Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompy CR 03L130755E Skoda Roomster 1.6 TDI Siemens VDO 03L130755AL nowe, regenerowane - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej ofercie znajdziesz pompy wtryskowe firmy Siemens o numerze 03L130755E, które są stosowane w Skodzie Roomster 1.6 TDI o mocy 90 KM i 105 KMPompa wtryskowa posiada numery producenta Skody - 03L130755AH, 03L130851MX, 03L130755AL i numery VDO / Continental – 5WS40836, A2C53341464, A2C59517047. Oferujemy zarówno fabrycznie nowe, jak i regenerowane pompy systemu Common Rail, a ceny rozpoczynają się już od 350 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zachęcamy do sprawdzenia naszej oferty!

Pompy CR 03L130755E Skoda Roomster 1.6 TDI Siemens VDO
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do Skody Roomster 1.6 TDI 03L130755E
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

SKODA: 03L130755AH, 03L130851MX.

Pompa wtryskowa 03L130755E

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail 03L130755AL pasuje do:

  • AUDI A1 1.6 TDI 77 kW 105 KM
  • AUDI A3 1.6 TDI 77 kW 105 KM
  • AUDI A3 1.6 TDI 66 kW 90 KM
  • SEAT ALTEA 1.6 TDI 77 kW 105 KM
  • SEAT ALTEA 1.6 TDI 66 kW 90 KM
  • SEAT ALTEA XL 1.6 TDI 66 kW 90 KM
  • SEAT ALTEA XL 1.6 TDI 77 kW 105 KM
  • SEAT IBIZA IV 1.6 TDI 77 kW 105 KM
  • SEAT IBIZA IV 1.6 TDI 66 kW 90 KM
  • SEAT LEON 1.6 TDI 77 kW 105 KM
  • SEAT LEON 1.6 TDI 66 kW 90 KM
  • SEAT TOLEDO IV 1.6 TDI 77 kW 105 KM
  • SEAT TOLEDO IV 1.6 TDI 66 kW 90 KM
  • SKODA FABIA II 1.6 TDI 77 kW 105 KM
  • SKODA FABIA II 1.6 TDI 66 kW 90 KM
  • SKODA FABIA II 1.6 TDI 55 kW 90 KM
  • SKODA OCTAVIA II 1.6 TDI 77 kW 105 KM
  • SKODA RAPID 1.6 TDI 77 kW 105 KM
  • SKODA RAPID 1.6 TDI 66 kW 90 KM
  • SKODA ROOMSTER 1.6 TDI 66 kW 90 KM
  • SKODA ROOMSTER 1.6 TDI 77 kW 105 KM
  • SKODA SUPERB II 1.6 TDI 77 kW 105 KM
  • SKODA YETI 1.6 TDI 77 kW 105 KM
  • VW BEETLE 1.6 TDI 77 kW 105 KM
  • VW CADDY III 1.6 TDI 75 kW 102 KM
  • VW CADDY III 1.6 TDI 55 kW 75 KM
  • VW CADDY IV 1.6 TDI 75 kW 102 KM
  • VW CADDY IV 1.6 TDI 55 kW 75 KM
  • VW GOLF PLUS V 1.6 TDI 66 kW 90 KM
  • VW GOLF PLUS V 1.6 TDI 77 kW 105 KM
  • VW GOLF PLUS VI 1.6 TDI 66 kW 90 KM
  • VW GOLF PLUS VI 1.6 TDI 77 kW 105 KM
  • VW JETTA III 1.6 TDI 77 kW 105 KM
  • VW JETTA III 1.6 TDI 66 kW 90 KM
  • VW JETTA IV 1.6 TDI 77 kW 105 KM
  • VW PASSAT B6 1.6 TDI 77 kW 105 KM
  • VW POLO V 1.6 TDI 77 kW 105 KM
  • VW POLO V 1.6 TDI 66 kW 90 KM
  • VW POLO V 1.6 TDI 55 kW 75 KM
  • VW TOURAN 1.6 TDI 77 kW 105 KM
  • VW TOURAN 1.6 TDI 66 kW 90 KM
Pracownia regeneracja Bosch

Pompa wtryskowa Skoda Roomster 1.6 TDI

Skoda Roomster to kompaktowy minivan, który zdobył uznanie dzięki swojemu praktycznemu i funkcjonalnemu designowi. Model ten, produkowany w latach 2006-2015, wyróżniał się przestronnością wnętrza oraz wszechstronnością, oferując elastyczne opcje konfiguracji siedzeń. Dzięki wysokiemu poziomowi komfortu i przestronności, Roomster stał się popularnym wyborem dla rodzin oraz osób potrzebujących więcej miejsca w codziennym użytkowaniu. Jego wyjątkową cechą jest także duża powierzchnia szyb, co zapewnia doskonałą widoczność i jasność wnętrza. W zależności od wersji, Roomster oferował różne silniki, zarówno benzynowe, jak i wysokoprężne, co umożliwiało dopasowanie do różnych potrzeb i preferencji kierowców. Pompy wtryskowe 03L130755E są integralnym elementem systemu wtryskowego w silnikach Diesla. Ich rola polega na dostarczaniu paliwa do wtryskiwaczy pod wysokim ciśnieniem, co jest niezbędne do efektywnego spalania i osiągania optymalnej wydajności silnika. Nowoczesne rozwiązania technologiczne w tych pompach przyczyniają się do lepszej kontroli emisji spalin oraz oszczędności paliwa. Długotrwała eksploatacja modelu auta Skoda Roomster 1.6 TDI CAYB 2010/03 - 2015/05 66 90 1598 może prowadzić do obniżenia wydajności pompy, co skutkuje problemami z mocą oraz zwiększonym spalaniem paliwa. Regeneracja pompy wtryskowej, z kosztami zaczynającymi się od 350 zł, obejmuje wymianę zużytych części i przywraca jej pełną funkcjonalność. Jest to bardziej ekonomiczne rozwiązanie niż zakup nowej pompy. W naszym sklepie internetowym znajdziesz szeroki asortyment również regenerowanych pomp wtryskowych firmy Siemens w atrakcyjnych cenach.

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych Siemens do Skody Roomster;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do Skody Roomster 1.6 TDI.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Czy regeneracja wtrysków CR jest bardziej opłacalna niż zakup nowych? Czy regeneracja wtrysków CR jest bardziej opłacalna niż zakup nowych?

Wtryskiwacze Common Rail (CR) to jedne z najdroższych elementów układu zasilania silnika Diesla. Ich precyzyjna

 Ile kosztuje regeneracja wtryskiwaczy Common Rail z gwarancją jakości? Ile kosztuje regeneracja wtryskiwaczy Common Rail z gwarancją jakości?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail to popularna i ekonomiczna alternatywa dla zakupu nowych elementów układu

 Czy wtryskiwacze CR po regeneracji trzeba docierać w silniku? Czy wtryskiwacze CR po regeneracji trzeba docierać w silniku?

Wielu użytkowników silników wysokoprężnych zastanawia się, czy po regeneracji wtryskiwaczy Common Rail (CR) konieczne

Jakie są normy jakości przy profesjonalnej regeneracji Common Rail? Jakie są normy jakości przy profesjonalnej regeneracji Common Rail?

Profesjonalna regeneracja układów Common Rail to proces wymagający najwyższej precyzji, odpowiednich narzędzi oraz

 Jak wygląda badanie charakterystyki wtrysku na stole probierczym? Jak wygląda badanie charakterystyki wtrysku na stole probierczym?

Stół probierczy to specjalistyczne urządzenie diagnostyczne, wykorzystywane do dokładnego testowania wtryskiwaczy

Czy czyszczenie chemiczne może zastąpić pełną regenerację wtrysków CR? Czy czyszczenie chemiczne może zastąpić pełną regenerację wtrysków CR?

Wtryskiwacze Common Rail to precyzyjne elementy układu paliwowego, które z czasem ulegają zabrudzeniu, zużyciu

Czy wtryskiwacze CR po naprawie mogą mieć lepsze parametry niż fabryczne? Czy wtryskiwacze CR po naprawie mogą mieć lepsze parametry niż fabryczne?

Wtryskiwacze Common Rail (CR) to kluczowe elementy nowoczesnych silników Diesla, odpowiedzialne za precyzyjne dawkowanie

Jakie są najczęstsze błędy podczas regeneracji wtrysków Common Rail? Jakie są najczęstsze błędy podczas regeneracji wtrysków Common Rail?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail to skuteczna i ekonomiczna metoda przywracania ich sprawności. Jednak, aby

Zobacz wszystkie