Pomoc i kontakt +48 601 856 277
Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Common Rail BMW 5 530 d 3.0 N57 0445010617 Bosch 13517805420 nowa, regenerowana – cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej bogatej ofercie znajdziesz pompy wtryskowe marki Bosch o numerze 0445010617, które są montowane w modelach BMW 5 530 d 3.0 N57 o mocy 211 KM. Pompy te mają numery producenta BMW: 13517800123, 13517805420, 1351857655, 13514732845, 13517800593, 13517805419, 13518577654. Oferujemy zupełnie nowe i zregenerowane pompy wtryskowe Common Rail, a ceny zaczynają się od 350 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zachęcamy do kontaktu z nami!

model pompy wtryskowej
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do BMW 5 530 d 0445010617
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe pompy wtryskowe do BMW 5 530 d 3.0 N57

Numery zamienne pompy Common Rail:

BMW: 13517800123, 13517805420, 1351857655, 13514732845, 13517800593, 13517805419, 13518577654.

Pompa wtryskowa numer 0445010617

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail 0445010617 pasuje do:

  • BMW 3 330 d 3.0 N57 180kW 245KM
  • BMW 3 330 d xDrive 3.0 N57 180kW 245KM
  • BMW 3 325 d 3.0 N57 150kW 204KM
  • BMW 5 530 d 3.0 N57 180kW 245KM
  • BMW 5 525 d 3.0 N57 150kW 204KM
  • BMW 5 530 d xDrive 3.0 N57 180kW 245KM
  • BMW 5 530 d 3.0 N57 155kW 211KM
  • BMW 7 730 d 3.0 N57 155kW 211KM
  • BMW 7 730 d 3.0 N57 180kW 245KM
  • BMW X5 xDrive 30 d 3.0 N57 180kW 245KM
  • BMW X5 xDrive 30 d 3.0 N57 155kW 211KM
  • BMW X6 xDrive 30 d 3.0 N57 155kW 211KM
  • BMW X6 xDrive 30 d 3.0 N57 180kW 245KM
Pracownia regeneracji Bosch

Pompa wtryskowa BMW 5 530 d 3.0 N57

BMW 530d 3.0 N57 to luksusowy sedan oferujący doskonałą kombinację mocy i komfortu, dzięki sześciocylindrowemu dieslowi o wysokim momencie obrotowym. Silnik N57 zapewnia dynamiczne osiągi, jednocześnie zachowując niskie zużycie paliwa, co czyni go idealnym wyborem na długie trasy.

Pompa wtryskowa Bosch 0445010617 odgrywają kluczową rolę w precyzyjnym dostarczaniu paliwa do silników wysokoprężnych, co wpływa na ich wydajność i oszczędność. Jednak z czasem te wytrzymałe podzespoły mogą ulec awarii. Regeneracja pomp Common Rail to skuteczny sposób na przywrócenie pełnej sprawności komponentu. Ceny napraw pomp CR zaczynają się od 350 złotych. Aby zagwarantować trwałość i niezawodność, zaleca się zakup oryginalnych części zamiennych w renomowanych sklepach, co minimalizuje ryzyko awarii w przyszłości.

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do BMW 5 530 d;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do BMW 5 530 d 3.0 N57.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.63
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Głośna praca wtrysków – pomiar przelewów + regeneracja – kontakt Głośna praca wtrysków – pomiar przelewów + regeneracja – kontakt

Jednym z częstych objawów problemów w układzie wtryskowym jest głośna praca wtryskiwaczy. Silnik zaczyna wydawać

Korekcje ujemne na 4 cyl – test i kalibracja – umów termin Korekcje ujemne na 4 cyl – test i kalibracja – umów termin

Korekcje wtrysków to wartości odczytywane podczas diagnostyki komputerowej, które obrazują, jak sterownik silnika

Korekcje dodatnie na 1 cyl – weryfikacja i naprawa – zadzwoń Korekcje dodatnie na 1 cyl – weryfikacja i naprawa – zadzwoń

Podczas diagnostyki komputerowej silników wysokoprężnych jednym z istotnych parametrów są korekcje dawek paliwa

Wzrost spalania – kalibracja dawek po regeneracji – skontaktuj się Wzrost spalania – kalibracja dawek po regeneracji – skontaktuj się

Zwiększone zużycie paliwa w silniku wysokoprężnym to sygnał, którego nie należy ignorować. Wzrost spalania może

Nierówna praca na biegu jałowym – test przelewów – umów wizytę Nierówna praca na biegu jałowym – test przelewów – umów wizytę

Nierówna praca silnika na biegu jałowym to jeden z częstszych sygnałów wskazujących na problemy w układzie wtryskowym

Zapowietrzanie układu – lokalizacja nieszczelności + naprawa – zadzwoń Zapowietrzanie układu – lokalizacja nieszczelności + naprawa – zadzwoń

Układ wtryskowy Common Rail to serce nowoczesnych silników wysokoprężnych. Odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa

Trudny rozruch po postoju – regeneracja CR z uszczelnieniem – zapytaj Trudny rozruch po postoju – regeneracja CR z uszczelnieniem – zapytaj

Trudności z uruchomieniem silnika po dłuższym postoju to objaw, który często wskazuje na problemy w układzie wtryskowym

Brak mocy i błąd wtrysku – test stołowy + raport – kontakt 1 Brak mocy i błąd wtrysku – test stołowy + raport – kontakt 1

Brak mocy w silniku i pojawiający się błąd wtrysku to objawy, które zawsze wymagają dokładnej diagnostyki. Samochód

Zobacz wszystkie