Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Wtryskiwacz Delphi EJBR04501D | Super Cena - SSANGYON

Wtryskiwacz Delphi EJBR04501D | Super Cena - SSANGYON
Wtryskiwacz Delphi EJBR04501D | Super Cena - SSANGYON
Wtryskiwacz Delphi EJBR04501D | Super Cena - SSANGYON
Wtryskiwacz Delphi EJBR04501D | Super Cena - SSANGYON

Wtryskiwacz Delphi EJBR04501D | Super Cena - SSANGYON

/ Aktualna ocena: 4.60

Cena:

od 190.00 zł

EJBR04501D
6640170121, A6640170121
R04501D, HRD347
DOSTĘPNE W MAGAZYNIE
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy!
Cena:
Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Czas realizacji:
1-2 dni
Gwarancja:
2 lata bez limitu kilometrów
Dostępne:
24 szt
Zadzwoń +48 601 856 277 - i zamów wtryskiwacze Bosch już teraz!

Wtryskiwacz Common Rail dostępny w wariancie nowym lub zregenerowanym.
Wtryskiwacz Common Rail dostępny w wariancie nowym lub zregenerowanym.

Szukasz wtryskiwacza EJBR04501D do SsangYonga z silnikiem 2.0 XDi? Pawlik Diesel Service oferuje nowe i profesjonalnie zregenerowane wtryskiwacze Delphi, a także diagnostykę oraz regenerację części przesłanej przez klienta.

Sprawdź zgodność przed zamówieniem

Nie musisz samodzielnie przeszukiwać katalogów. Prześlij konsultantowi jedną z poniższych informacji:

  • numer VIN,
  • numer OE starego wtryskiwacza,
  • oznaczenie EJBR04501D,
  • zdjęcie numerów widocznych na części,
  • dane samochodu i silnika.

Na tej podstawie sprawdzimy, czy wybrany wtryskiwacz może zostać zastosowany w Twoim aucie.

Najważniejsze informacje o produkcie – EJBR04501D

Najważniejsze informacje o produkcie

Wtryskiwacz Common Rail

EJBR 04501D

Numer wtryskiwacza EJBR04501D
Producent Delphi
Typ Elektromagnetyczny
Układ paliwowy Common Rail
Dostępne warianty Nowy / zregenerowany / regeneracja własnego wtryskiwacza
Główne zastosowanie SsangYong Actyon I, Actyon Sports I i Kyron 2.0 XDi D20DT
Możliwość wysyłki Cała Polska
Weryfikacja zgodności Po numerze VIN, numerze OE, numerze wtryskiwacza lub zdjęciu oznaczenia


Do jakich samochodów pasuje EJBR04501D?

  • SsangYong | Actyon I | 2.0 XDi D20DT | wybrane wersje | sprawdzenie po VIN

  • SsangYong | Actyon Sports I | 2.0 XDi D20DT | wybrane wersje | porównanie oznaczeń

  • SsangYong | Kyron | 2.0 XDi D20DT | wybrane wersje | weryfikacja numeru OE


Numery OE, zamienniki i numery powiązane

Numer producenta EJBR04501D
Główne numery OE 6640170121, A6640170121
Numery zregenerowane R04501D, HRD347
Numery zamienne 9001-850C, 9001-925
Numery powiązane do weryfikacji S96G00

Przed zakupem potwierdź zgodność po numerze OE, numerze wtryskiwacza, numerze Delphi lub zdjęciu oznaczenia z części.

Ile kosztuje wtryskiwacz EJBR04501D?

Koszt zależy od dostępności oraz wybranego rozwiązania. Inna cena obowiązuje dla części nowej, inna dla zregenerowanej, a koszt regeneracji własnego egzemplarza jest ustalany po diagnostyce.

W przypadku zakupu wtryskiwacza zregenerowanego może zostać naliczona kaucja za zwrot starej części. Informację o kwocie i sposobie rozliczenia otrzymasz przed potwierdzeniem zamówienia.

Dostawa wtryskiwacza i zwrot produktu

Gotowy wtryskiwacz możemy przesłać kurierem DPD, za pośrednictwem InPost lub do Paczkomatu. Jeżeli wybrany wariant jest dostępny, wysyłka może nastąpić nawet w ciągu 24 godzin.

Klient może również przesłać własną część do naprawy. Pawlik Diesel Service pomaga zorganizować odbiór kurierski. Zakupione wtryskiwacze są objęte 2-letnią gwarancją na zasadach wskazanych w regulaminie. Przy sprzedaży wysyłkowej konsument ma 14 dni na zwrot.

Nowy wtryskiwacz, zregenerowany wtryskiwacz na wymianę czy oddanie własnego do regeneracji – wybór po weryfikacji numeru części

Wariant 1

Nowy wtryskiwacz

Dla klienta, który chce fabrycznie nowy podzespół i pełną przewidywalność montażu.

Wariant 2

Wtryskiwacz zregenerowany

Dla klienta, który chce sprawdzony wariant po regeneracji, testach i z gwarancją.

Wariant 3

Regeneracja własnego wtryskiwacza

Dla klienta, który chce wysłać swój egzemplarz do diagnostyki i naprawy, jeśli stan techniczny na to pozwala.

Jak przebiega regeneracja EJBR04501D?

Po dostarczeniu części wykonujemy diagnostykę wstępną. Następnie podzespół jest rozbierany, czyszczony, naprawiany i ponownie sprawdzany.

  • pomiar parametrów przed rozebraniem,
  • mycie elementów i usunięcie osadów,
  • weryfikacja korpusu,
  • kontrola zaworu, rozpylacza i cewki,
  • sprawdzenie powierzchni współpracujących,
  • wymiana uszkodzonych elementów,
  • montaż oraz regulacja,
  • końcowa kontrola działania.

Kontrola jakości przed wysyłką

Wtryskiwacze Delphi sprawdzamy na stołach probierczych Carbon Zapp z obsługą procedur Common Rail. W pracowni wykorzystywane są również stanowiska Bosch DCI i EPS.

Podczas testu kontrolowane są dawki w różnych zakresach pracy, przelewy, szczelność i stabilność działania. Pozwala to zweryfikować część przed przekazaniem jej klientowi.

Kontrola dawek, przelewów i szczelności przed przygotowaniem części do wysyłki.
Kontrola dawek, przelewów i szczelności przed przygotowaniem części do wysyłki.

Zalecenia dotyczące montażu

Montaż powinien zostać wykonany w warsztacie znającym układy Common Rail. Przed założeniem części trzeba sprawdzić numer, oczyścić gniazdo oraz zastosować nowe uszczelnienia przewidziane dla danego silnika.

Po uruchomieniu jednostki należy skontrolować szczelność. Warsztat powinien również sprawdzić, czy sterownik wymaga wprowadzenia kodu kalibracyjnego przypisanego do wtryskiwacza.

Dlaczego warto zamówić w Pawlik Diesel Service?

Otrzymujesz nie tylko część, lecz także wsparcie przy jej doborze i obsłudze.

  • Doświadczenie w naprawach układów Diesla zdobywane od 1994 roku.
  • Pisemna 2-letnia gwarancja zgodna z regulaminem.
  • Dostęp do magazynu ponad 4000 części do układów wtryskowych.
  • Pomoc konsultanta przed zakupem i podczas organizowania wysyłki.
  • Kontrola wtryskiwacza na specjalistycznym stanowisku probierczym.

Awaria wtryskiwaczy Common Rail – objawy, które pojawiają się stopniowo

Objawy

  • trudny rozruch silnika
  • nierówna praca na biegu jałowym
  • dymienie
  • spadek mocy
  • zwiększone zużycie paliwa
  • stukanie lub twarda praca silnika
  • błędy układu wtryskowego
  • nadmierne przelewy
  • problemy po rozgrzaniu silnika

Przyczyny

  • zanieczyszczenia paliwa
  • opiłki w układzie paliwowym
  • zużycie rozpylacza
  • problemy z zaworem sterującym
  • uszkodzenie cewki lub elementów elektrycznych
  • nieszczelności
  • błędy montażowe
  • niewłaściwa filtracja
  • paliwo niskiej jakości
  • problemy z pompą wysokiego ciśnienia

Wystąpienie objawów nie oznacza automatycznie awarii wtryskiwacza. Przed wymianą warto wykonać diagnostykę układu paliwowego.

FAQ

Czy wygląd wtryskiwacza wystarczy do potwierdzenia zgodności?
Nie. Wtryskiwacze mogą wyglądać podobnie, ale różnić się parametrami i numerami zastosowania.

Czy przed zakupem mogę przesłać zdjęcie starej części?
Tak. Zdjęcie czytelnego oznaczenia często pozwala szybko rozpocząć weryfikację.

Czy stary wtryskiwacz trzeba zwrócić?
Przy wariancie zregenerowanym może być wymagany zwrot starego egzemplarza w ramach rozliczenia kaucji.

Czy regeneracja obejmuje samo czyszczenie?
Nie. Zakres może obejmować rozebranie, ocenę elementów, wymianę zużytych części, regulację i test końcowy.

Czy wysyłacie wtryskiwacze poza siedzibę serwisu?
Tak. Realizujemy dostawy na terenie całej Polski i możemy również zorganizować odbiór części do naprawy.

Zamów Delphi EJBR04501D

Prześlij VIN, numer OE, numer EJBR04501D lub zdjęcie oznaczenia. Sprawdzimy zgodność, przedstawimy dostępność nowego i zregenerowanego wariantu albo zorganizujemy diagnostykę własnego wtryskiwacza. Całość może zostać obsłużona wysyłkowo.

Pawlik Diesel Service - dobór, diagnostyka, regeneracja i wysyłka wtryskiwaczy Common Rail dla klientów z całej Polski.
Pawlik Diesel Service - dobór, diagnostyka, regeneracja i wysyłka wtryskiwaczy Common Rail dla klientów z całej Polski.

To my zamawiamy kuriera

Całość zajmie 1-2 dni robocze!

Wystarczą dane Twojego auta

Dostępne od ręki w naszym magazynie

35 lat w branży i najnowszy sprzęt

Masz pytania? Zadzwoń!

601 856 277

Zadzwoń