Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP200020 do Renault Espace IV, 3.0 dCi - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych DENSO Common Rail DCRP200020 do Renault Espace IV, 3.0 dCi
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP200020 do Renault Espace IV, 3.0 dCi - nowa, regeneracja, cena
 Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP200020 do Renault Espace IV, 3.0 dCi

Pompa wtryskowa DENSO DCRP200020 Renault Espace IV – zakup, regeneracja i dobór

DENSO DCRP200020 to pompa wtryskowa wysokiego ciśnienia do układu Common Rail, stosowana między innymi w Renault Espace IV z silnikiem 3.0 dCi V6 P9X. Artykuł dotyczy doboru, zakupu i regeneracji tej pompy wtryskowej właśnie dla modelu Renault Espace IV, szczególnie wersji 120 kW, 130 kW i 133 kW.

W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant po numerze pompy, OE, VIN albo zdjęciu oznaczenia, zamówić nową lub zregenerowaną pompę wtryskową albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Usługa wykonywana jest z wykorzystaniem zaplecza autoryzowanego serwisu, a po naprawie lub sprzedaży pompy możliwe jest potwierdzenie parametrów dokumentacją serwisową.

Parametry techniczne i numery pompy

Dane techniczne: DENSO DCRP200020
Numer producenta
DCRP200020
Producent
DENSO
Typ części
Pompa wtryskowa wysokiego ciśnienia
Rodzaj układu
Common Rail Diesel
Główne numery OE
7701474039, 5819062, 8-97228919-1, 8-97228919-2, 8-97228919-3, 8-97228919-4, 8-97228919-5, 8-97228919-6, 8-97228919-7, 8-97228919-8, 8-97228919-9
Numery regenerowane / powiązane
097300-0023, 0973000020, 0973000021, 0973000022, 0973000023, 0973000024, 0973000025, 0973000026, 0973000027, 0973000028, 0973000029, 097300002X
Zamienniki i numery krzyżowe
97228919, 8972289191, 8972289192, 8972289193, 8972289194, 8972289195, 8972289196, 8972289197, 8972289198, 8972289199
Główne zastosowanie
Renault Espace IV 3.0 dCi V6, silnik P9X
Uwagi przy doborze
Przed zakupem należy porównać numer pompy, numer OE, wersję silnika i dane pojazdu po VIN

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta:
    • DENSO DCRP200020
  • Główne OE:
    • Renault 7701474039
    • Opel 5819062
  • Numery regenerowane i techniczne:
    • 097300-0023
    • 0973000020
    • 0973000021
    • 0973000022
    • 0973000023
    • 0973000024
    • 0973000025
    • 0973000026
    • 0973000027
    • 0973000028
    • 0973000029
    • 097300002X
  • Zamienniki i numery powiązane:
    • 97228919
    • 8972289191
    • 8972289192
    • 8972289193
    • 8972289194
    • 8972289195
    • 8972289196
    • 8972289197
    • 8972289198
    • 8972289199

Zgodność pompy DCRP200020 najlepiej potwierdzić po numerze z obudowy, OE lub numerze VIN pojazdu.

Gdzie pojawia się ta pompa?

Zastosowanie: DENSO DCRP200020
Marka Renault
Modele Espace IV
Silnik i moc 3.0 dCi, 2958 cm³, V6 Diesel, 120 kW / 163 KM, kody P9X 701, P9X 715
Roczniki od 09.2005
Uwagi Weryfikacja po numerze pompy i VIN
Marka Renault
Modele Espace IV JK0J, JK0V
Silnik i moc 3.0 dCi, 2958 cm³, V6 Diesel, 130 kW / 177 KM, kod P9X 701
Roczniki 11.2002–08.2006
Uwagi Główne zastosowanie dla Renault Espace IV
Marka Renault
Modele Espace IV JK0E, JK0Y
Silnik i moc 3.0 dCi, 2958 cm³, V6 Diesel, 133 kW / 181 KM, kod P9X 715
Roczniki ok. 2006–2009
Uwagi Wymaga sprawdzenia wariantu układu paliwowego
Marka Renault
Modele Vel Satis
Silnik i moc 3.0 dCi, 2958 cm³, P9X 701 / P9X 715, 177–181 KM
Roczniki 2002–2009
Uwagi Informacja pomocnicza przy identyfikacji numeru
Marka Opel / Saab
Modele Signum, Vectra C, 9-5
Silnik i moc 3.0 CDTI / 3.0 TiD, 2958 cm³, 177–184 KM
Roczniki 2001–2008
Uwagi Numery powiązane; zastosowanie pomocnicze do weryfikacji

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Dobór pompy DENSO DCRP200020 do Renault Espace IV nie musi zaczynać się od demontażu części. Najszybciej sprawdzić wariant po numerze VIN, numerze OE, oznaczeniu wybitym na pompie albo czytelnym zdjęciu tabliczki znamionowej.

Jeżeli oznaczenie jest zabrudzone lub nieczytelne, wystarczą podstawowe informacje o aucie: Renault Espace IV, silnik 3.0 dCi, rocznik, moc i kod silnika, jeśli jest znany. Konsultant Bosch Diesel Service wskaże, jakie dane są potrzebne, aby dobrać nową pompę wtryskową, wariant zregenerowany albo rozpocząć diagnostykę własnej pompy.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Pompę wtryskową do Renault Espace IV można zamówić z dostawą na adres warsztatu, firmy lub klienta indywidualnego. Wysyłka realizowana jest na terenie całej Polski, między innymi przez DPD, InPost oraz Paczkomat, a dostępny wariant może zostać nadany nawet w 24 godziny.

Jeżeli klient chce naprawić własną pompę, Bosch Diesel Service może zorganizować odbiór kurierski do diagnostyki i regeneracji. Zakupione pompy wtryskowe objęte są 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z regulaminem, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP200020 do Renault Espace IV, 3.0 dCi - nowa, regeneracja, cena
 Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP200020 do Renault Espace IV, 3.0 dCi

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowy wariant po regeneracji jest praktycznym rozwiązaniem, gdy Renault Espace IV ma szybko wrócić do jazdy, a przestój auta generuje dodatkowe koszty. To także dobry wybór, jeśli po diagnostyce okaże się, że regeneracja własnej pompy jest technicznie nieuzasadniona albo zbyt kosztowna.

Nowa pompa, pompa regenerowana na wymianę czy oddanie własnej do regeneracji - co wybrać, gdy auto musi szybko wrócić na drogę?

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej DCRP200020?

Cena pompy DCRP200020 zależy przede wszystkim od wybranego wariantu: nowej pompy wtryskowej, pompy po regeneracji albo regeneracji własnego egzemplarza. Znaczenie ma również dostępność magazynowa, stan oddawanej części, zakres uszkodzeń oraz to, czy pompa wymaga pełnej odbudowy, czy tylko wybranych prac serwisowych.

Przy wariancie zregenerowanym może wystąpić kaucja za starą pompę. Konsultant informuje o jej wysokości i zasadach rozliczenia przed realizacją zamówienia, dlatego klient zna warunki jeszcze przed wysyłką lub zakupem.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej DCRP200020?

Regeneracja pompy DENSO Common Rail rozpoczyna się od przyjęcia części, kontroli oznaczeń i diagnostyki. Dopiero po ocenie stanu technicznego można określić, czy naprawa ma sens, jaki będzie jej zakres i czy pompa nadaje się do bezpiecznego ponownego montażu w Renault Espace IV 3.0 dCi.

Zakres prac może obejmować:

  • wstępną diagnostykę pompy wtryskowej i ocenę uszkodzeń,
  • demontaż podzespołu oraz czyszczenie elementów roboczych,
  • sprawdzenie korpusu, gniazd, sekcji tłoczącej i elementów precyzyjnych,
  • ocenę obecności opiłków lub śladów zatarcia w układzie,
  • kontrolę zaworów, uszczelnień i części odpowiedzialnych za stabilną pracę ciśnienia,
  • wymianę zużytych elementów na części zgodne z technologią naprawy,
  • złożenie pompy i przygotowanie jej do testu,
  • test parametrów oraz ocenę szczelności i stabilności pracy,
  • końcową decyzję, czy pompa spełnia wymagania przed montażem lub wysyłką.

Nie każda pompa nadaje się do regeneracji. Jeżeli uszkodzenia są zbyt duże, Bosch Diesel Service może zaproponować zakup gotowej pompy wtryskowej po regeneracji albo nowego wariantu.

Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708

Po regeneracji pompa DCRP200020 jest sprawdzana na stole probierczym Bosch EPS 708. Taki test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy i zachowanie pompy pod obciążeniem, zanim część trafi do klienta lub zostanie zamontowana w aucie.

W Renault Espace IV 3.0 dCi układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego kontrola parametrów przed montażem ma duże znaczenie. Pompa wtryskowa z protokołem testowym ogranicza ryzyko ponownego demontażu i pomaga szybciej zdiagnozować ewentualne problemy po stronie instalacji paliwowej pojazdu.

Montaż pompy wtryskowej DCRP200020 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer DCRP200020, numer OE oraz oznaczenia z demontowaną częścią. W Renault Espace IV 3.0 dCi warto też sprawdzić czystość przewodów paliwowych, stan filtra paliwa, szczelność połączeń i brak zanieczyszczeń w układzie.

Podczas montażu trzeba zachować czystość miejsca pracy, zastosować właściwe uszczelnienia i postępować zgodnie z procedurą dla silnika P9X. Po uruchomieniu silnika konieczna jest kontrola szczelności oraz obserwacja parametrów ciśnienia paliwa.

Układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem. Nie należy rozłączać przewodów wysokiego ciśnienia przy pracującym silniku ani traktować montażu pompy jak prostej wymiany mechanicznej bez diagnostyki układu paliwowego.

Pompa wtryskowa w tarapatach – co mówi Ci samochód?

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do Renault Espace IV 3.0 dCi

Do Renault Espace IV 3.0 dCi z układem DENSO dostępne są również wtryskiwacze powiązane z silnikami P9X 701 i P9X 715. Przy doborze należy sprawdzić numer zdemontowanego wtryskiwacza, ponieważ w tym modelu występują różnice zależne od wersji silnika i rocznika.

Powiązane numery wtryskiwaczy dla Renault Espace IV 3.0 dCi:

  • DENSO DCRI105830
  • 095000-5830
  • 970950-0583
  • 8972391617

W Bosch Diesel Service można zapytać nie tylko o pompę wtryskową DCRP200020, ale także o wtryskiwacze do tego samego układu paliwowego.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

W przypadku pompy DENSO do Renault Espace IV sam wygląd obudowy nie wystarcza do potwierdzenia zgodności. O prawidłowym doborze decydują szczegóły techniczne, które mają wpływ na ciśnienie, sterowanie i współpracę z układem paliwowym.

  • numer producenta DCRP200020 i zgodność z OE,
  • wersja silnika P9X 701 lub P9X 715,
  • stan elementów roboczych po diagnostyce,
  • potwierdzone parametry po teście,
  • zgodność z układem Common Rail w konkretnym egzemplarzu Renault Espace IV.

Po sprawdzeniu danych można wybrać nową pompę wtryskową, wariant zregenerowany albo regenerację własnej pompy.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie DENSO Common Rail liczy się nie tylko sama część, ale też sposób jej sprawdzenia, naprawy i przygotowania do pracy.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w obsłudze układów Diesla.
  • Serwis posiada autoryzację Bosch Diesel Service, a zakupione pompy wtryskowe objęte są 2-letnią gwarancją zgodnie z regulaminem.
  • Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybką realizację wielu zamówień.
  • Konsultant pomaga od identyfikacji numeru, przez dobór wariantu, po wysyłkę i rozliczenie zamówienia.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze, w tym Bosch EPS 708, pozwalają wykonać test parametrów przed wydaniem pompy.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy pompa DENSO DCRP200020 pasuje do Renault Espace IV 3.0 dCi?
Tak, pompa jest powiązana z Renault Espace IV 3.0 dCi z silnikiem P9X, ale przed zakupem trzeba sprawdzić numer OE, oznaczenie pompy lub VIN.

Czy regeneracja pompy DCRP200020 zawsze jest opłacalna?
Nie zawsze. Jeżeli korpus, sekcja tłocząca lub elementy robocze są poważnie uszkodzone, korzystniejszy może być zakup gotowej pompy po regeneracji.

Czy mogę wysłać własną pompę z Renault Espace IV do sprawdzenia?
Tak, własny egzemplarz można wysłać do diagnostyki i regeneracji. Możliwy jest też odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service.

Czy po regeneracji pompa jest testowana?
Tak, pompa jest sprawdzana na stole probierczym Bosch EPS 708. Test obejmuje kontrolę parametrów pracy i szczelności.

Jakie dane podać przy zamówieniu pompy do Espace IV?
Najlepiej wysłać numer VIN, numer OE, numer pompy lub zdjęcie oznaczenia. Przydatne są też rocznik, moc i kod silnika 3.0 dCi.

Zamów pompę wtryskową DCRP200020 lub wyślij własną do regeneracji

Potrzebujesz pompy DENSO DCRP200020 do Renault Espace IV 3.0 dCi? Wyślij numer VIN, numer OE, numer z obudowy pompy albo zdjęcie oznaczenia, a Bosch Diesel Service sprawdzi właściwy wariant.

Możesz zamówić nową pompę wtryskową, pompę zregenerowaną albo przekazać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji z obsługą kurierską. To najprostsza droga do dobrania części, która pasuje do konkretnego silnika i będzie sprawdzona przed montażem.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP200020 do Saab 9-5, 3.0 TiD - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP200020 do Saab 9-5, 3.0 TiD - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej DENSO DCRP200020 pozwala ograniczyć koszt naprawy, jeżeli stan techniczny części umożliwia

Pompa wtryskowa DENSO DCRP302350 do Mitsubishi Montero Sport, 2.5 DI-D / 2.5D 4D56 - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO DCRP302350 do Mitsubishi Montero Sport, 2.5 DI-D / 2.5D 4D56 - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy DENSO DCRP302350 pozwala ocenić stan części i dobrać opłacalną opcję dla Mitsubishi Montero Sport.

Pompa wtryskowa DENSO DCRP302350 do Mitsubishi Pajero Sport, 2.5 DI-D / 2.5D 4D56 - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO DCRP302350 do Mitsubishi Pajero Sport, 2.5 DI-D / 2.5D 4D56 - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy DENSO DCRP302350 pozwala ocenić stan części i dobrać opłacalne rozwiązanie dla Mitsubishi Pajero

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP200020 do Renault Vel Satis, 3.0 dCi - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP200020 do Renault Vel Satis, 3.0 dCi - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy DCRP200020 pozwala ocenić realny stan podzespołu i przywrócić parametry, jeśli naprawa jest opłacalna.

Pompa wtryskowa DENSO DCRP302350 do Mitsubishi Strada, 2.5 DI-D / 2.5D 4D56 - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO DCRP302350 do Mitsubishi Strada, 2.5 DI-D / 2.5D 4D56 - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy DENSO DCRP302350 pozwala sprawdzić realny stan części i dobrać opłacalny wariant dla Mitsubishi

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP200020 do Renault Espace IV, 3.0 dCi - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP200020 do Renault Espace IV, 3.0 dCi - nowa, regeneracja, cena

Bosch Diesel Service oferuje zakup i regenerację pompy DENSO DCRP200020 do Renault Espace IV 3.0 dCi bez podawania

Pompa wtryskowa DENSO DCRP302350 do Mitsubishi Triton, 2.5 DI-D 4D56 - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO DCRP302350 do Mitsubishi Triton, 2.5 DI-D 4D56 - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy DENSO DCRP302350 pozwala ocenić stan części i dobrać opłacalne rozwiązanie dla Mitsubishi Triton.

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP200020 do Opel Vectra C, 3.0 CDTI - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP200020 do Opel Vectra C, 3.0 CDTI - nowa, regeneracja, cena

Cena pompy DENSO DCRP200020 zależy od wybranego wariantu: nowej części, pompy po regeneracji albo regeneracji własnego

Zobacz wszystkie