Pompa wtryskowa Common Rail Siemens VDO A2C59517047 do VW Passat B6 1.6 TDI, 77 kW – nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Spadek mocy, trudny rozruch albo błędy ciśnienia rail w aucie? W naszej pracowni regenerujemy pompy wtryskowe Common Rail Siemens/VDO A2C59517047 (5WS40836) na stanowisku Bosch EPS 708 – pełna kalibracja pod obciążeniem, wydruk parametrów po teście i pisemna gwarancja 24 miesiące. Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, a także pompy na wymianę i fabrycznie nowe. Najszybciej pomożemy telefonicznie – podaj VIN lub numer z tabliczki.

Zastosowanie – VW Passat B6

• Passat B6 (3C/B6) 1.6 TDI 105 KM, kod silnika CAYC, ok. 2009–2010 – rodzina pomp: 03L 130 755 E / 03L 130 755 AL = A2C59517047 / 5WS40836.

Zastosowanie w innych modelach i markach

• VW: Golf VI/Plus/Variant, Caddy III–wczesny IV, Touran (1T3), Passat B7, Polo 6R/6C, Beetle – 1.6 TDI 75–105 KM (CAYA/CAYB/CAYC).
• Škoda: Octavia II, Fabia II/Roomster, Rapid/Spaceback, Yeti, Superb II – 1.6 TDI 75–105 KM.
• SEAT: Ibiza 6J, Leon II, Altea/Toledo – 1.6 TDI 90–105 KM.
• Audi: A1 (8X), A3 (8P) – 1.6 TDI 90–105 KM.

Numery tej pompy – producent / OE

Siemens/VDO/Continental (producent):

• A2C59517047,
• 5WS40836 (rodzina: A2C53341464, A2C53247964).

VAG OE:

• 03L 130 755 E,
• 03L 130 755 AL
• referencja serwisowa 03L 130 851 MX.

Dlaczego warto postawić na regenerację u nas?

• EPS 708 = fabryczna dokładność i powtarzalność (mapy dawek, testy obciążeniowe, protokół dla klienta).
• 2-letnia gwarancja i realna oszczędność vs zakup nowej pompy – parametry jak nowej.
• Dostępność „od ręki”: regeneracja, pompa na wymianę lub nowa – dopasujemy do budżetu i terminu.

Demontaż → mycie i weryfikacja → wymiana zużytych elementów na części jakości OE → montaż → precyzyjna kalibracja i test na Bosch EPS 708. To tańsze niż kupno nowej pompy, a trwałość i kultura pracy są porównywalne z nową.

Wtryskiwacze do Passat B6 1.6 TDI

Posiadamy wtryskiwacze Siemens/VDO – nowe oraz po profesjonalnej regeneracji – aby kompleksowo przywrócić sprawność całego układu.

VW Passat B6 1.6 TDI – oszczędny klasyk na wspólnej technologii Audi, Škody i SEAT-a

VW Passat B6 1.6 TDI to propozycja dla kierowców, którzy szukają dużego, wygodnego auta o przewidywalnych kosztach i szerokim zapleczu serwisowym. Jednostka 1.6 TDI Common Rail (105 KM) współdzieli podzespoły z Audi A3, Škodą Octavią/Superb i SEAT-em Leonem/Toledo, co przekłada się na łatwą dostępność części i szybkie diagnozy. W trasie Passat potrafi zużyć 4,5–5,5 l/100 km, a stabilne zawieszenie i dobre wyciszenie sprawiają, że długie podróże są jego naturalnym środowiskiem. Kabina broni się ergonomią, solidnymi materiałami i bagażnikiem, który bez trudu obsłuży rodzinne wyjazdy lub zadania flotowe.

W praktyce eksploatacji pojawiają się pytania o koszty – ile kosztuje regeneracja pompy Common Rail? Zwykle mniej niż zakup nowej, zwłaszcza gdy usługa jest wykonana na markowym stanowisku probierczym z protokołem pomiarów. Podobnie wielu właścicieli dopytuje, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej 1.6 TDI; różnice wynikają ze stanu części i wersji osprzętu, ale w większości przypadków to rozwiązanie korzystniejsze finansowo od wymiany na nową.

Wczesna diagnoza oszczędza budżet, dlatego warto wiedzieć, jakie są objawy uszkodzonej pompy Common Rail: trudny rozruch (często na ciepło), spadek mocy pod obciążeniem, nierówna praca na biegu jałowym, błędy ciśnienia w sterowniku oraz ślady opiłków w filtrze paliwa. Gdy pojawią się symptomy, pojawia się też dylemat: czy opłaca się regenerować pompę wtryskową. Tak – profesjonalna regeneracja zwykle przywraca dawki i ciśnienie do wartości zbliżonych do fabrycznych, a koszt całkowity pozostaje wyraźnie niższy niż w przypadku nowych podzespołów.

Aby utrzymać 1.6 TDI w formie, trzymaj się podstaw: olej o odpowiedniej specyfikacji, regularna wymiana filtra paliwa, kontrola szczelności dolotu oraz okazjonalne dłuższe trasy dla zdrowia DPF/EGR. Dzięki wspólnej bazie technicznej z Audi, Škodą i SEAT-em Passat B6 1.6 TDI pozostaje rozsądnym, trwałym i ekonomicznym wyborem na lata.