Nowe wtryski RMBK2Q-9K546-AG A2C59517051 2.2 TDCI Ford Transit CENA
| Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze A2C59517051 Siemens! | |
| CENA | Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
| WYSYŁKA | 1-2 dni |
| GWARANCJA | 2 lata bez limitu kilometrów |
| STAN | Dostępne |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Dlaczego warto kupić:
- Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
- Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – blisko 30 lat doświadczenia
- Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
- Oryginalne części firmy Siemens
- Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
- 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
- Tysiące zadowolonych klientów
- Sprzedaż w Polsce i za granicą
- Szybki czas realizacji zamówienia
- Najlepsze ceny w Polsce!
Ofertę sprzedaży stanowią nowe, oryginalne wtryskiwacze VDO marki Continental (Siemens) o numerze RMBK2Q-9K546-AG, które kupisz w sklepie naszego serwisu w najlepszej cenie już od 999 zł.
Wtryskiwacz RMBK2Q-9K546-AG, A2C59517051 pasuje do wybranych modeli Forda Transita:
FORD TRANSIT Autobus (FD, FB, FS, FZ, FC) 2.2 TDCi 100 2011.10->2014.08 DRFB, DRFC, DRFD, DRFE, DRFA
FORD TRANSIT Autobus (FD, FB, FS, FZ, FC) 2.2 TDCi 125 2011.10->2014.08 CYFB, CYFD, CYFA, CYFC
FORD TRANSIT Autobus (FD, FB, FS, FZ, FC) 2.2 TDCi RWD 100 2011.10->2014.08 DRRC, DRRA, DRRB
FORD TRANSIT Autobus (FD, FB, FS, FZ, FC) 2.2 TDCi 140 2007.10->2014.08 UHFB, UHFC, UHFA, PGFA, PGFB
FORD TRANSIT Skrzynia (FA) 2.2 TDCi 100 2011.10->2014.08 DRFE, DRFA, DRFB, DRFC, DRFD
FORD TRANSIT Skrzynia (FA) 2.2 TDCi RWD 100 2011.10->2014.08 DRRA, DRRB, DRRC
FORD TRANSIT Platforma / podwozie (FM, FN, FF) 2.2 TDCi 100 2011.10->2014.08 DRFB, DRFE, DRFA, DRFD, DRFC
FORD TRANSIT Platforma / podwozie (FM, FN, FF) 2.2 TDCi RWD 100 2011.10->2014.08 DRRA, DRRC, DRRB
FORD TRANSIT CUSTOM V362 Autobus (F3) 2.2 TDCi 125 2012.04->2015.12 CYFF, CYF4
FORD TRANSIT V363 Autobus (FAD, FBD) 2.2 TDCi 125 2013.08->2018.12 CYFG, CYF5, CY14, USF6
Wtryskiwacze są gotowe do montażu, a każdy z nich jest zaplombowany i szczelnie zapakowany. Oferujemy podzespoły złożone wyłącznie z najwyższej jakości komponentów, dzięki czemu gwarantują wydajną i równomierną pracę jednostki napędowej. Instalując oferowane przez nas wtryskiwacze, szybko zażegnasz problemy z szarpaniem silnika, utratą mocy, czy gorszymi osiągami. Dysponując numerem wtryskiwacza lub numerem VIN pojazdu, z łatwością dobierzesz części dedykowane Twojemu modelowi samochodu.
Jaki silnik wybrać Ford Transit?
Najtrwalszymi w historii Forda Transita jednostkami napędowymi są warianty o pojemnościach 1.7, 2.0 oraz V6 3.0, o czym świadczy fakt, iż do tej pory wiele z nich pozostało w pełni sprawnych. Z uwagi na to, że pojazdy były zwinne jak osobówki, a do tego bardzo pakowne, to stanowiły aż 95% aut wykorzystywanych do okradania banków. W Europie najlepiej sprzedającymi się modelami Forda Transita były te pracujące na silnikach benzynowych Duratec i Duratorq. Ich popularność wynikała z niskiego poziomu spalania, małej awaryjności i łatwości naprawy ewentualnych usterek. Aktualnie producent wyposaża Transity w silniki wysokoprężne Diesla EcoBlue o pojemności 2.0 l. Są one zasilane systemem Common Rail wraz z wtryskiwaczami, dzięki czemu pojazdy wykazują znacznie lepsze parametry użytkowe od swoich poprzedników. Należy jednak pamiętać, że Ford to firma mocno proekologiczna, więc można przypuszczać, że w najbliższym czasie większość samochodów będzie zasilana silnikami elektrycznymi.
Prezentowane wtryskiwacze montowane są także w innych markach pojazdów:
CITROEN 9801125480
FORD BK2Q-9K546-AG
FORD 1840747
FORD 1746967
FORD REBK2Q-9K546-AG
FORD RMBK2Q-9K546-AG
FORD 2079601
Mazda U20213H50
Mazda U20213H50C
VDO M0019P140
Land Rover LR032067
Wtryskiwacz RMBK2Q-9K546-AG pasuje również do modeli
PEUGEOT BOXER Autobus 2.2 HDi 130 131 2011.03-> 4HH (P22DTE)
PEUGEOT BOXER Skrzynia 2.2 HDi 110 110 2011.03-> 4HG (P22DTE)
PEUGEOT BOXER Platforma / podwozie 2.2 HDi 130 131 2011.03-> 4HH (P22DTE)
CITROEN JUMPER Skrzynia 2.2 HDi 110 2011.07-> 4HG (P22DTE)
CITROEN JUMPER Skrzynia 2.2 HDi 130 2011.07-> 4HH (P22DTE)
CITROEN JUMPER Skrzynia 2.2 HDi 150 2011.07-> 4HJ (P22DTE)
CITROEN JUMPER Platforma / podwozie 2.2 HDi 130 2011.07-> 4HH (P22DTE)
FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi 4x4 150 2011.04-> GBVAJQJ, ENQJ
FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi 120 2011.04-> GBVAJPF, ENPF
FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi 150 2011.11-> ENQJ, GBVAJQJ
LAND ROVER DEFENDER Station Wagon (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) 122 2011.08->2016.02 DT224
LAND ROVER DEFENDER Station Wagon (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) 150 2015.02->2016.02 DT224
LAND ROVER DEFENDER Cabrio (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) 122 2011.08->2016.02 DT224
LAND ROVER DEFENDER Pick Up (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) 122 2011.08->2016.02 DT224
LAND ROVER DEFENDER Platforma / podwozie (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) 122 2011.08->2016.02 DT224
Komentarze
Aalek
Wystawiono 3 lata temu
Wtryskiwacze RMBK2Q-9K546-AG stosowane w samochodach Ford Transit Custom V362 Autobus (F3) 2.2 TDCi są jednymi z najważniejszych elementów systemu wtryskowego silnika Diesla. Są one odpowiedzialne za doprowadzenie odpowiedniej ilości paliwa do komory spalania w cylindrach, co ma wpływ na osiągi i wydajność silnika. W wyniku zużycia mechanicznego lub zanieczyszczenia wtryskiwacze mogą ulec uszkodzeniu, co prowadzi do niestabilnej pracy silnika, zwiększonego zużycia paliwa lub w skrajnych przypadkach do całkowitej awarii. W celu przywrócenia sprawności wtryskiwaczy i uniknięcia kosztownej wymiany, istnieje możliwość ich regeneracji. W tym procesie specjalistyczna firma zajmująca się regeneracją wtryskiwaczy przeprowadza ich dokładne czyszczenie, wymianę uszkodzonych lub zużytych elementów, a także kalibrację i testy, które pozwalają na potwierdzenie ich pełnej sprawności. Regeneracja wtryskiwaczy jest zwykle o wiele tańszą opcją niż wymiana na nowe, a w wielu przypadkach pozwala na przywrócenie ich pełnej sprawności i wydajności. W przypadku wtryskiwaczy RMBK2Q-9K546-AG stosowanych w Ford Transit Custom V362 Autobus (F3) 2.2 TDCi, koszt regeneracji wtryskiwaczy może wahać się w granicach kilkuset złotych, w zależności od stanu wtryskiwaczy oraz od wybranej firmy zajmującej się regeneracją. Warto jednak pamiętać, że cena ta jest zwykle o wiele niższa niż koszt zakupu nowych wtryskiwaczy, co czyni regenerację atrakcyjną opcją dla właścicieli samochodów z tym silnikiem.
Czy ta opinia była pomocna?