Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010359 do Mercedes-Benz Viano CDI - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - Mercedes-Benz Viano CDI, 165 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Szukasz pewnego rozwiązania bez przepłacania za nową pompę? Regenerujemy i sprzedajemy pompy wtryskowe Common Rail Bosch do silników Diesla, w tym Bosch CP3 0445010359, a cały proces wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708. Dzięki temu każda pompa po naprawie przechodzi pełną kontrolę parametrów pracy, wydajności i szczelności.
Bosch Diesel Service – fachowa regeneracja, pewna jakość, najlepsza opcja dla Twojego diesla
Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a klientom oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, pomp na wymianę oraz nowych pomp w sprzedaży. Najlepiej zadzwoń – po numerze pompy lub numerze VIN szybko potwierdzimy właściwy wariant i od razu przedstawimy najkorzystniejszą opcję.

Mercedes-Benz Viano CDI – w jakich modelach i silnikach była montowana ta rodzina pomp
- Viano W639 – CDI 3.0 / facelift / BlueEFFICIENCY, 150 - 165 kW, od 02/2006
Inne modele Mercedes-Benz z tą pompą:
- Mercedes-Benz C-Class C350 CDI – 170 – 195 kW
- Mercedes-Benz CLS 350 CDI – 185 – 195 kW
- Mercedes-Benz E-Class E300 CDI – 150 – 170 kW
- Mercedes-Benz E-Class E350 CDI – 170 – 195 kW
- Mercedes-Benz GL 350 CDI – 190 kW
- Mercedes-Benz GLE 350 d – 190 kW
- Mercedes-Benz GLS 350 d – 190 kW
- Mercedes-Benz M-Class ML 350 CDI – 190 kW
- Mercedes-Benz GLK 350 CDI – 165 – 195 kW
- Mercedes-Benz R-Class R300 CDI – 140 kW
- Mercedes-Benz R-Class R350 CDI – 195 kW
- Mercedes-Benz S-Class S350 d – 185 – 190 kW
- Mercedes-Benz Sprinter CDI – 140 kW
- Mercedes-Benz Vito CDI – 165 kW
- Mercedes-Benz X-Class X350 d – 190 kW, 3.0 V6
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE:
- 0445010359
- 0445010210
- 0445010245
- 0445010361
- 0986437340
- 0986437373
- R0445010361
- RF-0445010359
- A6420700801
- A6420701001
- A6420701201
- 6420700801
- 6420701201
- 6420701001
Profesjonalna regeneracja – niższy koszt, jakość jak nowa
Regeneracja pompy Common Rail to precyzyjna odbudowa podzespołu: pełna weryfikacja, wymiana zużytych elementów i końcowy test na stanowisku probierczym. Prawidłowo wykonana usługa pozwala przywrócić właściwe ciśnienie oraz stabilną pracę układu paliwowego. Dla klienta to bardzo korzystne rozwiązanie, bo cena jest wyraźnie niższa niż zakup nowej pompy, a dobrze wykonana regeneracja daje jakość użytkową porównywalną z nową pompą. To rozsądny wybór, gdy liczy się trwałość, pewność i oszczędność.
Wtryskiwacze do tych modeli – również posiadamy
- 0445115063
- 0445115064
- A6420701387
- A6420701787
- A6420701887
- A6420701987
Dobór wtryskiwaczy w tych silnikach zależy od rocznika i wersji jednostki, dlatego najlepiej skontaktować się telefonicznie i podać numer VIN albo numer z wtryskiwacza. Dzięki temu szybko sprawdzimy zgodność, potwierdzimy dostępność i zaproponujemy najlepszą cenę wtryskiwaczy, regeneracji lub kompletu z pompą.
Mercedes-Benz Viano CDI 165 kW – komfortowy van z mocnym silnikiem Diesla
Mercedes-Benz Viano CDI 165 kW to jedna z najmocniejszych i najbardziej dopracowanych wersji tego modelu, łącząca komfort podróżowania z dużą funkcjonalnością vana klasy premium. Samochód występował w generacji W639 i był oferowany w różnych długościach nadwozia, dzięki czemu dobrze sprawdzał się zarówno jako auto rodzinne, biznesowe, jak i do przewozu pasażerów. W odmianie 3.0 CDI 165 kW stosowano silnik OM642.890, czyli widlastą jednostkę V6 o pojemności 2987 cm³, wyposażoną w układ Common Rail, turbodoładowanie i nowoczesny osprzęt typowy dla mocnych diesli Mercedesa.
Moc 165 kW zapewnia Viano bardzo dobrą dynamikę jak na samochód o takich gabarytach, a wysoki moment obrotowy przekłada się na płynne przyspieszanie, sprawną jazdę z kompletem pasażerów i dużą elastyczność w trasie. To właśnie w takich jednostkach ogromne znaczenie ma stan układu paliwowego, ponieważ od pracy pompy wysokiego ciśnienia zależą osiągi, spalanie, kultura pracy i bezproblemowy rozruch. Dlatego przy pierwszych nieprawidłowościach szybko pojawia się temat, jakie objawy daje uszkodzona pompa, zwłaszcza gdy silnik zaczyna nierówno pracować, pojawiają się problemy z odpalaniem, spadek mocy albo zakłócenia w ciśnieniu paliwa.
W samochodzie takim jak Viano, często używanym do długich tras i przewozu większej liczby osób, liczy się nie tylko komfort, ale również pewność eksploatacji. Z tego powodu wielu użytkowników zwraca uwagę na to, czy komputer pokaże uszkodzoną pompę, ponieważ diagnostyka elektroniczna może wskazać błędy związane z ciśnieniem paliwa lub nieprawidłową pracą układu wtryskowego. Równie istotne pozostaje, po czym poznać, że pompa wtryskowa jest do wymiany, gdy objawy zaczynają się nasilać i wpływają na codzienne użytkowanie pojazdu.
Przy odpowiednio wykonanej naprawie duże znaczenie ma także to, ile wytrzymuje pompa wtryskowa po regeneracji, ponieważ od jakości odbudowy zależy późniejsza trwałość i stabilność pracy silnika. Mercedes-Benz Viano CDI 165 kW to model ceniony za przestronne wnętrze, wysoki komfort jazdy i mocny silnik V6, ale właśnie sprawny układ paliwowy pozwala w pełni wykorzystać jego możliwości. Dzięki temu auto zachowuje swoją dynamikę, płynność i charakter wygodnego vana klasy premium.

Komentarze