Pompa wtryskowa Bosch Common Rail 0445010611 Audi, Porsche 2.7, 3.0 nowa, regeneracja - cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W Bosch Diesel Service specjalizujemy się w regeneracji pomp Common Rail Bosch 0445010611 (typ CP4) na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708. Pracujemy w technologii producenta, na częściach Bosch, a na każdą zregenerowaną pompę udzielamy pisemnej gwarancji 2 lata bez limitu kilometrów. Jakość pracy pompy po regeneracji jest porównywalna z nową, przy wyraźnie niższym koszcie zakupu.

W ofercie posiadamy:

• regenerację Twojej pompy 0445010611,

• pompy na wymianę (exchange),

• fabrycznie nowe pompy Bosch,

• regenerację i sprzedaż innych pomp Common Rail CP4 do silników Diesla (rodzina CR/CP4S2/…).

Zadzwoń do Nas! Wystarczy, że podasz numer 0445010611 lub numer OE z tabliczki pompy, a dobierzemy od ręki właściwą pompę, wycenimy regenerację i zaproponujemy najszybsze rozwiązanie.

Numery zamienników i numery OE

Numery zamienników pompy Bosch (CP4):
Bosch / OEM dla tej samej rodziny pomp wysokiego ciśnienia:
0445010611, 0445010632, 0445010639, 0445010640, 0445010644, 0445010646, 0445010659, 0445010669, 0445010671, 0445010673, 0445010674, 0445010685, 0445010686, 0445010692, 0445010694, 0986437404, 0986437435.

Numery OE (VAG / Porsche):

• AUDI: 059130755AB, 059130755AG, 059130755AH, 059130755AL, 059130755BB, 059130755BD, 059130755BK, 059130755BS.

• VOLKSWAGEN: 059130755AB, 059130755AH, 059130755BB, 059130755BD, 059130755BL, 059130755BS, 059130755BT, 059130755T.

• PORSCHE: 95811031621, 95811031622.

Wszystkie powyższe numery odnoszą się do pomp montowanych w opisanych wyżej silnikach V6 2.7/3.0 TDI / 3.0 Diesel w określonych rocznikach.

Pompa Bosch 0 445 010 611 pracuje w nowoczesnych silnikach V6 2.7 TDI / 3.0 TDI / 3.0 Diesel (głównie 2967 cm³) w pojazdach Audi, Porsche, Volkswagen. Poniżej zestawienie wg marek, modeli, silników i przybliżonych roczników.

AUDI – 2.7 TDI i 3.0 TDI V6

Audi A4 B8 (8K2/8K5)

• 2.7 TDI – silniki m.in. CAMA, CAMB, CGKA, CGKB, ok. 2007–2012 (sedan i Avant).

• 3.0 TDI / 3.0 TDI quattro – silniki m.in. CAPA, CCWA, CCWB, CCLA, ok. 2008–2012.

Audi A4 Allroad (8KH)

• 3.0 TDI – silnik CCWA, ok. 2009–2012.

Audi A5 (8T3, 8F7, 8TA) – Coupé, Cabrio, Sportback

• 2.7 TDI – silniki CAMA/CAMB/CGKA/CGKB, ok. 2007–2012.

• 3.0 TDI – silniki CAPA, CCWA, CCWB, ok. 2008–2012.

Audi A6 C6 (4F2/4F5) – Sedan i Avant

• 2.7 TDI – silniki CANA, CANB, CAND, CANC, ok. 2008–2011.

• 3.0 TDI – silniki CDYA, CDYB, CDYC, ok. 2008–2011.

Audi A6 Allroad C6 (4FH)

• 2.7 TDI – CAND, CANC, ok. 2008–2011.

• 3.0 TDI – CDYA, CDYB, CDYC, ok. 2008–2011.

Audi Q5 (8RB)

• 3.0 TDI quattro – silniki CCWB, CCWA, ok. 2008–2012.

Audi Q7 (4LB)

3.0 TDI – silniki CASB (155 kW) i CASA (176 kW), ok. 2007–2010.

PORSCHE – 3.0 V6 DIESEL

Porsche Cayenne 92A 3.0 Diesel

• Silnik M05.9E 3.0 V6 Diesel, ok. 2010–2011, różne warianty mocy (ok. 211–262 KM).

Porsche Macan 3.0 S Diesel

• 3.0 V6 Diesel, ok. od 2014 r., wersje 211–258 KM (wg katalogów części dla 0445010611).

Porsche Panamera 3.0 D

• 3.0 V6 Diesel, ok. 2011–2013, kilka wariantów mocy (ok. 211–250 KM).

VOLKSWAGEN – 3.0 V6 TDI

VW Phaeton 3D 3.0 V6 TDI 4Motion

• Silniki CARA, CEXA, CEXB, ok. 2007–2016, 3.0 V6 TDI.

VW Touareg 7L6 / 7P5 3.0 V6 TDI

• Silniki CASB, CATA, CASA, CASC, CASD, ok. 2007–2011, 3.0 V6 TDI w różnych wersjach

Dlaczego regeneracja w Bosch Diesel Service to najlepsze rozwiązanie?

• Niższy koszt w porównaniu z fabrycznie nową pompą.

• Jakość jak nowej – pełny demontaż, mycie, kontrola, wymiana wszystkich zużywających się elementów na oryginalne części Bosch, montaż w warunkach serwisowych.

• Test na stole probierczym Bosch EPS 708 z wydrukiem parametrów pracy.

• 2-letnia gwarancja bez limitu kilometrów – jak na podzespół najwyższej klasy.

Dzięki temu otrzymujesz pompę o parametrach nowego produktu, przy zdecydowanie korzystniejszej cenie i bez ryzyka, jakie niesie tania, niefachowa naprawa.

WTRYSKIWACZE DO TYCH MODELI

Do wszystkich wyżej wymienionych silników 2.7 / 3.0 TDI / 3.0 Diesel posiadamy również wtryskiwacze Common Rail (nowe i po regeneracji) – możemy dobrać komplet: pompa + wtryskiwacze na podstawie numeru VIN lub numeru z części.

Silniki Diesla audi i porsche z układem Common Rail łączą wysoką sprawność, duży moment obrotowy i precyzyjne sterowanie wtryskiem paliwa. Jednostki 2.0 TDI oraz 3.0 V6 TDI stosowane w modelach A4, A6, A7, Q7, a także w porsche Cayenne i Macan, zapewniają dynamiczne przyspieszanie oraz stabilną pracę przy autostradowych prędkościach, przy zachowaniu korzystnego zużycia paliwa. Osiąga się to dzięki wielofazowemu wtryskowi, turbosprężarkom o zmiennej geometrii oraz zaawansowanemu sterowaniu elektronicznemu.

W praktyce pojawiają się konkretne zagadnienia serwisowe. Ile kosztuje regeneracja pompy Common Rail? Odpowiedź zależy od rodzaju pompy, zakresu uszkodzeń i użytych części, ale kluczowe jest wykonanie procedury na profesjonalnych stołach probierczych z zachowaniem parametrów producenta. Czy wtryski Common Rail można regenerować? W wielu konstrukcjach jest to możliwe, o ile zastosowane zostaną odpowiednie komponenty, a po naprawie wykonana zostanie dokładna kalibracja oraz kodowanie wtryskiwaczy.

Istotne jest również pytanie Ile wytrzymuje pompa Common Rail? Jej trwałość zależy od jakości paliwa, regularnej wymiany filtra, warunków pracy oraz częstotliwości przeglądów. Właśnie dlatego tak ważna jest znajomość zagadnienia Czego nie lubi Common Rail? Układ ten jest szczególnie wrażliwy na zanieczyszczenia stałe, wodę w paliwie, długotrwałą jazdę na rezerwie oraz stosowanie niskiej jakości dodatków. Ograniczenie tych czynników pozwala zachować pełną sprawność pompy i wtryskiwaczy.

Prawidłowo serwisowany silnik Diesla audi lub porsche z Common Rail utrzymuje stabilne parametry, wysoką kulturę pracy i zgodność z normami emisji. Połączenie nowoczesnej techniki, napędu na cztery koła oraz automatycznych przekładni sprawia, że takie pojazdy dobrze realizują funkcję aut klasy premium do pokonywania dużych dystansów przy kontrolowanych kosztach eksploatacji.

Chcesz szybko dobrać pompę 0445010611 lub ustalić możliwość regeneracji?
Najprościej – zadzwoń, podaj numer 0445010611 albo numer OE z pompy, a my zajmiemy się resztą: doborem, regeneracją lub dostawą pompy na wymianę.