Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010521 BMW 2.0 N47D20D – nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Masz problem z układem paliwowym w BMW X1 2.0d N47 i na tabliczce widnieje numer Bosch 0445010521 / 0 445 010 521? W naszym Bosch Diesel Service specjalizujemy się w regeneracji i sprzedaży pomp Common Rail typu CP4, przywracając pełne ciśnienie i niezawodność układu wtryskowego.

Regeneracja pompy 0445010521 odbywa się wyłącznie na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, z pełną kalibracją ciśnienia, wydatku i kontrolą szczelności. Na każdą zregenerowaną pompę udzielamy pisemnej gwarancji 2 lata. To zdecydowanie tańsze rozwiązanie niż zakup nowej pompy, przy parametrach pracy jak w nowej pompie Bosch.

Oferujemy:

• bardzo dobrą cenę regeneracji,
• pompy na wymianę (exchange) – wysyłamy zregenerowaną, odbieramy starą,
• nowe pompy Bosch CP4 z tej rodziny (jeśli dostępne),
• pełny dobór po VIN i wsparcie techniczne przy diagnostyce Common Rail.

Zastosowanie – gdzie pracuje pompa Bosch 0445010521?

Typ pompy: Bosch CR/CP4S1/L35/20, przeznaczona do silników BMW N47 D20D 2.0d.

BMW
BMW X1 E84 2.0d N47D20D – wersje:

• sDrive 18d / xDrive 18d – 105 kW / 143 KM, 1995 cm³
• sDrive 20d / xDrive 20d – 130 kW / 177 KM, 1995 cm³
• xDrive 23d – 150 kW / 204 KM, 1995 cm³

Rocznikowo: ok. 10.2009 – 06.2015
Pompa 0445010521 współpracuje z jednostką N47 D20D, dedykowaną do tych wersji BMW X1.

Numery zamienne i numery OE – co podać przy telefonie?

Podczas rozmowy wystarczy podać którykolwiek z poniższych numerów – wszystkie odnoszą się do tej samej rodziny pompy CP4:

Numery Bosch

• 0445010521 – numer pompy
• 0 445 010 521 – numer katalogowy Bosch

Numery zamienne (ta sama rodzina CP4, stosowane zamiennie):

• 0445010524
• 0445010547
• 0445010558
• 0445010713
• 0445010717
• 0986437426 – fabrycznie regenerowana pompa Bosch (Exchange)
• 002002001169R – numer zamienny / serwisowy

Numery OE – BMW
Dla pompy Bosch 0445010521 / 0 445 010 521 stosowanej w BMW X1 N47D20D:

• 13 51 4 740 612 (13514740612)
• 13 51 8 509 950 (13518509950)
• 13 51 8 509 951 (13518509951)
• 13 51 8 577 645 (13518577645)

Dlaczego regeneracja zamiast nowej pompy?

W naszym Bosch Diesel Service:

• pompa jest kompletnie demontowana i weryfikowana,
• wymieniamy wszystkie elementy zużywające się (sekcje tłoczące, wałek, zawory, uszczelnienia, regulator) na części o jakości OEM,
• wykonujemy pełny test na Bosch EPS 708 z wydrukiem parametrów,
• udzielamy 2-letniej gwarancji na pompę po regeneracji.

Wtryskiwacze do BMW X1 N47D20D

Do silników BMW N47 D20D oferujemy również wtryskiwacze Common Rail Bosch – nowe oraz po profesjonalnej regeneracji z gwarancją, co pozwala na kompleksową naprawę całego układu wtryskowego w jednym miejscu.

BMW – nowoczesne modele i układy wtryskowe Common Rail

BMW oferuje szeroką gamę samochodów – od kompaktowych modeli serii 1 i 2, przez cenioną serię 3 i 5, aż po limuzyny wyższej klasy oraz SUV-y rodziny X. W wielu wersjach napędowych stosowane są silniki wysokoprężne z układem wtryskowym Common Rail, który pozwala na precyzyjne dawkowanie paliwa, dobrą elastyczność i spełnienie rygorystycznych norm emisji spalin.

W eksploatacji pojawia się pytanie ile kosztuje regeneracja pompy Common Rail. Koszt zależy od typu pompy, zakresu jej zużycia oraz technologii naprawy zastosowanej na stanowisku probierczym, dlatego jest ustalany po przeprowadzeniu diagnostyki konkretnego układu. Równolegle analizowane jest zagadnienie czy wtryski Common Rail można regenerować; proces ten jest możliwy w wyspecjalizowanych serwisach, przy użyciu stołów probierczych i elementów o parametrach zgodnych ze specyfikacją producenta.

Dla obsługi technicznej istotne jest także, jakie są objawy awarii pompy Common Rail. Do typowych symptomów należą trudności z rozruchem silnika, spadek mocy, nierówna praca na biegu jałowym, gaśnięcie przy obciążeniu oraz pojawianie się błędów ciśnienia w szynie wtryskowej w pamięci sterownika. Wczesne rozpoznanie tych sygnałów ułatwia podjęcie decyzji o naprawie lub regeneracji podzespołów.

W planowaniu eksploatacji ważne jest również pytanie ile wytrzymuje pompa Common Rail. Trwałość zależy od jakości paliwa, regularnej wymiany filtra, prawidłowej pracy pozostałych elementów układu oraz stosowania się do zaleceń serwisowych producenta. Prawidłowo prowadzona obsługa układu wtryskowego w samochodach BMW pozwala utrzymać stabilne parametry pracy silnika i racjonalnie zarządzać kosztami użytkowania pojazdu.