Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

0445110047 wtryskiwacze Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszym serwisie Bosch Diesel Service oferujemy: Sprzedaż nowych wtryskiwaczy Common Rail do BMW, Regeneracja wtryskiwacza Common Rail, z gwarancją Gwarancja 24 miesiecy oraz w ramach Profesjonalny serwis regeneracji wtrysków. Poniżej znajdziesz pełną specyfikację wtryskiwacza Bosch 0445110047 — jego zastosowanie w markach i modelach, numery zamienne oraz kompatybilne silniki i roczniki.

Nowe wtryskiwacze 0445110047 marki Bosch
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Bosch o numerze 0445110047
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery katalogowe i zamienne
Numer Bosch: 0 445 110 047 (0445110047).
Numery zamienne / kompatybilne: przykładowo 0 445 110 266 (0445110266) jako zamiennik.
Numery OE (BMW / Rover / Land Rover): m.in. 13 53 7 785 573 (13537785573), 13 53 7 859 984 (13537785984).

Wtryskiwacz 0445110047

Wtryskiwacze filmy Bosch o numerze 0445110047 pasują do BMW 3, 5, 7, X5 z silnikiem o pojemności 3.0 N57. Wtryski te mogą również wystąpić pod numerami OE: 13537785573, 13537785984, 7785571. 

Wtryskiwacz 0445110047 dedykowany do BMW z silnikiem N57 jest kluczowym elementem układu paliwowego w tym zaawansowanym silniku wysokoprężnym. Odpowiada za precyzyjne dozowanie paliwa do komory spalania, co bezpośrednio wpływa na osiągi i ekonomię silnika. Dzięki technologii Common Rail, podzespoły te zapewniają wysokie ciśnienia wtrysku, co przekłada się na efektywne spalanie, mniejsze zużycie paliwa oraz obniżoną emisję spalin. Silniki N57, montowane m.in. w modelach BMW serii 3, 5, 7 oraz X5 oraz są znane ze swojej dynamiki i niezawodności, jednak wymagają wysokiej jakości komponentów, takich jak wtryskiwacz 0445110047, aby utrzymać optymalne parametry pracy. W przypadku awarii wtryskiwaczy warto rozważyć ich regenerację lub zakup nowych części, aby zapobiec problemom z wydajnością silnika. Regularna konserwacja układu paliwowego oraz stosowanie wysokiej jakości paliwa to klucz do długiej i bezawaryjnej pracy wtryskiwaczy.

Wtryskiwacz 0445110047 BMW N57

Wtryskiwacz 0445110047

Wtryskiwacz 0445110047 Land Rover 3.0 D

Ten wtryskiwacz montowany był w pojazdach marki BMW oraz Land Rover / Range Rover (grupa Rover) z jednostką 3.0 l Diesla, kod silnika 30 6D1 lub odpowiedniki wersji 3.0 d. Poniżej zestawienie zgodnych modeli:
BMW 330 d (E46) 3.0 l Diesel, kod silnika 30 6D1 – roczniki 10/1999–04/2003.
BMW 330 xd (E46) 3.0 l Diesel, kod silnika 30 6D1 – roczniki 07/2000–03/2003.
BMW 530 d (E39) 3.0 l Diesel, moc 135-142 kW, kod silnika 30 6D1 – roczniki 08/1998–07/2003.
BMW 530 d Touring (E39) 3.0 l Diesel – roczniki 08/1998–05/2004.
BMW 730 d (E38) 3.0 l Diesel, moc 135-142 kW – roczniki 08/1998–12/2001.
BMW X5 (E53) 3.0 d 3.0 l Diesel, kod silnika 30 6D1 – roczniki 03/2001–09/2003.
Range Rover III (L322) 2.9 l Diesel, kod silnika powiązany z BMW M57/30 6D1 – roczniki 03/2002–09/2006.

Regeneracja wtrysków 0445110047

Wtryskiwacze filmy Bosch o numerze 0445110047 pasują do Land Rover z silnikiem o pojemności 3.0 D. Wtryski te mogą również wystąpić pod numerami OE: 1353788573.

Wtryskiwacze 0445110047 przeznaczone do silników wysokoprężnych Land Rover 3.0 D odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu efektywnego działania układu paliwowego. Te zaawansowane technologicznie elementy systemu Common Rail odpowiadają za precyzyjne dostarczanie paliwa do komory spalania, co przekłada się na optymalną wydajność silnika, płynną pracę oraz zmniejszone zużycie paliwa. Silniki 3.0 D, stosowane w modelach takich jak Land Rover III, cechują się dużą mocą i wysokim momentem obrotowym, co czyni je idealnymi zarówno do jazdy terenowej, jak i po drogach miejskich. Aby jednak w pełni wykorzystać potencjał jednostki napędowej, wtryski muszą działać bez zarzutu. W razie uszkodzenia wtryskiwaczy 0445110047 warto rozważyć ich regenerację, co pozwala na przywrócenie fabrycznych parametrów pracy przy znacznie niższym koszcie w porównaniu do zakupu nowych części. Regeneracja przeprowadzona w profesjonalnym serwisie z użyciem oryginalnych części zamiennych gwarantuje niezawodność i długotrwałą eksploatację. 

Regeneracja wtrysków Bosch

Regeneracja wtryskiwaczy 0445110047 to opłacalne rozwiązanie w przypadku ich awarii, pozwalające na przywrócenie pełnej sprawności układu paliwowego. Proces ten obejmuje dokładne czyszczenie, wymianę zużytych elementów na oryginalne części oraz kalibrację, co gwarantuje parametry zbliżone do fabrycznych. Koszt naprawy jest znacznie niższy niż zakup nowych wtryskiwaczy, dzięki czemu jest to ekonomiczne rozwiązanie dla użytkowników pojazdów. Cena regeneracji wtrysku zaczyna się od 190 złotych. Elementy po przeprowadzeniu usługi są testowane na specjalistycznych stanowiskach, co potwierdza ich skuteczność i trwałość. Aby zachować efektywność zregenerowanych wtryskiwaczy, warto dbać o jakość paliwa, konserwować pojazd oraz systematycznie serwisować.

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Zregeneruj swoje lub kup nowe wtryski Common Rail o numerze 0445110047 firmy Bosch. Komponenty te mają również numery zamienne Bosch: 0445110039, 0445110047, 0445110266. Ten wtryskiwacz układu paliwowego pasuje do niektórych modeli Land Rover i BMW z silnikiem 3.0 N57, 3.0 D. Ceny regenerowanych wtrysków zaczynają się już od 190 złotych i objęte są dwuletnią gwarancją bez limitu przejechanych kilometrów. W szerokim asortymencie naszego sklepu znajdziesz atrakcyjne ceny, najwyższą jakość produktów oraz oryginalne części zamienne. Postaw na niezawodny serwis regeneracji wtryskiwaczy Bosch i zadzwoń do nas jeszcze dziś!

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.62
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie