Pompa wtryskowa A2C59513595 Common Rail Siemens VDO do Nissan Cube 1.5 DCi 81kW- nowa,regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Bosch Diesel Service oferuje regenerację pomp Common Rail Siemens VDO A2C59513595 realizowaną na specjalistycznych stołach probierczych Bosch EPS 708, z zachowaniem parametrów producenta. Każda pompa po procesie naprawy otrzymuje pisemną, 2-letnią gwarancję, a w ofercie dostępne są pompy po regeneracji, pompy na wymianę oraz fabrycznie nowe – wszystko w bardzo atrakcyjnej cenie. Najszybszy dobór części oraz ustalenie dostępności możliwe jest poprzez kontakt telefoniczny.

Zastosowanie pompy A2C59513595 w Nissan Cube

Pompa A2C59513595 montowana jest w:

• Nissan Cube Z12 1.5 dCi (K9K 270), 81 kW / 110 KM, roczniki ok. 2009–2014 – wysokociśnieniowa pompa Common Rail współpracująca z silnikiem 1.5 dCi.

Numery OE i zamienniki powiązane z A2C59513595
Najczęściej spotykane numery oryginalne i referencyjne, odpowiadające pompie A2C59513595:

• Renault / Dacia: 16 70 009 38R, 16 70 000 61R, 167000061R, 8200704200

• Nissan: 16700 00Q1M, 16700 00Q1F, 1670000Q1M, 1670000Q1F, 1670000Q1X, 167001945R

• Numery producenta / cross-reference (Continental / VDO i inni): A2C59513595, A2C53252602, 5WS40565, H8200704210, 8201434847, 8201102066, 167000938R

Inne marki i modele, w których stosowana jest pompa A2C59513595

Na podstawie katalogów części i numerów OE pompa A2C59513595 pracuje również w silnikach 1.5 dCi / 1.5 dCi 4x4 (70–81 kW, 95–110 KM, ok. 2007–2025) w następujących pojazdach:

• Dacia: Duster 1.5 dCi, w tym wersje 4x4 i Duster Van Lodgy 1.5 dCi

• Nissan (poza Cube): Juke F15 1.5 dCi, Qashqai J10 / Qashqai +2 1.5 dCi, NV200 / Evalia 1.5 dCi

• Renault: Clio III 1.5 dCi (także Grandtour), Megane III / IV 1.5 dCi (hatchback, Grandtour, Coupé, CC), Scenic III / IV, Grand Scenic III 1.5 dCi, Laguna III (sedan, kombi, Coupé) 1.5 dCi, Fluence 1.5 dCi, Latitude 1.5 dCi, Kangoo 1.5 dCi (III/IV)

Dlaczego regeneracja w Bosch Diesel Service się opłaca?


Regeneracja obejmuje pełny demontaż, mycie, weryfikację, wymianę kompletu elementów zużywalnych, montaż oraz końcowe testy na Bosch EPS 708. Dzięki temu jakość pracy zregenerowanej pompy jest porównywalna z nową jednostką, przy znacząco niższym koszcie w stosunku do zakupu nowej pompy OE.

Bosch Diesel Service zapewnia profesjonalne doradztwo techniczne, szybki dobór pompy A2C59513595 po numerze części lub danych pojazdu oraz sprawną realizację zlecenia. W ofercie dostępne są także wtryskiwacze Common Rail do Nissan Cube oraz pozostałych wymienionych modeli, co umożliwia kompleksową obsługę całego układu wtryskowego.

Nissan Cube, Dacia i Renault z silnikami diesla

Nissan Cube, Dacia i Renault wykorzystują w wielu modelach silniki diesla z rodziny K9K, oparte na nowoczesnym układzie wtryskowym Common Rail. W Nissan Cube 1.5 dCi stosowany jest kompaktowy silnik wysokoprężny, który łączy umiarkowane zużycie paliwa z wystarczającym momentem obrotowym do jazdy miejskiej i podmiejskiej. W praktyce obsługowej pojawia się pytanie Ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej Common Rail, ponieważ pompa wysokiego ciśnienia stanowi jeden z kluczowych elementów całego systemu zasilania.

Renault od lat rozwija gamę jednostek dCi montowanych w modelach Clio, Megane, Scenic, Kangoo czy Trafic. W trakcie planowania serwisu układu zasilania analizowane jest, Czy wtryski Common Rail można regenerować, co ma bezpośredni wpływ na całkowity koszt naprawy przy większych przebiegach. Prawidłowa diagnostyka wymaga znajomości zagadnienia Jakie są objawy uszkodzonej pompy common rail, ponieważ nieprawidłowe ciśnienie paliwa może skutkować utrudnionym rozruchem, spadkiem mocy lub pracą w trybie awaryjnym.

Dacia wykorzystuje te same jednostki dCi w modelach Duster, Logan, Sandero czy Lodgy, stawiając na prostotę konstrukcji i funkcjonalność. W analizach technicznych podkreślane jest Czego nie lubi Common Rail – zanieczyszczonego paliwa, obecności wody w układzie oraz zaniedbanej filtracji, co przyspiesza zużycie elementów precyzyjnych. Regularna wymiana filtrów paliwa i oleju, kontrola stanu pompy wysokiego ciśnienia, wtryskiwaczy, turbosprężarki oraz filtra DPF pozwala utrzymać silniki diesla Nissana Cube, Dacii i Renault w stabilnych parametrach pracy, ograniczając ryzyko kosztownych awarii układu wtryskowego.