Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa 0445010071 Fiat Marea 1.9 JTD Bosch 71718445 nowa, regenerowana - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej ofercie znajdziesz pompy wtryskowe firmy Bosch o numerze 0445010071, które montowane są w modelu FIATA MAREA 1.9 JTD o mocach 105 KM, 110 KM oraz 2.4 JTD o mocy 130 KM. Pompa ta ma numery producenta Fiata: 60816659, 71718445, 71728911 oraz numery Boscha: 0 445 010 072, 0445010006, 0445010007, 0445010071. Oferujemy nowe i zregenerowane pompy wtryskowe Common Rail, a ceny rozpoczynają się już od 350,00 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są oczywiście dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zachęcamy do kontaktu!

Pompa wtryskowa 0445010071 Fiat Marea
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do Fiata Marea 1.9 JTD 0445010071
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

FIAT: 60816659, 71718445, 71728911.

Pompa wtryskowa 0445010071 71718445

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail 0445010071 pasuje do:

  • ALFA ROMEO 145 1.9 JTD 77 kW 105 KM
  • ALFA ROMEO 146 1.9 TD 66 kW 90 KM
  • ALFA ROMEO 146 1.9 JTD 77 kW 105 KM
  • ALFA ROMEO 147 1.9 JTD 100 kW 136 KM
  • ALFA ROMEO 147 1.9 JTD 85 kW 115 KM
  • ALFA ROMEO 147 1.9 JTD 93 kW 126 KM
  • ALFA ROMEO 147 1.9 JTD 74 kW 101 KM
  • ALFA ROMEO 147 1.9 JTD 103 kW 140 KM
  • ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 103 kW 140 KM
  • ALFA ROMEO 156 2.4 JTD 110 kW 150 KM
  • ALFA ROMEO 156 2.4 JTD 100 kW 136 KM
  • ALFA ROMEO 156 2.4 JTD 103 kW 140 KM
  • ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 81 kW 110 KM
  • ALFA ROMEO 156 2.4 JTD 129 kW 175 KM
  • ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 85 kW 115 KM
  • ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 77 kW 105 KM
  • ALFA ROMEO 166 2.4 JTD 132 kW 180 KM
  • ALFA ROMEO 166 2.4 JTD 100 kW 136 KM
  • ALFA ROMEO 166 2.4 JTD 103 kW 140 KM
  • ALFA ROMEO 166 2.4 JTD 129 kW 175 KM
  • ALFA ROMEO 166 2.4 JTD 110 kW 150 KM
  • ALFA ROMEO 166 2.4 JTD 136 kW 185 KM
  • ALFA ROMEO GT 1.9 JTD 110 kW 150 KM
  • FIAT BRAVA 1.9 JTD 74 kW 100 KM
  • FIAT BRAVA 1.9 JTD 77 kW 105 KM
  • FIAT BRAVO I 1.9 JTD 77 kW 105 KM
  • FIAT BRAVO I 1.9 JTD 74 kW 100 KM
  • FIAT DOBLO 1.9 JTD 77 kW 105 KM
  • FIAT DOBLO 1.9 JTD 74 kW 100 KM
  • FIAT IDEA 1.9 JTD 74 kW 101 KM
  • FIAT MAREA 1.9 JTD 81 kW 110 KM
  • FIAT MAREA 2.4 JTD 96 kW 130 KM
  • FIAT MAREA 1.9 JTD 77 kW 105 KM
  • FIAT MULTIPLA 1.9 JTD 81 kW 110 KM
  • FIAT MULTIPLA 1.9 JTD 77 kW 105 KM
  • FIAT MULTIPLA 1.9 JTD 85 kW 115 KM
  • FIAT PUNTO 1.9 JTD 59 kW 80 KM
  • FIAT PUNTO 1.9 JTD 74 kW 101 KM
  • FIAT PUNTO 1.9 JTD 63 kW 86 KM
  • FIAT STILO 1.9 JTD 103 kW 140 KM
  • FIAT STILO 1.9 JTD 93 kW 126 KM
  • FIAT STILO 1.9 JTD Multijet 74 kW 100 KM
  • FIAT STILO 1.9 JTD 85 kW 115 KM
  • FIAT STILO 1.9 JTD 59 kW 80 KM
  • FIAT STRADA 1.9 JTD 59 kW 80 KM
  • LANCIA KAPPA 2.4 JTD 100 kW 136 KM
  • LANCIA LYBRA 2.4 JTD 99 kW 135 KM
  • LANCIA LYBRA 2.4 JTD 110 kW 150 KM
  • LANCIA LYBRA 1.9 JTD 81 kW 110 KM
  • LANCIA LYBRA 1.9 JTD 77 kW 105 KM
  • LANCIA LYBRA 2.4 JTD 103 kW 140 KM
  • LANCIA LYBRA 1.9 JTD 85 kW 116 KM
  • LANCIA MUSA 1.9 D Multijet 74 kW 101 KM
  • LANCIA THESIS 2.4 JTD 129 kW 175 KM
Pracownia regeneracji pomp

Pompa wtryskowa Fiat Marea 1.9 JTD

Fiat Marea zadebiutował w lipcu 1996 roku, rok po modelach Brava i Bravo, z którymi dzielił płytę podłogową i wiele podzespołów. Marea różniła się od tych modeli kilkoma stylizacyjnymi detalami, takimi jak nowy wygląd zderzaków, lamp i atrapy, co nadawało jej szerszy wygląd. W 1999 roku auto przeszło drobny lifting, w którym zmieniono zderzaki, atrapę i logo, a także zmodernizowano wnętrze, w tym zegary i wyloty wywietrzników, wprowadzając nowe jednostki napędowe. Pompa wtryskowa 0445010071 w FIACIE MAREA 1.9 JTD 81 kW 110 KM odgrywa kluczową rolę w systemie paliwowym silników Diesla, zapewniając dostarczanie paliwa pod dużym ciśnieniem do wtryskiwaczy. Jej wydajność wspiera optymalne spalanie, co przekłada się na lepsze osiągi silnika. Z czasem, w wyniku naturalnego zużycia, może tracić na efektywności, co skutkuje problemami z mocą i uruchomieniem. W takich sytuacjach regeneracja pompy w zaufanym serwisie może być korzystnym rozwiązaniem. Proces naprawy obejmuje wymianę uszkodzonych części i czyszczenie, co przywraca pełną funkcjonalność. Na koniec pompa jest testowana, aby upewnić się, że działa prawidłowo. Jeśli regeneracja nie przyniesie oczekiwanych rezultatów, warto rozważyć zakup nowej lub regenerowanej pompy, które oferujemy w atrakcyjnych cenach w naszym sklepie internetowym.

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do Fiata Marea;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do Fiata Marea 1.9 JTD.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie