Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010814 Audi, Volkswagen 3.0 TDI - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W naszym Bosch Diesel Service specjalizujemy się w regeneracji pomp Common Rail Bosch 0445010814 (0 445 010 814, typ CP4 – CR/CP4HS2/L90/40). Regeneracja wykonywana jest na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, z pełną kalibracją według danych producenta, dzięki czemu pompa po naprawie pracuje jak nowa, a klient otrzymuje pisemną 2-letnią gwarancję bez limitu kilometrów.

Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, dostępne są również pompy na wymianę oraz nowe pompy Bosch 0445010814. Najszybszy sposób na dobór i wycenę to kontakt telefoniczny – wystarczy podać numer pompy lub numer VIN, a dobierzemy najlepsze rozwiązanie (regeneracja / pompa na wymianę / nowa).

DLACZEGO WARTO WYBRAĆ REGENERACJĘ W BOSCH DIESEL SERVICE?

• Niższy koszt niż zakup nowej pompy,

• jakość i parametry pracy jak nowej jednostki dzięki regeneracji w technologii Bosch CP4,

• test i precyzyjna kalibracja na stanowisku Bosch EPS 708,

• 2-letnia gwarancja na zregenerowaną pompę,

• możliwość szybkiej obsługi w systemie „pompa za pompę”, co minimalizuje przestój pojazdu.

Regeneracja pompy 0445010814 to opłacalne i bezpieczne rozwiązanie – cena jest niższa, a trwałość i niezawodność porównywalna z fabrycznie nową pompą.

ZASTOSOWANIE POMPY BOSCH 0445010814

AUDI – 3.0 TDI V6, 2967 cm³ (CP4, Common Rail):

• Audi A4 B9 3.0 TDI / 3.0 TDI quattro – ok. 2015–2018 (m.in. silniki CSWB, CRTC)

• Audi A5 3.0 TDI – ok. 2016–2018

• Audi A6 C7 3.0 TDI / 3.0 TDI ultra / 3.0 TDI quattro – ok. 2014–2018 (silniki CRTE, CTCC, CZVB itd.)

• Audi A7 3.0 TDI / 3.0 TDI clean diesel – ok. 2014–2018 (m.in. CRTD, CRTC)

• Audi Q7 3.0 TDI / 3.0 TDI e-tron – ok. 2015–2019

VOLKSWAGEN – 3.0 TDI V6, 2967 cm³:

• VW Amarok 3.0 TDI 4Motion – ok. 2016–2022, różne warianty mocy (DDXA, DDXB, DDXC)

Ze względu na dużą liczbę wersji silnikowych i roczników każdorazowo potwierdzamy zastosowanie po numerze VIN lub numerze z tabliczki pompy, dlatego tak ważny jest kontakt telefoniczny.

NUMERY ZAMIENNIKÓW I NUMERY OE POWIĄZANE Z 0445010814

• Numery Bosch: 0445010814, 0 445 010 814 – pompa CP4 dla 3.0 TDI V6, typ CR/CP4HS2/L90/40

• Pompy Bosch zamienne w tej samej aplikacji (3.0 TDI V6): 0445010805, 0445010806, 0445010813 – ta sama rodzina pomp CP4 stosowanych zamiennie w Audi/VW 3.0 TDI

• Bosch reman: 0 986 437 456 / 0986437456 – fabrycznie regenerowana pompa, oficjalny zamiennik dla 0 445 010 805 / 806 / 813 / 814

• Numery OE (VAG): 059130755CN / 059 130 755 CN – główny numer OE Audi/VW przypisany do pompy 0445010814 / 0 445 010 814 (stosowany m.in. w Audi 3.0 TDI oraz VW Amarok 3.0 TDI)

Dieselowe Audi i Volkswagen – moc TDI, oszczędność paliwa i trwałość układu Common Rail

Samochody Audi i Volkswagena z silnikami Diesla kojarzone są z wysokim momentem obrotowym oraz niskim zużyciem paliwa. W modelach Volkswagena, takich jak Golf, Passat, Tiguan czy Arteon, jednostki TDI zapewniają płynne przyspieszanie i duży zasięg na jednym tankowaniu, natomiast w Audi A3, A4, A6, A7, A8 oraz Q3, Q5, Q7 i Q8 silniki Diesla wspierają dynamiczną, a jednocześnie oszczędną jazdę w segmencie premium.

Nowoczesne jednostki 2.0 TDI oraz 3.0 TDI wykorzystują układ wtryskowy Common Rail, turbosprężarkę o zmiennej geometrii oraz zaawansowane systemy oczyszczania spalin. Na etapie serwisu pojawia się pytanie Ile kosztuje regeneracja pompy Common Rail, ponieważ od stanu pompy wysokiego ciśnienia zależy prawidłowe ciśnienie w listwie i poprawna dawka paliwa. Podczas planowania napraw analizowana jest również kwestia Czy wtryski Common Rail można regenerować, co pozwala dobrać rozwiązanie optymalne ekonomicznie i technicznie.

W diagnostyce układu paliwowego istotne jest ustalenie, Jakie są objawy awarii pompy Common Rail – typowe symptomy to spadek mocy, trudności z rozruchem, niestabilne ciśnienie paliwa oraz obecność opiłków w filtrze. Dla długiej żywotności układu ważne jest także zrozumienie, Czego nie lubi Common Rail; szczególnie niekorzystne jest paliwo niskiej jakości, zapchane filtry, jazda z zanieczyszczonym układem oraz wydłużone interwały serwisowe.

Silniki Diesla Audi i Volkswagena wymagają regularnej wymiany oleju, filtrów, kontroli układu wtryskowego, turbiny i filtra DPF. Przy prawidłowo prowadzonej obsłudze jednostki TDI mogą osiągać wysokie przebiegi, zachowując sprawność, elastyczność i parametry pracy oczekiwane w nowoczesnych samochodach przeznaczonych zarówno do codziennej eksploatacji, jak i długich tras.

DOSTĘPNE WTRYSKIWACZE DO 3.0 TDI V6

Do silników Audi 3.0 TDI oraz VW Amarok 3.0 TDI, w których pracuje pompa 0445010814, posiadamy również wtryskiwacze Common Rail – nowe oraz po profesjonalnej regeneracji, z możliwością testu na stole probierczym i wydrukiem parametrów.

Masz problem z pompą 0445010814 / 0 445 010 814 / 059130755CN (spadek mocy, błędy ciśnienia, opiłki w paliwie)?
Zadzwoń do Nas – na podstawie numeru pompy lub VIN dobierzemy regenerację, pompę na wymianę lub nową jednostkę, tak aby naprawa była szybka, pewna i maksymalnie opłacalna.