Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

0445110382 wtryskiwacze Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Zregeneruj swoje lub kup nowe wtryski Common Rail o numerze 0445110382 firmy Bosch. Komponenty te mają również numery zamienne Bosch: 0445110478, 0445110479, 0445110480, 0445110595, 0445110617, 0445110616, 0986435244, 0986435207. Ten wtryskiwacz układu paliwowego pasuje do niektórych modeli BMW z silnikiem 2.0 N47 i 3.0 N57. Ceny regenerowanych wtrysków zaczynają się już od 190 złotych i objęte są dwuletnią gwarancją bez limitu przejechanych kilometrów. W szerokim asortymencie naszego sklepu znajdziesz atrakcyjne ceny, najwyższą jakość produktów oraz oryginalne części zamienne. Postaw na niezawodny serwis regeneracji wtryskiwaczy Bosch i zadzwoń do nas jeszcze dziś!

Nowe wtryskiwacze 0445110382 marki Bosch
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Bosch o numerze 0445110382
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz 0445110382 BMW 2.0 N47 i 3.0 N57

Wtryskiwacze firmy Bosch o numerze 0445110382 pasują np. do BMW 1, 2, 3, 4, 5, 7, X1, X3 z silnikiem 2.0 N47 i 3.0 N57. Wtryski te mogą również wystąpić pod numerem OE: 13 53 7 810 702, 13 53 8 576 298, 13 53 8 572 474, 13 53 7 810 703.

Jeśli w Twoim BMW wystąpi problem z wtryskiwaczami Bosch, warto rozważyć różne opcje naprawy, w tym ich regenerację. Koszt tej usługi zaczyna się od 190 zł za sztukę, nie uwzględniając ewentualnych części zamiennych. Proces regeneracji pozwala przywrócić wtryskiwaczom 0445110382 parametry fabryczne, dzięki czemu działają jak nowe. Jest to zdecydowanie bardziej ekonomiczne rozwiązanie w porównaniu do zakupu nowych podzespołów. Regeneracja wtrysków Common Rail to efektywny sposób na poprawę pracy silnika i zmniejszenie kosztów eksploatacji, co przekłada się na dłuższą i bezproblemową jazdę.

Wtryskiwacz 0445110382

Układ paliwowy 0445110382

Układ paliwowy oparty na wtryskiwaczu 0445110382 to kluczowy element systemu Common Rail, który zapewnia precyzyjne dawkowanie paliwa i optymalną pracę silnika. Wtrysk ten stosowany jest w różnych modelach samochodów, gwarantując wysoką wydajność i oszczędność paliwa. Jeśli zauważysz spadek mocy, nierówną pracę silnika lub zwiększone zużycie paliwa, może to oznaczać problemy z układem paliwowym. W takiej sytuacji warto rozważyć diagnostykę oraz ewentualną regenerację wtryskiwaczy, co pozwala przywrócić ich pełną sprawność i zapewnić długotrwałą eksploatację pojazdu.

Wtryskiwacz 0445110382

Regeneracja wtrysków 0445110382

Regeneracja wtryskiwaczy 0445110382 to skuteczny sposób na przywrócenie ich pełnej sprawności bez konieczności ponoszenia wysokich kosztów zakupu nowych podzespołów. Wtryski w systemie Common Rail odgrywają kluczową rolę w pracy silnika, zapewniając precyzyjne dawkowanie paliwa. Z biegiem czasu mogą ulegać zużyciu, co prowadzi do problemów takich jak spadek mocy, zwiększone zużycie paliwa czy nierówna praca jednostki napędowej. Proces regeneracji obejmuje dokładną diagnostykę, czyszczenie, wymianę zużytych elementów oraz testy na specjalistycznym stole probierczym, co gwarantuje ich pełną sprawność. Koszt regeneracji wtrysku 0445110382 zaczyna się już od 190 zł za sztukę, a dzięki zastosowaniu oryginalnych części zamiennych, wtryski działają jak nowe. To ekonomiczne i efektywne rozwiązanie, które pozwala znacząco wydłużyć żywotność układu paliwowego Twojego pojazdu.

Regeneracja wtrysków 0445110382 Bosch

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.80
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

 Czy regeneracja pompy common rail jest trwała? Czy regeneracja pompy common rail jest trwała?

Regeneracja pompy common rail może być trwała, jeśli zostanie wykonana w profesjonalnym serwisie z użyciem oryginalnych

Pompa wysokiego ciśnienia CR – regeneracja oryginalnych części Pompa wysokiego ciśnienia CR – regeneracja oryginalnych części

Pompa wysokiego ciśnienia CR jest kluczowym elementem układu common rail, a jej sprawność bezpośrednio wpływa na

Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail

Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail polega na precyzyjnym demontażu, wymianie zużytych elementów

Regeneracja pompy Bosch CP4 – problem z opiłkami Regeneracja pompy Bosch CP4 – problem z opiłkami

Regeneracja pompy Bosch CP4 często wiąże się z problemem opiłków metalu, które powstają w wyniku zużycia elementów

Regeneracja pompy Denso HP3 HP4 – informacje i koszt Regeneracja pompy Denso HP3 HP4 – informacje i koszt

Regeneracja pomp Denso HP3 i HP4 obejmuje precyzyjne rozebranie podzespołów, wymianę zużytych elementów oraz testy

Naprawa pompy Delphi DFP3 – common rail Naprawa pompy Delphi DFP3 – common rail

Naprawa pompy Delphi DFP3 – common rail polega na precyzyjnym demontażu, czyszczeniu, wymianie zużytych elementów

Regeneracja pomp wtryskowych CP4.1 i CP4.2 – różnice i cena Regeneracja pomp wtryskowych CP4.1 i CP4.2 – różnice i cena

CP4.1 to pompa jednostłoczkowa stosowana głównie w mniejszych jednostkach, natomiast CP4.2 to wersja dwutłoczkowa

Regeneracja pompy Bosch CP3 – koszt i objawy Regeneracja pompy Bosch CP3 – koszt i objawy

Regeneracja pompy Bosch CP3 zwykle mieści się w przedziale od kilkuset do około tysiąca złotych, zależnie od stopnia

Zobacz wszystkie