Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020007 do IVECO Crossway LE 285 / 320, 6.728 - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - IVECO Crossway LE 285 / 320, 6.728, 235 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Masz problem z pompą wysokiego ciśnienia? Wybierz sprawdzone rozwiązanie Bosch Diesel Service. Oferujemy regenerację pomp wtryskowych Common Rail Bosch CP3 0445020007 na profesjonalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu każda pompa po naprawie jest dokładnie testowana pod kątem wydatku, ciśnienia i pełnej poprawności pracy.
Postaw na pewną regenerację i oszczędzaj bez kompromisów
Na usługę udzielamy aż 2 lata gwarancji, a do tego zapewniamy bardzo dobrą cenę regeneracji, pomp na wymianę oraz nowych pomp w sprzedaży. Zadzwoń do nas – dobierzemy właściwy numer, sprawdzimy zamienność i zaproponujemy najlepszą opcję: regenerację, wymianę lub zakup nowej pompy.

Zastosowanie pompy Bosch 0445020007 w IVECO Crossway:
- IVECO Crossway 320 / LE 320, 235 kW / 320 KM, od 01.2016
- IVECO Crossway LE 285, 210 kW / 286 KM, od 01.2016
Zastosowanie pompy w innych markach:
- IRISBUS Crossway
- IVECO Eurocargo I–III
- IRISBUS Euromidi
- IRISBUS / Heuliez
- DAF LF 45 / LF 55
- Ford Cargo / F-250
- VW Worker / Volksbus
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE:
- 0445020007
- 0445020175
- 0445020066
- 0986437341
- 0986437388
- 2995510
- 4896958
- 4897040
- 4898821
- 4898921
- 48989210
- 5801382396
- K5801382396
- 84385110
- 1399464
- 1703947
- 1703947R
- 2R0130105
- BG5X9350AA
Oznaczenia konstrukcyjne Bosch spotykane w katalogach:
- CR/CP3S3/L110/30-789
- CR/CP3S3/L110/30-789S
Dlaczego regeneracja?
Regeneracja pompy Common Rail to rozwiązanie znacznie tańsze niż zakup nowej pompy, a przy prawidłowym wykonaniu i testach na stole probierczym pozwala uzyskać parametry pracy jak w nowym podzespole. To najlepszy wybór dla klientów, którzy chcą połączyć oszczędność, trwałość i bezpieczeństwo eksploatacji. Zadzwoń, a szybko sprawdzimy zgodność numerów i przygotujemy konkretną ofertę.
Wtryskiwacze do tych modeli
Posiadamy również wtryskiwacze Bosch Common Rail do tych zastosowań, m.in.:
- Bosch: 0445120346
- OE: 5801496001
- numery porównawcze: 500060548, 500061284
Dobierzemy właściwy wtryskiwacz po numerze pompy, numerze starego wtrysku lub po VIN pojazdu.
Najlepszy i najszybszy sposób doboru to kontakt telefoniczny – sprawdzimy zgodność numerów, dostępność oraz zaproponujemy najkorzystniejszą cenę regeneracji lub sprzedaży.
IVECO Crossway LE 285 / 320 6.728 210–235 kW, a także DAF, IRISBUS, HEULIEZ i VW – pompa Bosch 0445020007, regeneracja i sprzedaż
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3 0445020007 była stosowana m.in. w autobusach IVECO Crossway LE 285 / 320 z silnikami diesla o pojemności 6.728 cm³ i mocy 210–235 kW. To rozwiązanie pracujące w pojazdach przeznaczonych do intensywnej eksploatacji liniowej, gdzie liczy się trwałość, stabilne ciśnienie paliwa i pewny rozruch. Ten sam typ pompy spotykany był również w wybranych pojazdach DAF, IRISBUS, HEULIEZ i VW – m.in. w samochodach użytkowych, autobusach miejskich i konstrukcjach transportowych opartych na silnikach wysokoprężnych Common Rail.
Oferujemy profesjonalną regenerację pomp Bosch 0445020007 w standardzie Bosch Diesel Service na stołach probierczych Bosch EPS 708. Każda pompa po naprawie przechodzi dokładne testy parametrów pracy, wydatku i ciśnienia, dlatego klient otrzymuje podzespół przygotowany do dalszej eksploatacji. Dla wielu klientów kluczowe jest, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej, dlatego stawiamy na bardzo dobrą cenę regeneracji, oferujemy także pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji.
W praktyce ważne są także informacje, jakie są objawy uszkodzonej pompy wtryskowej – najczęściej pojawiają się problemy z rozruchem, spadek mocy, nierówna praca silnika, zakłócenia ciśnienia w układzie i przechodzenie pojazdu w tryb awaryjny. Wielu właścicieli pojazdów użytkowych analizuje również, czy opłaca się regenerować pompę, ponieważ jest to rozwiązanie znacznie tańsze od zakupu nowej części, a prawidłowo wykonana naprawa pozwala uzyskać parametry pracy zbliżone do nowego podzespołu. Istotne jest też, ile wytrzymuje pompa wtryskowa po regeneracji – przy fachowym wykonaniu, czystym układzie paliwowym i poprawnym montażu może pracować bardzo długo i bezproblemowo.
Dobieramy również wtryskiwacze Bosch do tych zastosowań. Najlepiej skontaktować się z nami telefonicznie – szybko sprawdzimy zgodność numerów, zamienniki, dostępność części i zaproponujemy najlepszą opcję naprawy lub zakupu.

Komentarze