Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

0445110236 wtrysk Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Jako firma Bosch Diesel Service, specjalizujemy się w sprzedaży i regeneracji wysokiej jakości wtryskiwaczy Common Rail. Oferujemy między innymi Sprzedaż nowych wtryskiwaczy Common Rail do Hondy, profesjonalną Regenerację wtryskiwacza Common Rail, objętą pełną Gwarancją 24 miesięcy, a wszystko to w naszym Profesjonalnym serwisie regeneracji wtrysków.

Nowe wtryskiwacze 0445110236 marki Bosch
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Bosch o numerze 0445110236
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz Bosch 0445110236 został zaprojektowany do pojazdów marki Honda wyposażonych w jednostki wysokoprężne o oznaczeniu 2.2 d i kodzie silnika N22A1 lub N22A2.
Na podstawie dostępnych danych można podać przykłady modeli i roczników:
Honda Accord 2.2 d (kod silnika N22A1) – roczniki około 2004-2008. Honda Civic 2.2 d (kod silnika N22A2) – roczniki około 2005-2006.
Honda CR-V 2.2 d (kod silnika N22A2) – roczniki około 2005-2006.
Silnik: 2.2 l diesla (≈2199 cm³), jednostki Common Rail montowane w wybranych modelach Hondy z lat produkcji w przybliżeniu 2004-2009.

Wtryskiwacze 0445110236

Numery zamienne i odpowiedniki

Dla wtryskiwacza 0445110236 dostępne są następujące numery zamienne i kompatybilne oznaczenia:
OEM Honda: 16450-RMA-E011,16450-RMA-E01, 16450-RBDA-E010, 16450-RMAX-E000.
Numer zamienny Bosch/serwisowy: 0986435145 (0 986 435 145).
Wcześniejszy numer Bosch: 0445110172 jako wariant kompatybilny.

Wtryskiwacz 0445110236 Honda 2.2 CTDi

Wtryskiwacze firmy Bosch o numerze 0445110236 pasują np. do Hondy Accord, CR-V, Civic z silnikiem 2.2 CTDi. Wtryski te mogą również wystąpić pod numerami OE: 16450 RMAX E000, 16450 RMA E011, 16450-RMA-E01.

Wtryskiwacz 0445110236 do Hondy 2.2 CTDi to popularny wybór wśród użytkowników poszukujących sprawdzonego rozwiązania do swoich pojazdów. Cena tego wtryskiwacza zależy od stanu – nowe egzemplarze są droższe, natomiast regenerowane to bardziej ekonomiczna opcja. Jeśli interesuje Cię kupno, warto porównać oferty różnych sprzedawców, aby znaleźć najlepszy koszt. Sprzedaż używanych wtryskiwaczy może być również dobrym sposobem na obniżenie kosztów wymiany. Sprawdź aktualne propozycje w naszej ofercie i skorzystaj z atrakcyjnych cen!

Wtryskiwacz 0445110236

Kiedy wtryski 0445110236 są do wymiany?

Wtryskiwacze 0445110236 to jedne z ważniejszych elementów odpowiadających za precyzyjne dawkowanie paliwa w silnikach wysokoprężnych. Objawami zużycia tych części samochodowych mogą być trudności z uruchomieniem silnika, zwiększone zużycie paliwa czy nierówna praca jednostki napędowej. Jeśli zauważysz problemy w układzie paliwowym, takie jak spadek mocy czy czarny dym z wydechu, może to wskazywać na konieczność wymiany wtryskiwaczy. Warto regularnie diagnozować stan tych komponentów, ponieważ ich prawidłowa praca zapewnia optymalną wydajność i ochronę silnika. Ignorowanie problemów w układzie paliwowym doprowadzi do kosztownych napraw i awarii innych części pojazdu.

Naprawa wtrysków Bosch 0445110236

Regeneracja wtrysków Bosch 0445110236 to skuteczny sposób na przywrócenie sprawności układu paliwowego w Twoim pojeździe. Wtryskiwacze tej serii są kluczowym elementem silnika, zapewniając precyzyjne dawkowanie paliwa. Dzięki profesjonalnej naprawie i wymianie zużytych części można znacząco wydłużyć ich żywotność. Regeneracja wykonywana zgodnie z technologią Bosch gwarantuje niezawodność oraz optymalną pracę układu paliwowego. To ekonomiczne i ekologiczne rozwiązanie dla kierowców, którzy cenią wysoką jakość i wydajność swoich samochodów.

Regeneracja wtrysków 0445110236 Bosch

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Zregeneruj swoje lub kup nowe wtryski Common Rail o numerze 0445110236 firmy Bosch. Komponenty te mają również numery zamienne Bosch: 0445110172, 0986435145. Ten wtryskiwacz układu paliwowego pasuje do niektórych modeli Hondy z silnikiem 2.2 CTDi. Ceny regenerowanych wtrysków zaczynają się już od 190 złotych i objęte są dwuletnią gwarancją bez limitu przejechanych kilometrów. W szerokim asortymencie naszego sklepu znajdziesz atrakcyjne ceny, najwyższą jakość produktów oraz oryginalne części zamienne. Postaw na niezawodny serwis regeneracji wtryskiwaczy Bosch i zadzwoń do nas jeszcze dziś!

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.80
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie