Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP200020 do Saab 9-5, 3.0 TiD - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pompa wtryskowa DENSO DCRP200020 Saab 9-5 – zakup, regeneracja i dobór

DENSO DCRP200020 to pompa wysokiego ciśnienia układu Common Rail, stosowana między innymi w Saabie 9-5 z silnikiem 3.0 TiD D308L. W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant po numerze, kupić nową pompę wtryskową, zamówić pompę po regeneracji albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór i kontrola techniczna odbywają się na zapleczu autoryzowanego serwisu, z możliwością potwierdzenia wykonanych prac dokumentacją serwisową.

Dane techniczne wraz z numerami identyfikacyjnymi pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta:
  • DENSO DCRP200020
• Główne numery OE:
  • 8-97228919-1
  • 8-97228919-2
  • 8-97228919-3
  • 8-97228919-4
  • 8-97228919-5
  • 8-97228919-6
  • 8-97228919-7
  • 8-97228919-8
  • 8-97228919-9
  • 97228919
  • 5819062
  • 7701474039
• Numery regenerowane i powiązane:
  • 097300002
  • 0973000020
  • 0973000021
  • 0973000022
  • 0973000023
  • 0973000024
  • 0973000025
  • 0973000026
  • 0973000027
  • 0973000028
  • 0973000029
  • 097300002X
  • RFDCRP200020
• Zamienniki:
  • DCRP200020
  • 097300-0023
  • 097300-0024
  • 097300-002R

Zgodność najlepiej potwierdzić przed zakupem po VIN, numerze OE albo czytelnym oznaczeniu z pompy.

Auta, w których pojawia się ta pompa

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

W Saabie 9-5 3.0 TiD nie warto zamawiać pompy wyłącznie po zdjęciu podobnego elementu. Najszybsza ścieżka do poprawnego doboru to przesłanie jednego z poniższych danych:

• VIN samochodu,
• numer OE z dokumentacji lub starej pompy,
• numer producenta, na przykład DCRP200020 albo 097300-0023,
• zdjęcie tabliczki lub oznaczenia na korpusie pompy.

Jeżeli nie masz tych informacji, wystarczy podać, że chodzi o Saaba 9-5 3.0 TiD, rocznik, moc silnika i wersję nadwozia. Konsultant Bosch Diesel Service wskaże, jakie dane będą potrzebne do potwierdzenia wariantu.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Zakup lub regenerację pompy wtryskowej DENSO do Saaba 9-5 można zrealizować bez przyjazdu do serwisu. Bosch Diesel Service obsługuje klientów z całej Polski: wysyła gotowe pompy, przyjmuje własne egzemplarze do diagnostyki i może zorganizować odbiór kurierski.

Dostępne są wysyłki przez DPD, InPost oraz Paczkomat. Jeżeli właściwy wariant jest na magazynie, pompa może zostać wysłana nawet w 24 godziny. Zakupione pompy wtryskowe są objęte gwarancją, a przy sprzedaży wysyłkowej klient ma 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowa pompa wtryskowa do Saaba 9-5 3.0 TiD jest praktycznym wyborem, gdy auto ma szybko wrócić do eksploatacji, a właściciel nie chce czekać na pełną ocenę własnego egzemplarza. To dobre rozwiązanie także wtedy, gdy stara pompa jest mocno zużyta, opiłkuje albo jej regeneracja okazuje się nieopłacalna.

Nowa pompa, gotowa zregenerowana na wymianę czy regeneracja swojej - co będzie najlepszym wyborem dla kierowcy?

Od czego zależy cena pompy wtryskowej DCRP200020?

Cena pompy DENSO DCRP200020 zależy przede wszystkim od wybranego wariantu: nowej pompy wtryskowej, pompy zregenerowanej albo regeneracji własnego egzemplarza. Znaczenie ma także dostępność magazynowa, stan zwrotnej pompy oraz zakres prac koniecznych po diagnostyce.

Przy wariancie zregenerowanym może obowiązywać kaucja. Konsultant informuje o jej wysokości i sposobie rozliczenia przed finalizacją zamówienia, tak aby klient od razu wiedział, jaki będzie rzeczywisty koszt naprawy lub wymiany.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej DCRP200020?

Regeneracja pompy DENSO Common Rail rozpoczyna się od przyjęcia części i diagnostyki. Dopiero po ocenie stanu technicznego można określić, czy naprawa ma sens i jaki zakres prac będzie potrzebny.

Zakres regeneracji może obejmować:

• wstępną diagnostykę pompy i ocenę objawów zgłoszonych przez klienta,
• demontaż pompy oraz kontrolę elementów roboczych,
• czyszczenie podzespołów z zanieczyszczeń paliwowych i osadów,
• ocenę korpusu, gniazd, zaworów, sekcji tłoczących i elementów uszczelniających,
• sprawdzenie, czy pompa nie opiłkuje układu paliwowego,
• wymianę zużytych części, jeżeli są dostępne i technicznie uzasadnione,
• złożenie pompy z zachowaniem czystości wymaganej dla układu Common Rail,
• test parametrów po naprawie,
• końcową ocenę szczelności, stabilności pracy i wydajności.

Regeneracja nie zawsze jest możliwa. Jeżeli uszkodzenia korpusu lub elementów precyzyjnych są zbyt duże, bezpieczniejszym rozwiązaniem może być zakup gotowej pompy.

Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe po naprawie lub przed wysyłką są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić, czy pompa utrzymuje parametry wymagane dla układu Common Rail i czy nadaje się do montażu w Saabie 9-5 3.0 TiD.

Kontrola obejmuje między innymi szczelność, stabilność pracy i zachowanie pompy w warunkach obciążenia. Dla silnika D308L ma to duże znaczenie, ponieważ niesprawna pompa wysokiego ciśnienia może powodować problemy z rozruchem, spadek mocy, błędy ciśnienia paliwa i niestabilną pracę silnika.

Montaż pompy wtryskowej DCRP200020 po zakupie

Po otrzymaniu pompy do Saaba 9-5 należy najpierw porównać numer na podzespole z zamówionym wariantem. Przed montażem trzeba zadbać o czystość przewodów, połączeń i miejsca pracy, ponieważ układ Common Rail jest bardzo wrażliwy na zanieczyszczenia.

Przy montażu warto zwrócić uwagę na:

• zgodność numeru DCRP200020, numeru OE lub oznaczenia 097300-002x,
• stan przewodów paliwowych i filtra paliwa,
• nowe lub prawidłowo dobrane uszczelnienia,
• odpowietrzenie zgodne z procedurą dla silnika 3.0 TiD D308L,
• kontrolę szczelności po uruchomieniu,
• brak opiłków w układzie paliwowym przed montażem sprawnej pompy.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego nie należy luzować przewodów ani wykonywać prób w sposób przypadkowy. Montaż najlepiej powierzyć warsztatowi, który ma doświadczenie z dieslami wysokociśnieniowymi.

Pompa wtryskowa nie pracuje jak należy – co może zauważyć kierowca?

Wtryskiwacze do Saaba 9-5 3.0 TiD

Do Saaba 9-5 z silnikiem 3.0 TiD D308L posiadamy również wtryskiwacze Common Rail DENSO. Najczęściej powiązane numery dla tego zastosowania to:

• DENSO DCRI105830,
• 095000-5830,
• 8-97353080-0,
• 97353080,
• 5821515,
• 5953054,
• 8-97239161-6,
• 8-97239161-7,
• 8972391616,
• 8972391617,
• 97239161.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompy DENSO z tej rodziny mogą wyglądać podobnie, ale różnić się numerem, zastosowaniem i parametrami pracy. W Saabie 9-5 3.0 TiD trzeba zweryfikować:

• numer producenta oraz numer OE,
• zgodność z silnikiem D308L,
• parametry po teście na stanowisku probierczym,
• stan elementów roboczych i szczelność pompy,
• czystość układu paliwowego przed montażem.

Dobrze dobrana pompa ogranicza ryzyko ponownego demontażu i pozwala wybrać najlepszą opcję: nowy podzespół, pompę po regeneracji albo naprawę własnej części.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie DENSO do Saaba 9-5 liczy się nie tylko sam numer części, ale też jakość diagnostyki, testu i obsługi zamówienia.

• Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach diesla.
• Autoryzacja Bosch Diesel Service oznacza pracę według standardów serwisowych i 2-letnią gwarancję zgodnie z regulaminem.
• Magazyn obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybką realizację zamówień.
• Konsultant pomaga od doboru części po zakup, regenerację i obsługę wysyłkową.
• Nowoczesne zaplecze techniczne, stoły probiercze i test parametrów pozwalają ograniczyć ryzyko montażu niesprawnej pompy.

FAQ

Czy pompa DCRP200020 pasuje do każdego Saaba 9-5?
Nie. Ten numer dotyczy przede wszystkim Saaba 9-5 3.0 TiD D308L, dlatego przed zakupem trzeba potwierdzić zgodność po numerze lub VIN.

Czy można zregenerować moją pompę DENSO z Saaba 9-5?
Tak, jeżeli jej stan techniczny na to pozwala. Ostateczna decyzja zapada po diagnostyce i ocenie elementów precyzyjnych.

Czy pompa po regeneracji jest testowana przed wysyłką?
Tak, pompa jest sprawdzana na stole probierczym, a kontrola obejmuje między innymi szczelność i parametry pracy.

Co zrobić, gdy stara pompa opiłkuje?
Nie należy montować kolejnej pompy bez kontroli układu paliwowego. Opiłki mogą szybko uszkodzić nową albo zregenerowaną część.

Czy mogę wysłać pompę z Saaba 9-5 kurierem?
Tak. Bosch Diesel Service może przyjąć pompę do diagnostyki wysyłkowej, a w razie potrzeby pomóc w organizacji odbioru kurierskiego.

Zamów pompę wtryskową DCRP200020 lub wyślij własną do regeneracji

Masz Saaba 9-5 3.0 TiD i potrzebujesz pompy DENSO DCRP200020? Wyślij VIN, numer OE, numer z pompy albo zdjęcie oznaczenia, a Bosch Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant.

Możesz kupić nową pompę wtryskową, zamówić pompę zregenerowaną z gwarancją albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji kurierem. To najprostszy sposób, żeby sprawdzić dostępność, koszt i najlepszą opcję naprawy bez ryzyka przypadkowego doboru.