Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

0445116024 wtryski Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Nowoczesne silniki wysokoprężne BMW to połączenie mocy, precyzji i oszczędności. Ich doskonałe osiągi możliwe są dzięki zaawansowanemu układowi wtryskowemu Bosch Common Rail. Jednym z najważniejszych jego elementów jest wtryskiwacz Bosch 0445116024, zaprojektowany z myślą o jednostkach 2.0d i 2.0d EfficientDynamics z serii N47.

Jako autoryzowany Bosch Diesel Service, oferujemy Sprzedaż nowych wtryskiwaczy Common Rail do BMW oraz fachową Regenerację wtryskiwacza Common Rail, przywracającą jego pełną sprawność i parametry zgodne ze standardami fabrycznymi.

Nowe wtryskiwacze 0445116024 marki Bosch
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Bosch o numerze 0445116024
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz Bosch 0445116024 był stosowany w wielu modelach BMW wyposażonych w czterocylindrowe jednostki napędowe 2.0d (N47D20 / N47D20C / N47D20A). To silniki znane z wysokiej kultury pracy, elastyczności i niskiego zużycia paliwa.

BMW – modele z silnikiem N47 (2.0d): 
BMW 1 (E81 / E82 / E87 / E88) 118d / 120d – roczniki 2007–2013
BMW 3 (E90 / E91 / E92 / E93) 318d / 320d – roczniki 2007–2012
BMW 3 (F30 / F31 / F34) 316d / 318d / 320d – roczniki 2011–2015
BMW 5 (E60 / E61) 520d (N47D20) – roczniki 2007–2010
BMW 5 (F10 / F11) 518d / 520d (N47D20C) – roczniki 2010–2016
BMW X1 (E84) 18d / 20d (N47D20A) – roczniki 2009–2015
BMW X3 (E83 / F25) 18d / 20d (N47D20A / N47D20C) – roczniki 2008–2016
BMW X5 (E70) 2.0d (N47D20C) – roczniki 2010–2013
BMW Z4 (E89) sDrive18d / sDrive20d (N47D20C) – roczniki 2011–2016

Wtryskiwacze 0445116024

Wtryskiwacz Bosch 0445116024 występuje pod różnymi numerami zamiennymi i oryginalnymi numerami BMW (OE).

Bosch: 0 445 116 024
Zamienniki Bosch: 0445116021, 0445116022, 0445116025, 0445116030

BMW OE:
13537810702
13537805988
13537789537
13537816027

Wtryskiwacz 0445116024 BMW 2.0 N47 i 3.0 N57

Wtryskiwacze filmy Bosch o numerze 0445116024 pasują do BMW 1, 3, 5, 7, X1, X3, X5 z silnikiem o pojemności 2.0 N47 oraz 3.0 N57. Wtryski te mogą również wystąpić pod numerami OE: 0986435394.

Wtryskiwacz o numerze 0445116024 to kluczowy element układu wtryskowego stosowany w silnikach diesla BMW. Odpowiada on za precyzyjne dawkowanie paliwa do komory spalania, co ma bezpośredni wpływ na wydajność silnika, ekonomię jazdy oraz ograniczenie emisji spalin. Dzięki technologii Common Rail, wtryskiwacz 0445116024 charakteryzuje się wysoką precyzją działania nawet przy dużych obciążeniach, co czyni go niezawodnym w eksploatacji. Regularna konserwacja oraz stosowanie paliwa wysokiej jakości są kluczowe dla utrzymania jego sprawności. W przypadku awarii, zamiast wymiany na nowy wtryskiwacz, warto rozważyć regenerację, która pozwala przywrócić jego fabryczne parametry przy znacznie niższych kosztach. Ważne, aby regenerację przeprowadzał certyfikowany serwis z dostępem do odpowiednich technologii i oryginalnych części zamiennych, co zapewni długotrwałe i bezawaryjne działanie. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy wyborze wtryskiwacza lub informacji o procesie regeneracji, skontaktuj się z nami – nasi specjaliści chętnie Ci pomogą!

Wtryskiwacze 0445116024

Wtryskiwacz 0445116024 - układ paliwowy

Wtryskiwacz 0445116024 to kluczowy element układu paliwowego w silnikach Diesla, który odpowiada za precyzyjne dostarczanie paliwa do komory spalania. Jest stosowany w pojazdach marki BMW, gdzie wspiera optymalną pracę silnika, zapewniając wydajność, oszczędność paliwa oraz zmniejszoną emisję spalin. Dzięki zaawansowanej technologii Common Rail, wtryskiwacz 0445116024 umożliwia efektywne funkcjonowanie nawet w wymagających warunkach pracy, zapewniając równomierne spalanie i lepszą dynamikę pojazdu. Aby układ paliwowy działał bez zarzutu, konieczna jest regularna konserwacja oraz stosowanie paliwa wysokiej jakości, co zapobiega przedwczesnemu zużyciu.

Regeneracja wtryskiwaczy 0445116024

Regeneracja wtryskiwaczy 0445116024 to ekonomiczne i efektywne rozwiązanie w przypadku ich awarii lub zużycia. Wtryski są integralną częścią układu paliwowego, stosowaną w silnikach diesla marki BMW. Proces naprawy pozwala przywrócić im pełną sprawność, zapewniając takie same parametry działania, jak nowe komponenty, ale przy znacznie niższych kosztach. Regeneracja obejmuje szczegółową diagnostykę, demontaż, precyzyjne czyszczenie wszystkich elementów za pomocą specjalistycznych metod, takich jak ultradźwięki oraz wymianę uszkodzonych lub zużytych części na oryginalne części zamienne. Na koniec każdy podzespół przechodzi testy na stołach probierczych, które potwierdzają jego pełną sprawność i zgodność z fabrycznymi normami. Koszt regeneracji wtryskiwaczy 0445116024 zazwyczaj zaczyna się od 190 zł za sztukę, z możliwością dodatkowych opłat za wymieniane części. W porównaniu z zakupem nowych wtrysków, regeneracja jest bardziej opłacalna i pozwala znacząco przedłużyć żywotność układu paliwowego.

Regeneracja wtrysków 0445116024

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Zregeneruj swoje lub kup nowe wtryski Common Rail o numerze 0445116024 firmy Bosch. Komponenty te mają również numer zamienny Bosch: 0986435394. Ten wtryskiwacz układu paliwowego pasuje do niektórych modeli BMW z silnikiem 2.0 N47 lub 3.0 N57. Ceny regenerowanych wtrysków zaczynają się już od 190 złotych i objęte są dwuletnią gwarancją bez limitu przejechanych kilometrów. W szerokim asortymencie naszego sklepu znajdziesz atrakcyjne ceny, najwyższą jakość produktów oraz oryginalne części zamienne. Postaw na niezawodny serwis regeneracji wtryskiwaczy Bosch i zadzwoń do nas jeszcze dziś!

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.90
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie