Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

0445115077 wtryski Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

  Jako autoryzowany serwis Bosch Diesel Service oferujemy pełen zakres usług: Sprzedaż nowych wtryskiwaczy Common Rail do BMW, Regeneracja wtryskiwacza Common Rail, Gwarancja 24 miesięcy oraz Profesjonalny serwis regeneracji wtrysków. Prezentowany wtryskiwacz Bosch 0445115077 to rozwiązanie idealne dla silników wysokoprężnych 3.0 l stosowanych w samochodach marki BMW.

Nowe wtryskiwacze 0445115077 marki Bosch
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Bosch o numerze 0445115077
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne / OE
Bosch nr katalogowy: 0 445 115 077 (0445115077).
Odpowiedniki / OEM: 13537808089, 13537808094.
Zamiennik: m.in. 0986435359 (w katalogach zamienników).

Wtryskiwacz 0445115077

Ten wtryskiwacz był stosowany w pojazdach BMW wyposażonych w silnik 3.0 l diesla z kodem typu „30 6D3” lub „30 6D5”.
Poniżej lista zgodnych modeli i roczników:
BMW 330d (E90) 3.0l Diesel, kod silnika „30 6D3”,rocznik ok. 09/2005–08/2008.
BMW 330d Touring (E91) 3.0l Diesel, kod „30 6D3”, rocznik ok. 09/2005–08/2008.
BMW 335d (E90/E92) 3.0l Diesel, kod „30 6D5”, rocznik ok. 09/2006–10/2011.
BMW 530d (E60) 3.0l Diesel, kod „30 6D3”, rocznik ok. 03/2007–02/2010.
BMW 535d (E60/E61) 3.0l Diesel, kod „30 6D5”, rocznik ok. 03/2007–02/2010.
BMW X3 (E83) 3.0d / 3.0sd 3.0l Diesel, kod „30 6D3” lub „30 6D5”, rocznik ok. 09/2005–08/2008.
BMW X5 (E70) 3.0d / 3.0sd / xDrive 3.0l Diesel, kod „30 6D3” lub „30 6D5”, rocznik ok. 03/2007–09/2008 (oraz późniejsze wersje).
BMW X6 (E71) xDrive35d / 3.0l Diesel, kod „30 6D3”/„30 6D5”, rocznik ok. 05/2008–03/2010.

Wtryskiwacz 0445115077 BMW 3.0 N57

Wtryskiwacze firmy Bosch o numerze 0445115077 pasują np. do BMW 3,5,6, X3, X5, X6 z silnikiem o pojemnościach 3.0 N57. Wtryski te mogą również wystąpić pod numerami OE: 13537796042, 13537805686, 13537807209, 13537808089.

Jeśli w Twoim BMW wystąpią problemy z wtryskiwaczami Bosch, warto rozważyć dwie główne opcje rozwiązania tego problemu – zakup nowych wtryskiwaczy lub regenerację już istniejących. Sprawne wtryski są kluczowym elementem układu paliwowego, szczególnie w systemach Common Rail, gdzie precyzyjne dawkowanie paliwa odgrywa fundamentalną rolę w prawidłowym działaniu silnika. Nieprawidłowo działające podzespoły mogą negatywnie wpłynąć na osiągi auta, zwiększyć zużycie paliwa oraz emisję spalin. W przypadku wątpliwości dotyczących doboru odpowiednich wtryskiwaczy 0445115077 do Twojego BMW najlepiej skonsultować się ze specjalistami. Nasi eksperci z przyjemnością pomogą Ci dobrać najlepsze rozwiązanie, odpowiadając na wszystkie Twoje pytania. Wystarczy jeden telefon, aby uzyskać profesjonalne doradztwo i zadbać o sprawność układu paliwowego w Twoim pojeździe.

Wtryskiwacze 0445115077

Układ paliwowy 0445115077

Układ paliwowy z wtryskiwaczem 0445115077 to kluczowy element w pojazdach z silnikami wysokoprężnymi, zapewniający precyzyjne dostarczanie paliwa do komory spalania. Dzięki zastosowaniu zaawansowanego systemu Common Rail, wtryskiwacz ten pozwala na optymalne spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej, co przekłada się na wyższą efektywność silnika, niższe zużycie paliwa i mniejszą emisję spalin. Aby układ działał bez zarzutu, kluczowe jest stosowanie paliwa wysokiej jakości oraz regularna konserwacja, w tym kontrola i ewentualna regeneracja wtryskiwaczy. W przypadku awarii zaleca się korzystanie z usług specjalistycznych serwisów, które zapewniają precyzyjną diagnostykę i naprawę z użyciem oryginalnych części zamiennych.

Regeneracja wtrysków 0445115077 Bosch

Regeneracja wtrysków 0445115077 do BMW

Regeneracja wtryskiwaczy 0445115077 do BMW to efektywny sposób na przywrócenie pełnej sprawności układu paliwowego w Twoim samochodzie. Proces regeneracji obejmuje diagnostykę, czyszczenie w myjce ultradźwiękowej, wymianę zużytych elementów oraz precyzyjną kalibrację, dzięki czemu elementy odzyskują swoje fabryczne parametry. Koszt regeneracji jest znacznie niższy niż zakup nowych części, cena naprawy wtrysku zaczyna się od 190 złotych. Aby zapewnić najwyższą jakość usługi, warto skorzystać z serwisów specjalizujących się w regeneracji wtryskiwaczy marki Bosch, które stosują oryginalne komponenty zamienne. 

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Zregeneruj swoje lub kup nowe wtryski Common Rail o numerze 0445115077 firmy Bosch. Komponenty te mają również numer zamienny Bosch: 0445115050. Ten wtryskiwacz układu paliwowego pasuje do niektórych modeli BMW 3, 5, 6, X3, X5 z silnikiem 3.0 N57. Ceny regenerowanych wtrysków zaczynają się już od 190 złotych i objęte są dwuletnią gwarancją bez limitu przejechanych kilometrów. W szerokim asortymencie naszego sklepu znajdziesz atrakcyjne ceny, najwyższą jakość produktów oraz oryginalne części zamienne. Postaw na niezawodny serwis regeneracji wtryskiwaczy Bosch i zadzwoń do nas jeszcze dziś!

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.80
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie