0445110177 wtryskiwacze Bosch
| Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy | |
| CENA | od 190 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Wtryskiwacz Bosch 0445110177 do Mercedes CDI – zakup, dobór i regeneracja

Wtryskiwacz Bosch 0445110177, zapisywany również jako 0 445 110 177 oraz skrótowo 044110177, to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail stosowany w wybranych silnikach Mercedes-Benz CDI z rodzin OM646, OM647 i OM648. Ten numer wymaga dokładnego porównania z oznaczeniem starego elementu, ponieważ w tych samych modelach Mercedes-Benz mogły występować różne warianty układu wtryskowego.
Dane produktu i oznaczenia techniczne
W Pawlik Diesel Service można dobrać właściwy wariant, zamówić wtryskiwacz nowy lub zregenerowany, a także wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Prace serwisowe wykonywane są przy zapleczu autoryzowanego Pawlik Diesel Service i mogą być potwierdzone dokumentacją z kontroli parametrów.

OE, numery zamienne i oznaczenia zgodności
Numer producenta: 0445110177, 0 445 110 177
Główne numery OE: A6480700287, 6480700287, A64807002870080, 64807002870080, A6480700487, 6480700487
Numery zregenerowane: 0986435111, 0 986 435 111
Numery zamienne: 0445110176, 0445110177, 0986435111
Numery Bosch regenerowane: 0986435111, 0 986 435 111
Numery powiązane do weryfikacji: A6480700287, A6480700487, 6480700287, 6480700487, 0445110176
Jak sprawdzić właściwy numer przed zamówieniem?
Nie trzeba zaczynać od pełnej dokumentacji technicznej. Do sprawdzenia najczęściej wystarczy VIN, numer OE, numer Bosch z wtryskiwacza albo zdjęcie czytelnego oznaczenia.
Jeżeli oznaczenie jest słabo widoczne, można podać markę, model, pojemność, moc, rocznik oraz kod silnika. Konsultant Pawlik Diesel Service wskaże, czy potrzebne będzie dodatkowe porównanie z numerem starego elementu.
Zadzwoń +48 601 856 277Gdzie stosowany jest wtryskiwacz
Zamówienie, dostawa i regeneracja wysyłkowa
Wtryskiwacz Bosch 0445110177 można zamówić jako wariant nowy, zregenerowany lub przekazać własny egzemplarz do diagnostyki. Obsługa realizowana jest wysyłkowo na terenie całej Polski, również dla warsztatów prowadzących naprawy układów Common Rail.
Jeśli gotowy wtryskiwacz jest dostępny, wysyłka może nastąpić nawet w 24h. Dostawa realizowana jest przez DPD, InPost lub Paczkomat. Pawlik Diesel Service może także pomóc w organizacji odbioru kurierskiego własnego egzemplarza do sprawdzenia i regeneracji.
Na zakupione wtryskiwacze obowiązuje 2-letnia gwarancja Pawlik Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej dostępne jest 14 dni na zwrot.

Kiedy wybrać gotowy wariant z magazynu?
Gotowy wtryskiwacz z magazynu będzie dobrym wyborem, gdy liczy się szybkie uruchomienie naprawy, ograniczenie przestoju i montaż elementu z potwierdzonymi parametrami. To także praktyczne rozwiązanie, gdy diagnostyka starego wtryskiwacza wskazuje na nieopłacalną naprawę.
Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?
Cena wtryskiwacza 0445110177 i warianty realizacji
Cena wtryskiwacza 0445110177 zależy od wybranej opcji: nowy wtryskiwacz, wariant zregenerowany lub regeneracja własnego egzemplarza. Kwota nie powinna być ustalana bez sprawdzenia dostępności, stanu części oraz formy realizacji.
Przy wtryskiwaczu zregenerowanym może występować kaucja za stary element. Jej wysokość i sposób rozliczenia podaje konsultant podczas doboru lub składania zamówienia.
Jak wygląda regeneracja wtryskiwacza 0445110177?
Proces zaczyna się od przyjęcia części, diagnostyki, oceny stanu i decyzji, czy naprawa ma uzasadnienie techniczne. Po wykonaniu prac wtryskiwacz przechodzi test parametrów oraz końcową kontrolę.
- diagnostyka wstępna i kontrola oznaczenia,
- demontaż oraz czyszczenie elementów,
- ocena korpusu, gniazd i połączeń,
- sprawdzenie rozpylacza 0433171800 / DLLA153P1270,
- weryfikacja zaworu sterującego F00VC01328,
- kontrola cewki elektromagnetycznej,
- ocena szczelności wewnętrznej,
- wymiana zużytych elementów, jeśli naprawa jest zasadna,
- złożenie wtryskiwacza i kontrola pracy,
- test dawek, przelewów oraz stabilności parametrów,
- decyzja o zakończeniu regeneracji albo rekomendacja wymiany.
Regeneracja nie jest obiecywana z góry. Jeżeli korpus, gniazda lub elementy precyzyjne nie pozwalają na prawidłowe odtworzenie parametrów, lepszym rozwiązaniem może być wtryskiwacz gotowy z magazynu.
Test dawek i szczelności na stanowiskach Bosch
Przed wysyłką lub po regeneracji wtryskiwacz Common Rail jest kontrolowany pod kątem dawek, przelewów, szczelności i stabilności pracy. Pawlik Diesel Service korzysta ze stołów probierczych Bosch, takich jak DCI 700, EPS 708, EPS 815 lub EPS 945, dobieranych do typu badania i zakresu kontroli.
Test ma znaczenie praktyczne: ogranicza ryzyko montażu elementu z nieprawidłowym przelewem, niestabilną dawką lub nieszczelnością. Przy zakupie wariantu zregenerowanego można otrzymać wtryskiwacz z potwierdzonymi parametrami pracy.

Co sprawdzić przy montażu i kodowaniu?
Po otrzymaniu przesyłki należy porównać numer wtryskiwacza z zamówionym wariantem. W układzie Common Rail paliwo pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego montaż powinien być wykonany czysto, zgodnie z procedurą dla konkretnego silnika.
Warto zwrócić uwagę na stan gniazda, właściwe uszczelnienia, czystość przewodów i kontrolę szczelności po uruchomieniu. Ten typ wtryskiwacza Bosch może wymagać procedury adaptacji lub zakodowania parametrów w sterowniku, zależnie od wersji pojazdu i użytego systemu diagnostycznego. Nie należy pomijać tej czynności, jeżeli przewiduje ją procedura dla danego silnika Mercedes CDI.
Objawy i przyczyny uszkodzeń wtryskiwacza
Zgodny numer to bezpieczniejszy montaż
Sam wygląd wtryskiwacza nie wystarcza do potwierdzenia zgodności. W przypadku Bosch 0445110177 ważne są:
- zgodność numeru producenta i numeru OE,
- właściwy typ układu Common Rail,
- parametry potwierdzone po teście,
- prawidłowa procedura montażu i adaptacji,
- stan elementów roboczych po diagnostyce.
Po potwierdzeniu numeru można wybrać nowy wtryskiwacz, wariant zregenerowany albo regenerację własnego egzemplarza.
Dlaczego warto skorzystać z Pawlik Diesel Service?
Przy wtryskiwaczu 0445110177 liczy się poprawny dobór, test oraz kontrola jakości przed montażem.
- Autoryzacja Pawlik Diesel Service i 2-letnia gwarancja zgodnie z warunkami regulaminu.
- Doświadczenie od 1994 roku i ponad 30 lat pracy z układami Diesla.
- Zaplecze magazynowe obejmujące ponad 4000 części do wtryskiwaczy i układów paliwowych Diesla.
- Wsparcie konsultanta od doboru po realizację zamówienia oraz obsługę wysyłkową.
- Nowoczesne stanowiska probiercze, diagnostyka i test parametrów przed wydaniem części.

FAQ o zakupie i regeneracji wtryskiwacza 0445110177
Czy 044110177 i 0445110177 oznaczają ten sam wtryskiwacz?
W praktyce numer Bosch występuje jako 0445110177 lub 0 445 110 177. Zapis 044110177 może być skrótem lub niepełnym zapisem, dlatego przed zamówieniem warto przesłać zdjęcie oznaczenia.
Czy można kupić wtryskiwacz Bosch 0445110177 po regeneracji?
Tak, jeżeli wariant zregenerowany jest dostępny w magazynie. Taki wtryskiwacz może być przygotowany do wysyłki z potwierdzonymi parametrami i gwarancją Pawlik Diesel Service.
Czy własny egzemplarz można wysłać do regeneracji?
Tak, wtryskiwacz można wysłać do diagnostyki i oceny opłacalności naprawy. Termin realizacji zależy od wyniku testu oraz zakresu potrzebnych prac.
Czy wtryskiwacz 0445110177 wymaga kodowania?
Może wymagać adaptacji lub kodowania zależnie od wersji sterownika i procedury dla danego silnika Mercedes CDI. Po montażu należy wykonać czynności przewidziane przez diagnostykę serwisową.
Sprawdź wtryskiwacz 0445110177 i wybierz wariant realizacji
Wyślij VIN, numer OE, numer wtryskiwacza lub zdjęcie oznaczenia. Pawlik Diesel Service sprawdzi zgodność i zaproponuje jedną z opcji: zakup nowego wtryskiwacza, zakup wtryskiwacza zregenerowanego albo wysyłkę własnego egzemplarza do diagnostyki i regeneracji. Możliwa jest obsługa kurierska oraz dostawa na terenie całej Polski.
Zadzwoń +48 601 856 277 - pomożemy dobrać właściwy wtryskiwacz
Komentarze