Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP200050 do Nissan Primera, 2.2 Di - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych DENSO Common Rail DCRP200050 do Nissan Primera, 2.2 Di
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP200050 do Nissan Primera, 2.2 Di - nowa, regeneracja, cena
 Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP200050 do Nissan Primera, 2.2 Di

Pompa wtryskowa DENSO DCRP200050 Nissan Primera – zakup, regeneracja i dobór

DENSO DCRP200050 to pompa wysokiego ciśnienia Common Rail stosowana w Nissanie Primera P12 z silnikiem 2.2 Di / YD22, najczęściej w wariancie 93 kW / 126 KM. W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant po numerze pompy, OE, VIN lub oznaczeniu z tabliczki, a następnie zamówić nową pompę wtryskową, pompę zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Usługa opiera się na zapleczu autoryzowanego serwisu i może być potwierdzona dokumentacją serwisową oraz protokołem testowym.

Parametry techniczne pompy

Dane techniczne: DENSO DCRP200050
Numer producenta
DCRP200050
Producent
DENSO
Numer DENSO / numer powiązany
097300-0050, 0973000050
Typ pompy
Pompa wysokiego ciśnienia DENSO HP2
Rodzaj układu
Common Rail, diesel, sterowanie elektryczne
Główne numery OE
Nissan 16700-8H80D, 167008H80D
Numery regenerowane / powiązane
097300-0050 AM, 0973000050AM, 09730000503D, 097300-005X
Zamienniki / numery handlowe
DCRP200050, 097300-0050, 0973000050, 16700-8H80D
Główne zastosowanie
Nissan Primera P12 2.2 Di, 2184 cm³, 93 kW / 126 KM, YD22DDT, 03.2002–05.2007
Uwagi przy doborze
Przed zakupem warto sprawdzić numer OE, numer DENSO i dane auta, ponieważ podobne pompy DENSO mogą różnić się wykonaniem i przeznaczeniem.

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta:
    • DENSO DCRP200050
  • Numery DENSO:
    • 097300-0050
    • 0973000050
    • 097300-005X
    • 0973000050AM
    • 097300-0050 AM
    • 09730000503D
  • Główne numery OE Nissan:
    • 16700-8H80D
    • 167008H80D
  • Numery regenerowane i powiązane:
    • 097300-0050 po regeneracji
    • 097300-005X po regeneracji
    • DCRP200050 w wariancie regenerowanym
    • 0973000050AM

Zgodność pompy najlepiej potwierdzić po VIN, numerze OE albo zdjęciu czytelnego oznaczenia z korpusu.

Nissany, w których zamontowana jest ta pompa

Zastosowanie: DENSO DCRP200050
Marka Nissan
Modele Primera P12 sedan, hatchback, kombi / Traveller
Silnik i moc 2.2 Di, 2184 cm³, 93 kW / 126 KM, YD22DDT
Roczniki 03.2002–05.2007
Uwagi Główne zastosowanie; pompa DENSO HP2 Common Rail, OE 16700-8H80D
Marka Nissan
Modele X-Trail T30
Silnik i moc 2.2 dCi / YD22, wybrane warianty
Roczniki zależnie od wersji
Uwagi Informacja pomocnicza do identyfikacji numeru, bez rozszerzania doboru dla Primery

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Dobór pompy DENSO DCRP200050 nie musi zaczynać się od demontażu auta. Do wstępnej weryfikacji zwykle wystarczy VIN, numer OE 16700-8H80D, numer DENSO 097300-0050 albo wyraźne zdjęcie oznaczenia z pompy.

Jeżeli nie masz numerów pod ręką, podaj dane auta: Nissan Primera P12, silnik 2.2 Di, rocznik, moc i typ nadwozia. Konsultant Bosch Diesel Service wskaże, które informacje będą potrzebne, aby dobrać nową pompę, wariant regenerowany albo ocenić możliwość naprawy Twojego egzemplarza.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje klientów z całej Polski. Możesz zamówić nową pompę wtryskową DCRP200050 albo pompę po regeneracji z dostawą do warsztatu, domu lub firmy. Dostępne są wysyłki DPD, InPost oraz Paczkomat.

Jeśli chcesz naprawić własną pompę z Nissana Primera, możliwa jest wysyłka do diagnostyki i regeneracji. Na życzenie Bosch Diesel Service może pomóc w organizacji odbioru kurierskiego. Gotowy wariant, jeżeli znajduje się na magazynie, może zostać wysłany nawet w 24 godziny. Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z regulaminem, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP200050 do Nissan Primera, 2.2 Di - nowa, regeneracja, cena
 Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP200050 do Nissan Primera, 2.2 Di

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowa pompa wtryskowa będzie dobrym wyborem, gdy Nissan Primera musi szybko wrócić do pracy, a warsztat chce ograniczyć czas postoju i ryzyko ponownego demontażu. Taki wariant ma sens także wtedy, gdy stan starej pompy po diagnostyce nie uzasadnia regeneracji albo potrzebny jest element z potwierdzonymi parametrami.

Nowa pompa wtryskowa, pompa po regeneracji na wymianę czy oddanie swojej do regeneracji - praktyczne wskazówki

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej DCRP200050?

Cena pompy DENSO DCRP200050 zależy od wybranego rozwiązania: nowej pompy wtryskowej, zregenerowanej pompy wtryskowej albo regeneracji własnego egzemplarza. Różnice wynikają też z dostępności, kompletności pompy, zakresu regeneracji i wyniku diagnostyki.

Przy wariancie zregenerowanym może występować kaucja za starą pompę. Konsultant informuje o jej wysokości i sposobie rozliczenia przed realizacją zamówienia, dzięki czemu klient zna koszt jeszcze przed wysyłką lub odbiorem części.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej DCRP200050?

Regeneracja pompy DENSO HP2 zaczyna się od przyjęcia części i diagnostyki, a dopiero potem zapada decyzja o zakresie prac. Nie każda pompa nadaje się do ekonomicznej naprawy, dlatego ocena techniczna ma duże znaczenie przed rozpoczęciem regeneracji.

Typowy zakres może obejmować:

  • diagnostykę pompy wysokiego ciśnienia Common Rail,
  • demontaż i czyszczenie elementów,
  • ocenę korpusu, sekcji roboczych, gniazd i elementów precyzyjnych,
  • kontrolę zaworu, cewki i części odpowiedzialnych za regulację dawki oraz ciśnienia,
  • sprawdzenie śladów zatarcia, opiłków i zużycia mechanicznego,
  • wymianę elementów zużytych lub niespełniających parametrów,
  • złożenie pompy zgodnie z procedurą serwisową,
  • test parametrów i kontrolę stabilności pracy,
  • ocenę, czy regeneracja ma sens techniczny i ekonomiczny.

W przypadku pompy z Nissana Primera ważne jest również sprawdzenie, czy przyczyna usterki nie leży w zanieczyszczonym paliwie, opiłkach w układzie albo niesprawnych elementach współpracujących.

Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy, reakcję pompy i parametry istotne dla układu Common Rail.

Dla Nissana Primera 2.2 Di ma to praktyczne znaczenie: pompa trafiająca do montażu powinna budować właściwe ciśnienie i pracować przewidywalnie, zanim zostanie wysłana do klienta albo przekazana do warsztatu. Dzięki temu łatwiej ograniczyć ryzyko powrotu usterki po wymianie.

Montaż pompy wtryskowej DCRP200050 po zakupie

Po otrzymaniu pompy warto najpierw porównać oznaczenia: DCRP200050, 097300-0050 i OE 16700-8H80D. Przed montażem w Nissanie Primera P12 należy zadbać o czystość miejsca pracy, stan przewodów paliwowych, uszczelnień i elementów zasilania.

Praktyczne uwagi dla warsztatu:

  • nie montuj pompy, jeżeli w układzie paliwowym są opiłki lub silne zanieczyszczenia,
  • sprawdź filtr paliwa i przewody przed uruchomieniem,
  • stosuj procedurę przewidzianą dla silnika YD22 i układu Common Rail,
  • po montażu wykonaj kontrolę szczelności,
  • przed pierwszym rozruchem upewnij się, że układ został prawidłowo odpowietrzony.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego prace przy pompie powinien wykonywać warsztat znający procedury dla diesla. Nie należy luzować przewodów wysokiego ciśnienia przy pracującym silniku.

Awaria pompy wtryskowej – co dzieje się pod maską?

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do Nissana Primera z silnikiem 2.2 Di

Do Nissana Primera P12 z silnikiem YD22 posiadamy również wtryskiwacze Common Rail powiązane z tym zastosowaniem. Przy doborze wtryskiwaczy, podobnie jak przy pompie, kluczowy jest numer OE i numer DENSO.

  • Numery OE Nissan:
    • 16600-AW400
    • 16600-AW40C
    • 16600-AW420
  • Numery DENSO:
    • 095000-5130
    • 095000-5131
    • 095000-5132
    • 095000-5133
    • 095000-5134
    • 095000-5135
    • 095000-5136
    • 095000-5137
    • 095000-5138
    • 095000-5139
    • DCRI105130
    • 095000-5070 do 095000-5079

Dostępność konkretnego wtryskiwacza do Primery 2.2 Di warto sprawdzić razem z numerem pompy, szczególnie gdy w układzie pojawiły się opiłki lub problemy z ciśnieniem paliwa.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Podobny wygląd pompy DENSO nie wystarcza, żeby potwierdzić zgodność z Nissanem Primera P12. W praktyce liczą się szczegóły wykonania i parametry pracy.

  • numer producenta DENSO DCRP200050,
  • numer OE Nissan 16700-8H80D,
  • zgodność z układem Common Rail w silniku YD22,
  • wynik testu parametrów po regeneracji,
  • stan elementów roboczych i brak zanieczyszczeń w układzie paliwowym.

Po sprawdzeniu danych możesz zamówić nową pompę wtryskową, wybrać wariant zregenerowany albo wysłać własną pompę do diagnostyki i regeneracji.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie DENSO HP2 do Nissana Primera liczy się nie tylko sama część, ale też jakość weryfikacji, testu i obsługi przed montażem.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach diesla.
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service oraz 2-letnia gwarancja na zakupione pompy wtryskowe obowiązują zgodnie z regulaminem.
  • Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybką realizację zamówień.
  • Konsultant wspiera klienta od doboru numeru po wysyłkę i rozliczenie zamówienia.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze, w tym Bosch EPS 708, pozwalają potwierdzić parametry pompy przed wydaniem.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy DENSO DCRP200050 pasuje do Nissana Primera P12 2.2 Di?
Tak, ten numer jest powiązany z Primerą P12 2.2 Di 93 kW / 126 KM z silnikiem YD22DDT. Przed zakupem należy jednak potwierdzić numer OE lub oznaczenie pompy.

Czy mogę wysłać własną pompę 097300-0050 do regeneracji?
Tak, pompę można wysłać do Bosch Diesel Service na diagnostykę. Po sprawdzeniu otrzymasz informację, czy regeneracja jest technicznie i ekonomicznie uzasadniona.

Czy pompa po regeneracji jest testowana przed wysyłką?
Tak, pompy są sprawdzane na stole probierczym, a kontrola obejmuje m.in. szczelność i parametry pracy. Wynik testu pomaga ograniczyć ryzyko problemów po montażu.

Co podać, żeby dobrać pompę do Primery?
Najlepiej przesłać VIN, numer OE 16700-8H80D, numer DENSO 097300-0050 albo zdjęcie tabliczki z pompy. Wystarczą też podstawowe dane auta, jeżeli numer nie jest jeszcze znany.

Czy lepiej kupić pompę gotową, czy regenerować własną?
Jeżeli auto musi szybko wrócić do pracy, gotowa pompa może skrócić przestój. Regeneracja własnego egzemplarza jest dobrym rozwiązaniem, gdy diagnostyka potwierdzi opłacalność naprawy.

Zamów pompę wtryskową DCRP200050 lub wyślij własną do regeneracji

Potrzebujesz pompy DENSO DCRP200050 do Nissana Primera? Prześlij VIN, numer OE, numer pompy wtryskowej albo zdjęcie oznaczenia z korpusu. W Bosch Diesel Service możesz kupić nową pompę, wybrać pompę zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz kurierem do diagnostyki i regeneracji.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300030 do Isuzu NRR, 5.2 4HK1 - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300030 do Isuzu NRR, 5.2 4HK1 - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej DENSO DCRP300030 pozwala ocenić realny stan podzespołu i przywrócić parametry, jeśli

Pompa wtryskowa DENSO DCRP302430 do Opel / Vauxhall Astra K / Mk7, 1.6 CDTi B16DTH - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO DCRP302430 do Opel / Vauxhall Astra K / Mk7, 1.6 CDTi B16DTH - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy DENSO DCRP302430 pozwala ocenić stan części i dobrać opłacalny wariant do Opel / Vauxhall Astra

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300030 do Isuzu NQR / NQR75 / NQR90, 5.2 4HK1 - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300030 do Isuzu NQR / NQR75 / NQR90, 5.2 4HK1 - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy DENSO DCRP300030 pozwala ograniczyć koszt naprawy, jeśli stan techniczny pompy umożliwia skuteczną

Pompa wtryskowa DENSO DCRP302430 do Opel / Vauxhall Astra J / Mk6, 1.6 CDTi B16DTH - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO DCRP302430 do Opel / Vauxhall Astra J / Mk6, 1.6 CDTi B16DTH - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy DENSO DCRP302430 pozwala ocenić stan części i dobrać opłacalny wariant do Opel / Vauxhall Astra

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300030 do Isuzu NPR-HD, 5.2 4HK1 - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300030 do Isuzu NPR-HD, 5.2 4HK1 - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej pozwala ocenić realny stan części i przywrócić jej parametry, jeśli naprawa jest technicznie

Pompa wtryskowa DENSO DCRP302380 do Mitsubishi Delica, D:5 2.2 / 2.3 DiD 4WD 4N14 - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO DCRP302380 do Mitsubishi Delica, D:5 2.2 / 2.3 DiD 4WD 4N14 - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy DENSO DCRP302380 pozwala ocenić stan części i dobrać opłacalny wariant dla Mitsubishi Delica.

Pompa wtryskowa DENSO DCRP302380 do Mitsubishi Eclipse Cross, 2.2 DiD 4WD 4N14 - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO DCRP302380 do Mitsubishi Eclipse Cross, 2.2 DiD 4WD 4N14 - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy DENSO DCRP302380 pozwala ocenić stan części i dobrać opłacalny wariant dla Mitsubishi Eclipse

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP200050 do Nissan Primera, 2.2 Di - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP200050 do Nissan Primera, 2.2 Di - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy DENSO DCRP200050 pozwala ocenić, czy naprawa własnego egzemplarza z Nissana Primera ma sens techniczny

Zobacz wszystkie