Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

0445110177 wtryskiwacze Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz Bosch 0445110177 do Mercedes CDI – zakup, dobór i regeneracja

Wtryskiwacze Bosch 0445110177 na opakowaniu Bosch
Wtryskiwacze Bosch 0445110177 do wybranych silników Mercedes-Benz CDI, dostępne jako wariant sprzedażowy z możliwością wysyłki.

Wtryskiwacz Bosch 0445110177, zapisywany również jako 0 445 110 177 oraz skrótowo 044110177, to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail stosowany w wybranych silnikach Mercedes-Benz CDI z rodzin OM646, OM647 i OM648. Ten numer wymaga dokładnego porównania z oznaczeniem starego elementu, ponieważ w tych samych modelach Mercedes-Benz mogły występować różne warianty układu wtryskowego.

Dane produktu i oznaczenia techniczne

Podgląd sekcji Dane produktu
Dane produktu: Bosch 0445110177
Numer producenta
0445110177, 0 445 110 177
Producent
Bosch
Typ wtryskiwacza
Elektromagnetyczny wtryskiwacz diesel Common Rail
Układ paliwowy
Bosch Common Rail, wtrysk bezpośredni wysokiego ciśnienia
Główne numery OE
A6480700287, 6480700287, A64807002870080, 64807002870080, A6480700487, 6480700487
Oznaczenia regenerowane
0445110176, 0986435111, 0 986 435 111
Zamienniki i numery porównawcze
0445110176, 0445110177, 0986435111
Numery powiązane do weryfikacji
A6480700287, A6480700487, 6480700287, 6480700487
Główne zastosowanie
Mercedes-Benz CDI 2.1, 2.2, 2.7 i 3.2, m.in. C-Klasa, CLC, CLK, E-Klasa, S-Klasa
Kody silnika
OM646.951, OM646.961, OM646.962, OM646.963, OM646.966, OM647.961, OM648.960
Elementy serwisowe
Zawór F00VC01328, rozpylacz 0433171800 / DLLA153P1270
Uwagi przy doborze
Przed zamówieniem należy porównać numer producenta, OE, zastosowanie i dane pojazdu

W Pawlik Diesel Service można dobrać właściwy wariant, zamówić wtryskiwacz nowy lub zregenerowany, a także wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Prace serwisowe wykonywane są przy zapleczu autoryzowanego Pawlik Diesel Service i mogą być potwierdzone dokumentacją z kontroli parametrów.

Wtryskiwacz Bosch 0445110177 Common Rail
Wtryskiwacz Bosch 0445110177 pracuje w układzie Common Rail i wymaga doboru po numerze Bosch, OE lub danych pojazdu.

OE, numery zamienne i oznaczenia zgodności

Numer producenta: 0445110177, 0 445 110 177

Główne numery OE: A6480700287, 6480700287, A64807002870080, 64807002870080, A6480700487, 6480700487

Numery zregenerowane: 0986435111, 0 986 435 111

Numery zamienne: 0445110176, 0445110177, 0986435111

Numery Bosch regenerowane: 0986435111, 0 986 435 111

Numery powiązane do weryfikacji: A6480700287, A6480700487, 6480700287, 6480700487, 0445110176

Jak sprawdzić właściwy numer przed zamówieniem?

Nie trzeba zaczynać od pełnej dokumentacji technicznej. Do sprawdzenia najczęściej wystarczy VIN, numer OE, numer Bosch z wtryskiwacza albo zdjęcie czytelnego oznaczenia.

Jeżeli oznaczenie jest słabo widoczne, można podać markę, model, pojemność, moc, rocznik oraz kod silnika. Konsultant Pawlik Diesel Service wskaże, czy potrzebne będzie dodatkowe porównanie z numerem starego elementu.

Zadzwoń +48 601 856 277

Gdzie stosowany jest wtryskiwacz

Podgląd zastosowania wtryskiwacza Bosch 0445110177
Zastosowanie wtryskiwacza: Bosch 0445110177
Marka Mercedes-Benz
Modele C-Klasa W203, S203, CL203, C 200 CDI, C 220 CDI
Silnik i moc 2.1 / 2.2 CDI, 75, 90, 100, 110 kW
Roczniki od 03.2003, zależnie od wersji do 2007/2008
Uwagi Silniki OM646.962, OM646.963 i warianty pokrewne
Marka Mercedes-Benz
Modele CLC 200 CDI, CLC 220 CDI
Silnik i moc 2.2 CDI, 90 i 110 kW
Roczniki 03.2008–05.2010
Uwagi Zastosowanie w wybranych wersjach z silnikami OM646
Marka Mercedes-Benz
Modele CLK 220 CDI Coupe
Silnik i moc 2.1 CDI, 100–110 kW
Roczniki 04.2005–04.2009
Uwagi Kod silnika OM646.966
Marka Mercedes-Benz
Modele E-Klasa W211, S211, E 200 CDI, E 220 CDI
Silnik i moc 2.1 / 2.2 CDI, 75, 90, 100, 110 kW
Roczniki od 07.2002, zależnie od wersji do 08.2009
Uwagi Silniki OM646.951 oraz pokrewne warianty OM646
Marka Mercedes-Benz
Modele E 270 CDI
Silnik i moc 2.7 CDI, 130 kW
Roczniki 03.2002–03.2005
Uwagi Silnik OM647.961
Marka Mercedes-Benz
Modele E 280 CDI, E 320 CDI
Silnik i moc 3.2 CDI, 130 i 150 kW
Roczniki 2002–2005, zależnie od wersji
Uwagi Silnik OM648.960, wybrane wersje rynkowe
Marka Mercedes-Benz
Modele S 320 CDI
Silnik i moc 3.2 CDI, 150 kW
Roczniki 03.2004–08.2005
Uwagi Zastosowanie w wybranych wersjach z OM648

Zamówienie, dostawa i regeneracja wysyłkowa

Wtryskiwacz Bosch 0445110177 można zamówić jako wariant nowy, zregenerowany lub przekazać własny egzemplarz do diagnostyki. Obsługa realizowana jest wysyłkowo na terenie całej Polski, również dla warsztatów prowadzących naprawy układów Common Rail.

Jeśli gotowy wtryskiwacz jest dostępny, wysyłka może nastąpić nawet w 24h. Dostawa realizowana jest przez DPD, InPost lub Paczkomat. Pawlik Diesel Service może także pomóc w organizacji odbioru kurierskiego własnego egzemplarza do sprawdzenia i regeneracji.

Na zakupione wtryskiwacze obowiązuje 2-letnia gwarancja Pawlik Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej dostępne jest 14 dni na zwrot.

Bosch 0445110177 wtryskiwacz z opakowaniem Bosch
Wtryskiwacz Bosch 0445110177 można zamówić jako gotowy wariant do montażu albo przekazać własny egzemplarz do diagnostyki.

Kiedy wybrać gotowy wariant z magazynu?

Gotowy wtryskiwacz z magazynu będzie dobrym wyborem, gdy liczy się szybkie uruchomienie naprawy, ograniczenie przestoju i montaż elementu z potwierdzonymi parametrami. To także praktyczne rozwiązanie, gdy diagnostyka starego wtryskiwacza wskazuje na nieopłacalną naprawę.

Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?

Podgląd wariantów wtryskiwacza
Nowy, po regeneracji czy naprawa własnego egzemplarza?
Nowy wtryskiwacz
Warto wybrać przy większej naprawie układu paliwowego, gdy priorytetem jest część bez wcześniejszej eksploatacji i pełna świeżość podzespołu.
Wtryskiwacz zregenerowany
Dobre rozwiązanie, gdy potrzebny jest korzystniejszy koszt, szybka dostępność, protokół z testu parametrów i gwarancja.
Regeneracja własnego wtryskiwacza
Opłaca się wtedy, gdy egzemplarz kwalifikuje się do naprawy po diagnostyce, a zachowanie tego samego oznaczenia ułatwia montaż i dobór.

Cena wtryskiwacza 0445110177 i warianty realizacji

Cena wtryskiwacza 0445110177 zależy od wybranej opcji: nowy wtryskiwacz, wariant zregenerowany lub regeneracja własnego egzemplarza. Kwota nie powinna być ustalana bez sprawdzenia dostępności, stanu części oraz formy realizacji.

Przy wtryskiwaczu zregenerowanym może występować kaucja za stary element. Jej wysokość i sposób rozliczenia podaje konsultant podczas doboru lub składania zamówienia.

Jak wygląda regeneracja wtryskiwacza 0445110177?

Proces zaczyna się od przyjęcia części, diagnostyki, oceny stanu i decyzji, czy naprawa ma uzasadnienie techniczne. Po wykonaniu prac wtryskiwacz przechodzi test parametrów oraz końcową kontrolę.

  • diagnostyka wstępna i kontrola oznaczenia,
  • demontaż oraz czyszczenie elementów,
  • ocena korpusu, gniazd i połączeń,
  • sprawdzenie rozpylacza 0433171800 / DLLA153P1270,
  • weryfikacja zaworu sterującego F00VC01328,
  • kontrola cewki elektromagnetycznej,
  • ocena szczelności wewnętrznej,
  • wymiana zużytych elementów, jeśli naprawa jest zasadna,
  • złożenie wtryskiwacza i kontrola pracy,
  • test dawek, przelewów oraz stabilności parametrów,
  • decyzja o zakończeniu regeneracji albo rekomendacja wymiany.

Regeneracja nie jest obiecywana z góry. Jeżeli korpus, gniazda lub elementy precyzyjne nie pozwalają na prawidłowe odtworzenie parametrów, lepszym rozwiązaniem może być wtryskiwacz gotowy z magazynu.

Test dawek i szczelności na stanowiskach Bosch

Przed wysyłką lub po regeneracji wtryskiwacz Common Rail jest kontrolowany pod kątem dawek, przelewów, szczelności i stabilności pracy. Pawlik Diesel Service korzysta ze stołów probierczych Bosch, takich jak DCI 700, EPS 708, EPS 815 lub EPS 945, dobieranych do typu badania i zakresu kontroli.

Test ma znaczenie praktyczne: ogranicza ryzyko montażu elementu z nieprawidłowym przelewem, niestabilną dawką lub nieszczelnością. Przy zakupie wariantu zregenerowanego można otrzymać wtryskiwacz z potwierdzonymi parametrami pracy.

Końcówki wtryskiwaczy Bosch 0445110177
Zbliżenie końcówek wtryskiwaczy Bosch 0445110177, których stan ma znaczenie przy diagnostyce, regeneracji i kontroli parametrów.

Co sprawdzić przy montażu i kodowaniu?

Po otrzymaniu przesyłki należy porównać numer wtryskiwacza z zamówionym wariantem. W układzie Common Rail paliwo pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego montaż powinien być wykonany czysto, zgodnie z procedurą dla konkretnego silnika.

Warto zwrócić uwagę na stan gniazda, właściwe uszczelnienia, czystość przewodów i kontrolę szczelności po uruchomieniu. Ten typ wtryskiwacza Bosch może wymagać procedury adaptacji lub zakodowania parametrów w sterowniku, zależnie od wersji pojazdu i użytego systemu diagnostycznego. Nie należy pomijać tej czynności, jeżeli przewiduje ją procedura dla danego silnika Mercedes CDI.

Objawy i przyczyny uszkodzeń wtryskiwacza

Podgląd objawów i przyczyn uszkodzeń wtryskiwacza
Objawy i przyczyny uszkodzeń wtryskiwacza
Objawy, które mogą wskazywać na problem z wtryskiwaczem
1trudny rozruch po postoju lub na zimnym silniku,
2nierówna praca jednostki diesel na biegu jałowym,
3falowanie obrotów i korekty dawek poza normą,
4szarpanie przy przyspieszaniu albo pod obciążeniem,
5dymienie z układu wydechowego,
6zwiększone zużycie paliwa,
7nadmierny przelew na jednym z wtryskiwaczy,
8metaliczna praca silnika po rozgrzaniu,
9błędy dotyczące dawki wtrysku lub ciśnienia paliwa,
10zapach niespalonego paliwa przy nierównej pracy.
Skąd biorą się uszkodzenia wtryskiwaczy?
1drobne zanieczyszczenia paliwa uszkadzające elementy precyzyjne,
2opiłki z pompy wysokiego ciśnienia lub przewodów,
3zużycie rozpylacza i pogorszenie jakości rozpylania,
4nieszczelność zaworu sterującego,
5nadmierny przelew wynikający ze zużycia wewnętrznego,
6osad i nagar w okolicy końcówki rozpylacza,
7problem z cewką elektromagnetyczną,
8słaba filtracja paliwa po wcześniejszej naprawie układu,
9montaż bez wymiany wymaganych uszczelnień,
10dalsza praca silnika mimo objawów awarii wtrysku.

Zgodny numer to bezpieczniejszy montaż

Sam wygląd wtryskiwacza nie wystarcza do potwierdzenia zgodności. W przypadku Bosch 0445110177 ważne są:

  • zgodność numeru producenta i numeru OE,
  • właściwy typ układu Common Rail,
  • parametry potwierdzone po teście,
  • prawidłowa procedura montażu i adaptacji,
  • stan elementów roboczych po diagnostyce.

Po potwierdzeniu numeru można wybrać nowy wtryskiwacz, wariant zregenerowany albo regenerację własnego egzemplarza.

Dlaczego warto skorzystać z Pawlik Diesel Service?

Przy wtryskiwaczu 0445110177 liczy się poprawny dobór, test oraz kontrola jakości przed montażem.

  • Autoryzacja Pawlik Diesel Service i 2-letnia gwarancja zgodnie z warunkami regulaminu.
  • Doświadczenie od 1994 roku i ponad 30 lat pracy z układami Diesla.
  • Zaplecze magazynowe obejmujące ponad 4000 części do wtryskiwaczy i układów paliwowych Diesla.
  • Wsparcie konsultanta od doboru po realizację zamówienia oraz obsługę wysyłkową.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze, diagnostyka i test parametrów przed wydaniem części.
Zaplecze Pawlik Diesel Service Pawlik do diagnostyki i regeneracji wtryskiwaczy
Pawlik Diesel Service Pawlik łączy doświadczenie, test parametrów, gwarancję i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ o zakupie i regeneracji wtryskiwacza 0445110177

Czy 044110177 i 0445110177 oznaczają ten sam wtryskiwacz?

W praktyce numer Bosch występuje jako 0445110177 lub 0 445 110 177. Zapis 044110177 może być skrótem lub niepełnym zapisem, dlatego przed zamówieniem warto przesłać zdjęcie oznaczenia.

Czy można kupić wtryskiwacz Bosch 0445110177 po regeneracji?

Tak, jeżeli wariant zregenerowany jest dostępny w magazynie. Taki wtryskiwacz może być przygotowany do wysyłki z potwierdzonymi parametrami i gwarancją Pawlik Diesel Service.

Czy własny egzemplarz można wysłać do regeneracji?

Tak, wtryskiwacz można wysłać do diagnostyki i oceny opłacalności naprawy. Termin realizacji zależy od wyniku testu oraz zakresu potrzebnych prac.

Czy wtryskiwacz 0445110177 wymaga kodowania?

Może wymagać adaptacji lub kodowania zależnie od wersji sterownika i procedury dla danego silnika Mercedes CDI. Po montażu należy wykonać czynności przewidziane przez diagnostykę serwisową.

Sprawdź wtryskiwacz 0445110177 i wybierz wariant realizacji

Wyślij VIN, numer OE, numer wtryskiwacza lub zdjęcie oznaczenia. Pawlik Diesel Service sprawdzi zgodność i zaproponuje jedną z opcji: zakup nowego wtryskiwacza, zakup wtryskiwacza zregenerowanego albo wysyłkę własnego egzemplarza do diagnostyki i regeneracji. Możliwa jest obsługa kurierska oraz dostawa na terenie całej Polski.

Zadzwoń +48 601 856 277 - pomożemy dobrać właściwy wtryskiwacz
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.90
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Wtryskiwacz Bosch 0445116046 Volvo 2.0 D3 D4 – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445116046 Volvo 2.0 D3 D4 – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445116046, 0 445 116 046 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail stosowany w wybranych silnikach Volvo

Wtryskiwacz Bosch 0445110569 Fiat Opel Renault 1.6 dCi – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110569 Fiat Opel Renault 1.6 dCi – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110569, 0 445 110 569 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail stosowany głównie w wybranych silnikach

Wtryskiwacz Bosch 0445117030 BMW 2.0 i 3.0 diesel – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445117030 BMW 2.0 i 3.0 diesel – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445117030, 0 445 117 030 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail stosowany w wybranych silnikach BMW

Wtryskiwacz Bosch 0445110713 Opel 2.0 CDTI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110713 Opel 2.0 CDTI – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110713 to wtryskiwacz Common Rail powiązany z numerem OE 55488616, stosowany w wybranych modelach Opel

Wtryskiwacz Bosch 0445117017 BMW 2.0d i 3.0d – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445117017 BMW 2.0d i 3.0d – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445117017 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail stosowany w wybranych silnikach BMW 2.0d i 3.0d, między

Wtryskiwacz Bosch 0445110299 Alfa Romeo Opel Suzuki 2.0 JTDM CDTI DDiS – regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110299 Alfa Romeo Opel Suzuki 2.0 JTDM CDTI DDiS – regeneracja i dobór

Bosch 0445110299 to wtryskiwacz Common Rail stosowany w wybranych silnikach 1.9 TTiD, 2.0 JTDM, 2.0 MultiJet, 2.0

Wtryskiwacz Bosch 0445110188 Peugeot Ford Mazda Volvo 1.6 diesel - zakup i regeneracja Wtryskiwacz Bosch 0445110188 Peugeot Ford Mazda Volvo 1.6 diesel - zakup i regeneracja

Bosch 0445110188 to wtryskiwacz Common Rail do wybranych silników 1.6 HDi, 1.6 TDCi, 1.6 MZ-CD i 1.6 D stosowanych

Wtryskiwacz Bosch 0445110297 Peugeot, Citroën 1.6 HDi – zakup i regeneracja Wtryskiwacz Bosch 0445110297 Peugeot, Citroën 1.6 HDi – zakup i regeneracja

Wtryskiwacz Bosch 0445110297 to podzespół Common Rail stosowany głównie w silnikach Peugeot i Citroën 1.6 HDi.

Zobacz wszystkie