Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

0445110126 wtryskiwacze Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Jako Bosch Diesel Service z przyjemnością prezentujemy wtryskiwacz Bosch 0445110126 — komponent przeznaczony do szeregu jednostek wysokoprężnych marek Hyundai i Kia. Oferujemy pełen zakres usług: Sprzedaż nowych wtryskiwaczy Common Rail do Hyundai, Kia, fachową Regenerację wtryskiwacza Common Rail, objętą Gwarancją 24 miesięcy, oraz prowadzenie Profesjonalnego serwisu regeneracji wtrysków.

Nowe wtryskiwacze 0445110126marki Bosch
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Bosch o numerze 0445110126
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz Bosch 0445110126 znajduje zastosowanie w pojazdach Hyundai i Kia, głównie w jednostkach 1.5 CRDi i 2.0 CRDi.
Poniżej przykładowe modele: Hyundai Accent II / Accent sedan – silnik 1.5 CRDi (1493 cm³),
około roczniki 2002-2005. Hyundai Getz – silnik 1.5 CRDi (1493 cm³), roczniki od ok. 2003 dalej.
Hyundai Elantra (platforma / silnik D4EA) – silnik 2.0 CRDi (1991 cm³), roczniki ok. 2005-2007.
Hyundai Tucson / Santa Fe – silnik 2.0 CRDi (1991 cm³), roczniki ok. 2004-2010.
Kia Sportage – silnik 2.0 CRDi (1991 cm³), roczniki od około 2004 dalej.
Zgodnie z katalogami, wtryskiwacz 0445110126 jest kompatybilny z jednostkami o kodzie silnika D4EA oraz nieraz 1.5 CRDi (kod D3EA) — w zależności od rynku.

Wtryskiwacz 0445110126

Numery zamienne i odpowiedniki

W przypadku wtryskiwacza Bosch 0445110126 warto znać następujące zamienniki i oznaczenia:
Numer Bosch/oznaczenie podstawowe: 0445110126 (0 445 110 126)
OEM numery producentów: 33800-21900, 33800-27900
Kompatybilny / zastępczy numer: 0445110290

Wtryskiwacz 0445110126 Hyundai 2.0 CRDi

Wtryskiwacze firmy Bosch o numerze 0445110126 pasują np. do Hyundai Getz, Matrix, Santa Fe, Tucson z silnikiem 2.0 CRDi. Wtryski te mogą również wystąpić pod numerami OE: 33800 27900, 33800 27000, 33800 21900.

W przypadku awarii wtryskiwaczy marki Bosch w Twoim Hyundaiu warto dokładnie rozważyć dostępne opcje naprawy, w tym regenerację wtrysków. Regeneracja wtryskiwaczy to proces, który pozwala przywrócić ich pierwotne parametry techniczne, dzięki czemu mogą działać niemal jak nowe części. Koszt takiej usługi rozpoczyna się od 190,00 zł za jeden wtryskiwacz, do czego należy doliczyć cenę ewentualnych części zamiennych, które mogą być potrzebne podczas procesu naprawy. Dzięki naprawie wtryskiwaczy 0445110126 można znacząco przedłużyć żywotność tych elementów układu paliwowego bez konieczności zakupu nowych, znacznie droższych części. Jest to rozwiązanie nie tylko ekonomiczne, ale również efektywne, ponieważ profesjonalnie przeprowadzona regeneracja przywraca pełną sprawność wtryskiwaczom, co pozytywnie wpływa na osiągi pojazdu, spalanie paliwa oraz ogólną niezawodność silnika.

Wtryskiwacz 0445110126

Wtryskiwacz 0445110126 Kia 2.0 CRDi

Wtryskiwacze firmy Bosch o numerze 0445110126 pasują np. do KIA Sportage z silnikiem 2.0 CRDi. Wtryski te mogą również wystąpić pod numerem OE: 33800279002Y.

Wtryskiwacz o numerze 0445110126 stosowany w samochodach Kia z silnikiem 2.0 CRDi to istotny element układu paliwowego, odpowiedzialny za precyzyjne dostarczanie paliwa do komory spalania. Dzięki jego poprawnemu działaniu silnik może osiągać optymalne parametry, takie jak wydajność, ekonomiczność i niska emisja spalin. W przypadku problemów z wtryskiwaczami, takich jak ich zużycie, zabrudzenie czy nieszczelność, warto rozważyć regenerację. Profesjonalnie przeprowadzona naprawa wtryskiwaczy, obejmująca diagnostykę, czyszczenie i wymianę zużytych elementów, pozwala przywrócić ich pełną sprawność. Koszt takiego procesu jest znacznie niższy niż zakup nowego wtryskiwacza, co czyni regenerację korzystnym rozwiązaniem zarówno pod względem finansowym, jak i ekologicznym.

Regeneracja wtryskiwaczy 0445110126

Wtryskiwacze o numerze 0445110126, stosowane w silnikach diesla, takich jak Kia i Hyundai 2.0 CRDi, odgrywają kluczową rolę w precyzyjnym dostarczaniu paliwa do komory spalania. Z czasem, w wyniku eksploatacji pojazdu, mogą ulec zużyciu, co objawia się między innymi spadkiem mocy silnika, zwiększonym zużyciem paliwa, nierówną pracą jednostki napędowej lub problemami z rozruchem. Regeneracja wtryskiwaczy to proces, który pozwala na przywrócenie ich pełnej sprawności, bez konieczności ponoszenia wysokich kosztów związanych z zakupem nowych części. Profesjonalna regeneracja wtryskiwaczy 0445110126 obejmuje kilka etapów: diagnostykę, czyszczenie, wymianę zużytych elementów i testowanie - dzięki temu komponenty odzyskują swoją sprawność i zyskują nową żywotność. 

Regeneracja wtrysków 0445110126 Bosch

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Zregeneruj swoje lub kup nowe wtryski Common Rail o numerze 0445110126 firmy Bosch. Komponenty te mają również numery zamienne Bosch: 0445110290, 0986435174. Ten wtryskiwacz układu paliwowego pasuje do niektórych modeli Hyundaia i Kii z silnikiem 2.0 CRDi. Ceny regenerowanych wtrysków zaczynają się już od 190 złotych i objęte są dwuletnią gwarancją bez limitu przejechanych kilometrów. W szerokim asortymencie naszego sklepu znajdziesz atrakcyjne ceny, najwyższą jakość produktów oraz oryginalne części zamienne. Postaw na niezawodny serwis regeneracji wtryskiwaczy Bosch i zadzwoń do nas jeszcze dziś!

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.65
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie