Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020176 Komatsu D61PXi-23 - SAA6D107E-2 - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Szukasz sprawdzonego rozwiązania bez ponoszenia kosztu zakupu nowej pompy? Regenerujemy pompy wtryskowe Common Rail Bosch CP3HS3 0445020176 na stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu każda pompa przechodzi dokładną kontrolę parametrów pracy, szczelności oraz wydajności. Na wykonaną usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a klientom zapewniamy pewną jakość, fachową obsługę i profesjonalne podejście do każdego zlecenia.

Pewny dobór, sprawdzona regeneracja i szybki kontakt telefoniczny

Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, pomp na wymianę oraz nowych pomp w sprzedaży, dlatego pomagamy dobrać najlepsze rozwiązanie do konkretnej maszyny i wersji silnika. Podstawowe, dobrze potwierdzone zastosowanie tej pompy dotyczy Komatsu D61PXi-23 z silnikiem SAA6D107E-2 o mocy 126 kW / 169 KM, a w przypadku pokrewnej wersji D61PX-23 spotykany jest również zapis 125 kW, wynikający z różnych norm prezentacji parametrów technicznych. Najlepiej skontaktować się z nami telefonicznie – po numerze pompy, numerze OE lub VIN najszybciej dobierzemy właściwy wariant i potwierdzimy zgodność części.

Zastosowanie pompy w Komatsu

• Komatsu D61PXi-23, SAA6D107E-2, 126 kW, od 2013 r.

Zastosowanie w innych markach:

• Hyundai HL
• Kawasaki 80Z7

Numery OE:

Bosch:

• 0445020176
• 0445020109
• 0986437375
• 0986437341

Komatsu:

• 6755-71-1010
• 6755-71-1310
• 6755711010
• 6755711310

Regeneracja pompy wtryskowej Common Rail – skuteczna naprawa i korzystniejszy koszt

Profesjonalna regeneracja pompy Common Rail pozwala przywrócić jej pełną sprawność bez konieczności zakupu nowego podzespołu. Usługa obejmuje szczegółową diagnostykę, rozbiórkę, ocenę stanu technicznego, dokładne czyszczenie, wymianę zużytych elementów oraz precyzyjny montaż zgodny z wymaganiami producenta, a po zakończeniu naprawy pompa przechodzi testy na stole probierczym, które potwierdzają prawidłowe parametry pracy, wydajność i szczelność. Dzięki temu klient otrzymuje rozwiązanie trwałe, sprawdzone i znacznie bardziej opłacalne niż zakup nowej części, co czyni regenerację praktycznym wyborem dla użytkowników maszyn roboczych, którym zależy na ograniczeniu kosztów, krótszym przestoju i pewnej eksploatacji sprzętu.

Wtryskiwacze do tych modeli – również posiadamy

• 0445120177
• 6755-11-3100
• 5254261
• 5254261NX / 5254261PX / 525426100

Dlaczego warto zadzwonić właśnie do nas?
Bo przy pompach Common Rail liczy się nie tylko sam numer 0445020176, ale też wersja silnika, numer OE, wykonanie pompy, rocznik maszyny i zgodność osprzętu. Telefonicznie najszybciej potwierdzimy zamiennik, sprawdzimy dostępność i zaproponujemy najlepszą opcję: regenerację, pompę na wymianę albo nową pompę w sprzedaży. To najkrótsza droga do trafnego doboru części i ograniczenia przestoju maszyny.

Komatsu D61PXi-23, Hyundai i Kawasaki – SAA6D107E-2, 126 kW, diesel i układ Common Rail

Komatsu D61PXi-23 to nowoczesny pojazd roboczy wyposażony w wysokoprężny silnik SAA6D107E-2 o mocy 126 kW, przystosowany do ciężkiej pracy w terenie, przy robotach ziemnych, drogowych i budowlanych. Pod względem klasy i przeznaczenia można go zestawić z wybranymi konstrukcjami marek Hyundai i Kawasaki, ponieważ również został zaprojektowany z myślą o dużej trwałości, wysokiej wydajności oraz stabilnej pracy pod obciążeniem. To zaawansowana technicznie maszyna, w której ogromne znaczenie ma sprawny układ paliwowy, precyzyjne dawkowanie paliwa i utrzymanie właściwych parametrów pracy silnika w każdych warunkach. W przypadku tego modelu warto podkreślić, że jest to sprzęt stworzony do intensywnej eksploatacji, a jego konstrukcja łączy siłę roboczą, funkcjonalność i rozwiązania poprawiające kontrolę pracy całego układu napędowego.

W modelu Komatsu D61PXi-23 bardzo ważną rolę odgrywa układ Common Rail, a szczególnie pompa wysokiego ciśnienia, od której zależy rozruch, płynność pracy, reakcja na obciążenie oraz utrzymanie pełnej wydajności maszyny. W praktyce właśnie tutaj pojawia się temat, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową, bo przy awarii tego podzespołu liczy się szybkie i rozsądne kosztowo rozwiązanie. Równie istotne staje się, ile kosztuje regeneracja pompy, ponieważ porównanie kosztu profesjonalnej naprawy z ceną nowej części bardzo często pokazuje, że regeneracja jest rozwiązaniem znacznie korzystniejszym finansowo. Przy eksploatacji takiej maszyny znaczenie ma także to, ile czasu trwa regeneracja pompy wtryskowej, bo od tego bezpośrednio zależy długość przestoju sprzętu i tempo powrotu do pracy. W nowoczesnych układach zasilania ważna jest również diagnostyka, dlatego nie bez znaczenia pozostaje kwestia, czy komputer pokaże uszkodzoną pompę, ponieważ w wielu przypadkach elektronika sygnalizuje nieprawidłowości związane z ciśnieniem paliwa i pracą układu, co ułatwia wykrycie problemu. Komatsu D61PXi-23 pozostaje maszyną trwałą, wydajną i przygotowaną do pracy w trudnych warunkach, ale jak każdy nowoczesny diesel wymaga precyzyjnie dobranych części i fachowej obsługi, aby zachować pełną sprawność i niezawodność.