Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

0445110414 wtryski Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Jako Bosch Diesel Service, specjalizujący się w Sprzedaży nowych wtryskiwaczy Common Rail do Mercedesa, a także w profesjonalnej regeneracji wtryskiwaczy Common Rail, przedstawiamy Państwu wysokiej jakości wtryskiwacz Bosch 0445110414. Oferujemy zarówno części fabrycznie nowe, jak i w pełni zregenerowane — wszystkie objęte są gwarancją przez 24 miesiące i przygotowywane w naszym profesjonalnym serwisie regeneracji wtrysków.

Nowe wtryskiwacze 0445110414 marki Bosch
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Bosch o numerze 0445110414
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz Bosch 0445110414 to nowoczesny element układu Common Rail, zaprojektowany z myślą o najwyższej precyzji i niezawodności pracy. Zapewnia on: dokładne dawkowanie paliwa i optymalne rozpylanie w komorze spalania; wysoką kulturę pracy silnika; niskie zużycie paliwa i ograniczenie emisji spalin; długą żywotność i odporność na zużycie.

Wtryskiwacz Bosch 0445110414 był montowany w silnikach 1.6 dCi / 1.6 dCi Energy o kodach R9M, R9M402, R9M408, R9M410, R9M450, R9M452, R9M458, R9M460, R9M462, R9M612. Te jednostki opracowano przez koncern Renault-Nissan i stosowano w wielu popularnych modelach od 2011 roku.

Renault Megane III 1.6 dCi (R9M) – roczniki 2011–2016
Renault Scenic III 1.6 dCi (R9M) – roczniki 2011–2016
Nissan X-Trail III 1.6 dCi (R9M) – roczniki 2014–2019
Nissan Juke 1.6 dCi (R9M) – roczniki 2014–2018
Dacia Dokker 1.6 dCi (R9M) – roczniki 2015–2019
Mercedes Vito (W447) 1.6 CDI (OM622) – roczniki 2014–2019

Silnik R9M / OM622 / OM626 to jednostka o pojemności 1598 cm³, wyposażona w układ wtryskowy Bosch Common Rail o ciśnieniu do 1800 bar, czterocylindrowa, o mocach od 130 do 160 KM, stosowana szeroko w samochodach osobowych i dostawczych.

Wtryskiwacz 0445110414

Wtryskiwacz Bosch 0445110414 ma następujące numery zamienne oraz numery OE producentów pojazdów:

Bosch: 0 445 110 414 (0445110414)
Zamienniki Bosch: 0445110439, 0445110445, 0445110461
Renault / Dacia OE: 166006955R, 166006211R, 166008114R, 166007374R
Nissan OE: 16600-00Q0J, 16600-00Q0K, 16600-00Q0L
Mercedes-Benz OE: A6070700301, A6070700401

Wtryskiwacz 0445110414 Renault 1.6 dCi

Wtryskiwacze firmy Bosch o numerze 0445110414 pasują np. do Renaulta Fluence, Grand Scenic III, Megane III, Scenic III, Trafic III z silnikiem 1.6 dCi. Wtryski te mogą również wystąpić pod numerem OE: 16610 5302R.

Jeżeli w Twoim Renaulcie pojawią się problemy z wtryskiwaczami, masz do wyboru dwie opcje: zakup nowych lub regenerację aktualnie zamontowanych. Sprawne wtryskiwacze są niezbędne do prawidłowego działania układu paliwowego, zwłaszcza w systemie Common Rail, który zapewnia precyzyjne dawkowanie paliwa, wpływając na wydajność i oszczędność silnika. Jeśli nie wiesz, które rozwiązanie będzie najlepsze dla Twojego pojazdu, skontaktuj się z nami. Nasi eksperci pomogą Ci w doborze odpowiednich wtryskiwaczy Bosch oraz doradzą w kwestii regeneracji, aby Twój samochód mógł jak najszybciej wrócić do pełnej sprawności.

Wtryskiwacz 0445110414

Układ paliwowy 0445110414

Układ paliwowy 0445110414 to kluczowy element systemu zasilania silników wysokoprężnych, który zapewnia precyzyjne dozowanie paliwa w technologii Common Rail. Wtryskiwacz o tym numerze jest stosowany w różnych modelach Renaulta, gwarantując optymalne spalanie, wysoką wydajność silnika oraz redukcję emisji spalin. Jeśli zauważysz problemy z pracą jednostki napędowej, nierówną pracę silnika czy wzrost zużycia paliwa, może to świadczyć o zużyciu wtryskiwaczy. W takim przypadku warto rozważyć regenerację wtrysków 0445110414, która pozwala przywrócić ich pełną sprawność, często stanowiąc bardziej opłacalną alternatywę w porównaniu do zakupu nowych części.

Regeneracja wtryskiwaczy 0445110414

Regeneracja wtryskiwaczy 0445110414 to skuteczny sposób na przywrócenie pełnej sprawności układu paliwowego bez konieczności inwestowania w nowe części. Wtryski Common Rail odgrywają kluczową rolę w pracy silnika, a ich zużycie może prowadzić do problemów, takich jak spadek mocy, zwiększone spalanie czy nierówna praca jednostki napędowej. Proces regeneracji obejmuje dokładną diagnostykę, czyszczenie ultradźwiękowe, wymianę zużytych elementów oraz precyzyjne testy na specjalistycznych stanowiskach probierczych. Dzięki temu wtryskiwacze odzyskują fabryczne parametry, co przekłada się na lepszą wydajność silnika i mniejsze koszty eksploatacji. 

Regeneracja wtrysków 0445110414 Bosch

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Zregeneruj swoje lub kup nowe wtryski Common Rail o numerze 0445110414 firmy Bosch. Komponenty te mają również numer zamienny Bosch: 0986435211. Ten wtryskiwacz układu paliwowego pasuje do niektórych modeli Renaulta z silnikiem 1.6 dCi. Ceny regenerowanych wtrysków zaczynają się już od 190 złotych i objęte są dwuletnią gwarancją bez limitu przejechanych kilometrów. W szerokim asortymencie naszego sklepu znajdziesz atrakcyjne ceny, najwyższą jakość produktów oraz oryginalne części zamienne. Postaw na niezawodny serwis regeneracji wtryskiwaczy Bosch i zadzwoń do nas jeszcze dziś!

Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail 0445010508 Skoda Volkswagen 2.0 TDI nowa, regeneracja - cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail 0445010508 Skoda Volkswagen 2.0 TDI nowa, regeneracja - cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail 0445010508 do silników 2.0 TDI Skoda i Volkswagen zapewnia dokładne dawkowanie

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail 0445010612 Honda 2.2 DTEC nowa, regeneracja - cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail 0445010612 Honda 2.2 DTEC nowa, regeneracja - cena

Pompa wtryskowa Common Rail 0445010612 do Honda 2.2 i-DTEC dostępna jest jako nowa oraz po profesjonalnej regeneracji,

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail 0445010507 Audi Seat 2.0 TDI nowa, regeneracja - cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail 0445010507 Audi Seat 2.0 TDI nowa, regeneracja - cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail 0445010507 do silników 2.0 TDI Audi i Seat odpowiada za precyzyjne dawkowanie

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail 0445010506 BMW 2.0 N47 nowa, regeneracja - cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail 0445010506 BMW 2.0 N47 nowa, regeneracja - cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail 0445010506 do silnika BMW 2.0 N47 to wysokiej jakości element układu paliwowego,

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail 0445010611 Audi, Porsche 2.7, 3.0 nowa, regeneracja - cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail 0445010611 Audi, Porsche 2.7, 3.0 nowa, regeneracja - cena

Regenerowana pompa 0445010611 zapewnia parametry pracy jak nowa, a jej cena w porównaniu z nowym podzespołem jest

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Zobacz wszystkie