Nowe wtryski 2S6Q9F593BD VDO A2C59511612 Ford cena
| Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze A2C59511612 Siemens! | |
| CENA | Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
| WYSYŁKA | 1-2 dni |
| GWARANCJA | 2 lata bez limitu kilometrów |
| STAN | Dostępne |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Dlaczego warto kupić:
- Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
- Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – blisko 30 lat doświadczenia
- Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
- Oryginalne części firmy Siemens
- Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
- 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
- Tysiące zadowolonych klientów
- Sprzedaż w Polsce i za granicą
- Szybki czas realizacji zamówienia
- Najlepsze ceny w Polsce!
Jest to oferta sprzedażowa fabrycznie nowych wtryskiwaczy Common Rail VDO A2C59511612. W asortymencie naszego sklepu posiadamy wiele modeli wtryskiwaczy piezoelektrycznych Siemens, VDO, Continental, dlatego każdy klient u nas na pewno kupi podzespół, jakiego potrzebuje i to w dobrej cenie. Nowe i oryginalne wtryskiwacze piezoelektryczne trafią do Państwa zaplombowane i oryginalnie zapakowane. Kupując w naszym sklepie wtryski Common Rail Continental, pozbędziesz się problemów z nieprawidłową pracą silnika, a także szarpania w czasie jazdy. Dodatkowo otrzymają Państwo podkładkę termiczną. Jeżeli szukasz nowego wtryskiwacza i interesuje cię tylko oryginalny podzespół, to nasza oferta jest idealna dla Ciebie.
Wtryskiwacz A2C59511612, oryginalny numer OE 2S6Q9F593BD pasuje do wybranych modeli Forda:
- FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.4 TDCi 50 KW/68KM 2001.11->2008.06 F6JB F6JA
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.4 TDCi 50 KW/68KM 2010.07->2012.09 F6JD KVJA
- FORD FIESTA V Van 1.4 TDCi 50 KW/68KM 2003.10->2010.12 F6JB F6JA
- FORD FIESTA VI Van 1.4 TDCi 50 KW/68KM 2009.01 F6JD F6JB
Czy Ford Fiesta to dobry samochód?
Ford Fiesta jest to typowy reprezentant klasy małych pojazdów osobowych, sprzedawanym przez przeszło cztery dekady w ponad 17 milionach egzemplarzy. Używane samochody kupimy za niewielkie pieniądze, z kolei modele z najnowszych generacji prosto z salonu Forda to już wydatek rzędu 70 tysięcy złotych. Ten Ford jest pierwszym w historii koncernu samochodem miejskim segmentu B i stale pozostaje bezkonkurencyjny na rynku w swojej klasie. Atrakcyjna stylistyka auta w coraz to nowszych generacjach podwyższa niezaprzeczalną satysfakcje z jazdy Fiestą. Kierowcy tych samochodów polecają zdecydowanie ich posiadanie, ponieważ te samochody trzymają się dobrze drogi, także w zakrętach przy większych prędkościach. Warto wiedzieć, że Fiesta wyposażony jest w komplet wtryskiwaczy paliwa o numerze: 2S6Q9F593BD, które w razie awarii możemy kupić w wielu sklepach motoryzacyjnych i to w dobrej cenie. Co więcej, możemy posłużyć się także jednym z kilku numerów zamiennych:
- CITROËN 1980L0
- CITROËN 00001980L0
- FORD 1469709
- FORD 2S6Q9F593BE
- FORD 1805488
- FORD 2S6Q9F593BD
- MAZDA Y404-13-250A
- PEUGEOT 00001980L0
- PEUGEOT 9663429280
- PEUGEOT 1980L0
- TOYOTA SU00100836
Wtryskiwacz 2S6Q9F593BD pasuje również do modeli:
- Citroen C2 (JM) 1.4 HDi 12 50 KW/68KM 2003.07 – 2009.12 8HX (DV4TD) 8HZ (DV4TD)
- Citroen C3 I (FC, FN) 1.4 HDi 50 KW/68KM 2002.02 - 13988HX (DV4TD) 8HZ (DV4TD
- CITROEN C3 II (SC_) 1.4 HDi 70 (SC8HZC, SC8HR0, SC8HP4) 50 KW/68KM 2009.11-> 8HP (DV4C) 8HR (DV4C) 8HZ (DV4TD)
- FORD FUSION (JU_) 1.4 TDCi 50 KW/68KM 2002.08->2012.12 F6JB F6JA
- MAZDA2 (DE_, DH_) 1.4 MZR-CD 50 KW/68KM 2008.01->2015.06 Y404
- PEUGEOT 107 (PM_, PN_) 1.4 HDi 50 KW/68KM 2005.06->2014.05 8HT (DV4TD)
- PEUGEOT 1007 (KM_) 1.4 HDi 50 KW/68KM 2005.04-> 8HX (DV4TD) 8HZ (DV4TD)
- TOYOTA AYGO (_B1_) 1.4 HDi 50 KW/68KM 2005.07->2010.08 2WZ-TV
Komentarze
Tomek
Wystawiono 2 lata temu
Wtryskiwacz paliwa, tak jak wtryski 2S6Q9F593BD w FORD FIESTA VI Van 1.4 TDCi, to podzespół silnika, który umożliwia precyzyjne wstrzykiwanie paliwa do komory spalania w odpowiednim czasie i ilości. Wtrysk paliwa jest kluczowym elementem w procesie spalania, który wpływa na wydajność, moc i zużycie paliwa silnika. Proces wtrysku paliwa składa się z kilku kroków: 1. Zasysanie powietrza do silnika - silnik działa jak pompa, która zasysa powietrze do cylindrów. Powietrze jest filtrowane przez filtr powietrza, a następnie trafia do kolektora ssącego. 2. Sprężanie powietrza - po wciągnięciu powietrza, tłok silnika przesuwa się w górę, co powoduje zwiększenie ciśnienia powietrza w cylindrze. 3. Wtryskiwanie paliwa - kiedy tłok znajduje się w najwyższym punkcie, wtryskiwacz wtryskuje precyzyjnie odpowiednią ilość paliwa do cylindra. Wtryskiwacz otrzymuje sygnał z centralnej jednostki sterującej (ECU), która monitoruje wiele czujników, takich jak ciśnienie powietrza, temperatura, prędkość obrotowa, aby obliczyć najlepszy czas i ilość paliwa do wtrysku. 4. Spalanie - wtrysk paliwa mieszający się z powietrzem tworzy mieszaninę palną, która następnie jest zapalana przez iskrę zasilającą świece zapłonowe lub samoczynnie w silnikach wysokoprężnych. Wytworzone ciepło powoduje eksplozję mieszanki, która napędza tłok i wytwarza energię mechaniczną. 5. Wydalanie spalin - spaliny są usuwane z cylindrów przez układ wydechowy, gdzie filtry cząstek stałych i katalizatory redukują ich szkodliwe działanie na środowisko. Wtryskiwacz paliwa 2S6Q9F593BD w FORD FIESTA VI Van 1.4 TDCi jest odpowiedzialny za dokładne i równomierne wtryskiwanie paliwa do silnika, co zapewnia jego poprawną pracę. W celu utrzymania właściwej wydajności i długości życia wtryskiwaczy, ważne jest regularne czyszczenie i konserwacja, a także wymiana ich w określonych interwałach zalecanych przez producenta.
Czy ta opinia była pomocna?