycznie nowych wtryskiwaczy Common Rail VDO A2C59511612. W asortymencie naszego sklepu posiadamy wiele modeli wtryskiwaczy piezoelektrycznych Siemens, VDO, Continental, dlatego każdy klient u nas na pewno kupi podzespół, jakiego potrzebuje i to w dobrej cenie. Nowe i oryginalne wtryskiwacze piezoelektryczne trafią do Państwa zaplombowane i oryginalnie zapakowane. Kupując w naszym sklepie wtryski Common Rail Continental, pozbędziesz się problemów z nieprawidłową pracą silnika, a także szarpania w czasie jazdy. Dodatkowo otrzymają Państwo podkładkę termiczną. Jeżeli szukasz nowego wtryskiwacza i interesuje cię tylko oryginalny podzespół, to nasza oferta jest idealna dla Ciebie.
Wtryskiwacz A2C59511612, oryginalny numer OE 2S6Q9F593BD pasuje do wybranych modeli Forda:
- FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.4 TDCi 50 KW/68KM 2001.11->2008.06 F6JB F6JA
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.4 TDCi 50 KW/68KM 2010.07->2012.09 F6JD KVJA
- FORD FIESTA V Van 1.4 TDCi 50 KW/68KM 2003.10->2010.12 F6JB F6JA
- FORD FIESTA VI Van 1.4 TDCi 50 KW/68KM 2009.01 F6JD F6JB
Czy Ford Fiesta to dobry samochód?


Fiesta jest to typowy reprezentant klasy małych samochodów osobowych, sprzedanym przez przeszło cztery dekady w ponad 17 milionach egzemplarzy. Używane auta kupimy za niewielkie pieniądze, z kolei modele najnowszych generacji prosto z salonu Forda to już wydatek nawet 70 tysięcy złotych. Ten model Forda jest pierwszym w historii koncernu samochodem miejskim segmentu B i stale pozostaje bezkonkurencyjny na rynku w swojej klasie. Atrakcyjna stylistyka pojazdu w coraz to wyższych generacjach podwyższa niezaprzeczalną satysfakcję z jazdy Fiestą. Kierowcy Fordów Fiesta polecają zdecydowanie ich posiadanie, ponieważ te auta trzymają się dobrze drogi, również na zakrętach przy większych prędkościach. Warto wiedzieć, że Fiesta jest wyposażona w komplet wtryskiwaczy paliwa o numerze: 2S6Q9F593BD, które w razie awarii możemy kupić w wielu sklepach motoryzacyjnych i to w dobrej cenie. Co więcej, możemy posłużyć się także jednym z kilku numerów zamiennych:
- CITROËN 1980L0
- CITROËN 00001980L0
- FORD 1469709
- FORD 2S6Q9F593BE
- FORD 1805488
- FORD 2S6Q9F593BD
- MAZDA Y404-13-250A
- PEUGEOT 00001980L0
- PEUGEOT 9663429280
- PEUGEOT 1980L0
- TOYOTA SU00100836
Wtryskiwacz 2S6Q9F593BD pasuje również do modeli:


- Citroen C2 (JM) 1.4 HDi 12 50 KW/68KM 2003.07 – 2009.12 8HX (DV4TD) 8HZ (DV4TD)
- Citroen C3 I (FC, FN) 1.4 HDi 50 KW/68KM 2002.02 - 13988HX (DV4TD) 8HZ (DV4TD
- CITROEN C3 II (SC_) 1.4 HDi 70 (SC8HZC, SC8HR0, SC8HP4) 50 KW/68KM 2009.11-> 8HP (DV4C) 8HR (DV4C) 8HZ (DV4TD)
- FORD FUSION (JU_) 1.4 TDCi 50 KW/68KM 2002.08->2012.12 F6JB F6JA
- MAZDA2 (DE_, DH_) 1.4 MZR-CD 50 KW/68KM 2008.01->2015.06 Y404
- PEUGEOT 107 (PM_, PN_) 1.4 HDi 50 KW/68KM 2005.06->2014.05 8HT (DV4TD)
- PEUGEOT 1007 (KM_) 1.4 HDi 50 KW/68KM 2005.04-> 8HX (DV4TD) 8HZ (DV4TD)
- TOYOTA AYGO (_B1_) 1.4 HDi 50 KW/68KM 2005.07->2010.08 2WZ-TV
Komentarze
Czaro
Wystawiono 2 lata temu
Test wtryskiwaczy polega na dokładnym sprawdzeniu ich działania w celu ustalenia, czy pracują one poprawnie i czy nie ma na nich uszkodzeń lub wad, które mogą prowadzić do niedostatecznej ilości paliwa docierającej do silnika. Test wtryskiwaczy może być przeprowadzony przez wykwalifikowanego mechanika lub specjalistę od układów paliwowych. Istnieją różne sposoby na przeprowadzenie testu wtryskiwaczy, ale w ogólnym zarysie test polega na podłączeniu wtryskiwaczy do specjalistycznego narzędzia diagnostycznego, który generuje sygnał elektryczny symulujący pracę silnika. Narzędzie diagnostyczne umożliwia wgląd w różne parametry pracy wtryskiwaczy, takie jak czas trwania wtrysku, ilość wtryskiwanego paliwa, ciśnienie wtrysku oraz charakterystykę wtrysku. Jeśli test wtryskiwaczy wykryje jakiekolwiek problemy, np. zbyt małą ilość wtryskiwanego paliwa, nieprawidłową charakterystykę wtrysku lub wycieki paliwa, to wtryskiwacze muszą zostać naprawione lub wymienione na nowe. Test wtryskiwaczy jest ważnym elementem diagnostyki układu paliwowego, ponieważ niedziałające lub uszkodzone wtryskiwacze mogą powodować problemy z pracą silnika, a w niektórych przypadkach mogą nawet doprowadzić do jego awarii. Dlatego zaleca się, aby test wtryskiwaczy był przeprowadzany regularnie w ramach konserwacji samochodu, aby zapewnić jego prawidłowe działanie i bezpieczeństwo na drodze.
Czy ta opinia była pomocna?