Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

0445110297 wtryskiwacze Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Jako autoryzowany serwis Bosch Diesel Service oferujemy: Sprzedaż nowych wtryskiwaczy Common Rail do Citroena, Peugeota, pełną usługę Regeneracja wtryskiwacza Common Rail, oraz zapewniamy Gwarancję 24 miesiecy, jako część naszego Profesjonalnego serwisu regeneracji wtrysków. Poniżej przedstawiamy szczegółową specyfikację wtryskiwacza Bosch 0445110297 – jego zastosowania, kompatybilne modele, silniki, roczniki oraz numery zamienników.

Nowe wtryskiwacze 0445110297 marki Bosch
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Bosch o numerze 0445110297
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery katalogowe i odpowiedniki
Numer Bosch: 0 445 110 297 (0445110297).
OEM / producenci: numery takie jak 1609849880, 96592405, 9662002680.
Zamiennik Bosch / exchange: 0 986 435 150 (0986435150).

Wtryskiwacz 0445110297

Ten wtryskiwacz był stosowany w silnikach 1.6 l HDi (kod silnika m.in. 9HX, 9HZ, 9KY, 9K) w pojazdach marki Citroën i Peugeot.
Poniżej zestawienie:
Citroën C2 1.6 HDi (80 kW) – silnik 1.6 HDi, kod „9HZ” – roczniki 07/2007-05/2009.
Citroën C3 1.6 HDi (80 kW) – silnik 1.6 HDi „9HZ” – roczniki 09/2005-05/2009.
Citroën C4 1.6 HDi (66 kW / 80 kW) – silnik 1.6, kod „9HV” lub „9HZ” – roczniki 05/2007-07/2009 dla 66 kW i 11/2004-12/2010 dla 80 kW.
Citroën C4 Grand Picasso 1.6 HDi (80 kW) – silnik 1.6 HDi „9HZ” – roczniki od 10/2006.
Citroën C5 1.6 HDi (80 kW) – silnik 1.6 HDi „9HZ” – roczniki 04/2008-07/2010.
Citroën Berlingo 1.6 HDi (66 kW / 80 kW) – silnik 1.6 HDi „9HV” / „9HZ” – roczniki 05/2008-11/2011.
Peugeot 206 1.6 HDi (80 kW) – silnik 1.6 HDi „9H…” – roczniki 05/2004-03/2007.
Peugeot 207 1.6 HDi (66 kW / 80 kW) – silnik 1.6 HDi „9H…” – roczniki 05/2006-04/2011.
Peugeot 307 1.6 HDi (66 kW / 80 kW) – silnik 1.6 HDi „T6 / T7” – roczniki 05/2006-08/2007 (66 kW) oraz 06/2005-08/2007 (80 kW). Peugeot 308 1.6 HDi (66 kW / 80 kW) – silnik 1.6 HDi „T7” – roczniki 09/2007-03/2010.
Peugeot 3008 1.6 HDi (80 kW) – silnik 1.6 HDi „T8” – roczniki od 05/2009.
Peugeot 407 1.6 HDi (80 kW) – silnik 1.6 HDi „D2” – roczniki 05/2004-02/2011.
Peugeot Partner 1.6 HDi (80-81 kW) – silnik 1.6 HDi „B9” – roczniki 05/2008-02/2012.

Wtryskiwacz 0445110297

Wtryskiwacz 0445110297 Peugeot 1.6 HDi

Wtryskiwacze firmy Bosch o numerze 0445110297 pasują np. do Peugeota 207, 1007, 3008, 307, 5008 z silnikiem o pojemnościach 1.6 HDi. Wtryski te mogą również wystąpić pod numerami OE: 16 098 49580, 16 098 49780, 1609850780, 1980K7, 1980K9, 96 562 405, 96 592 40580, 96 620 02680.

Wtryskiwacz 0445110297 dedykowany do silników 1.6 HDi w pojazdach marki Peugeot jest istotnym elementem układu paliwowego, który odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa do komory spalania. Dzięki zastosowaniu nowoczesnej technologii Common Rail, zapewnia on efektywne spalanie, zmniejszone zużycie paliwa oraz obniżoną emisję spalin. W przypadku awarii wtryskiwacza, warto rozważyć regenerację, ponieważ jest to bardziej ekonomiczne rozwiązanie niż zakup nowej części. Regeneracja polega na kompleksowym czyszczeniu i wymianie zużytych elementów, co pozwala przywrócić elementowi pierwotne parametry. Dzięki temu, po regeneracji, wtrysk 0445110297 działa równie niezawodnie jak nowy, poprawiając wydajność silnika i jego sprawność.

Wtryskiwacz 0445110297 Citroen 1.6 HDi

Wtryskiwacze firmy Bosch o numerze 0445110297 pasują np. do Citroena C2, C3, C4, C5 z silnikiem o pojemnościach 1.6 HDi. Wtryski te mogą również wystąpić pod numerami OE: 1609850780, 1980K7, 1980K9, 96592405.

Jeśli w Twoim Citroenie wystąpi problem z wtryskiwaczami Bosch, warto rozważyć dwie opcje: zakup nowych wtrysków lub regenerację tych, które znajdują się w Twoim samochodzie. Dla prawidłowego funkcjonowania układu paliwowego, niezwykle ważne jest, aby wtryskiwacze były w dobrym stanie, ponieważ pełnią one kluczową rolę w systemie Common Rail. Jeśli masz wątpliwości dotyczące doboru odpowiednich podzespołów do swojego pojazdu, nie musisz się martwić! Skontaktuj się z nami, a nasi specjaliści z przyjemnością udzielą Ci fachowej pomocy i odpowiedzą na wszystkie pytania.

Regeneracja wtryskiwaczy 0445110297

Regeneracja wtryskiwaczy 0445110297 to doskonała alternatywa dla zakupu nowych części, szczególnie gdy zależy Ci na oszczędnościach, a jednocześnie chcesz przywrócić pełną sprawność układu paliwowego. Proces regeneracji polega na dokładnym sprawdzeniu, czyszczeniu i wymianie uszkodzonych elementów, co pozwala na odzyskanie pierwotnych parametrów wtryskiwaczy. Dzięki temu regenerowane wtryskiwacze działają niemal jak nowe, co zapewnia odpowiednią wydajność silnika, zmniejszenie emisji spalin i obniżenie zużycia paliwa. Cena regeneracji wtryskiwaczy 0445110297 jest korzystna i pozwala na przedłużenie żywotności podzespołów w porównaniu do zakupu nowych wtryskiwaczy. Warto skorzystać z usług profesjonalnego serwisu, który zapewnia wysoką jakość regeneracji i gwarancję na wykonaną usługę.

Regeneracja wtrysków 0445110297 Bosch

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Zregeneruj swoje lub kup nowe wtryski Common Rail o numerze 0445110297 firmy Bosch. Komponenty te mają również numery zamienne Bosch: 0445110281, 0986435150. Ten wtryskiwacz układu paliwowego pasuje do niektórych modeli Peugeota, Citroena z silnikiem 1.6 HDi. Ceny regenerowanych wtrysków zaczynają się już od 190 złotych i objęte są dwuletnią gwarancją bez limitu przejechanych kilometrów. W szerokim asortymencie naszego sklepu znajdziesz atrakcyjne ceny, najwyższą jakość produktów oraz oryginalne części zamienne. Postaw na niezawodny serwis regeneracji wtryskiwaczy Bosch i zadzwoń do nas jeszcze dziś!

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.80
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie