Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa CR A2C20003791 Volvo S40 II 2.0 D Siemens VDO 36002487 nowa, regenerowana - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej ofercie znajdziesz pompy wtryskowe firmy Siemens o numerze A2C20003791, które są stosowane w Volvo S40 II 2.0 D o mocy 136 KM. Pompa wtryskowa posiada numery producenta Volvo –36002487 i numery VDO / Continental – A2C27100268, 5WS40019, 5WS40163, 5WS40163-Z, 5WS40809, 5WS40809-Z, A2C20000598. Oferujemy zarówno fabrycznie nowe, jak i regenerowane pompy systemu Common Rail, a ceny rozpoczynają się już od 350 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zachęcamy do sprawdzenia naszej oferty!

model pompy wtryskowej
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do Volvo S40 II A2C20003791
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

VOLVO: 36002487

Pompa wtryskowa numer A2C20003791 Volvo S40

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail A2C20003791 pasuje do:

  • FORD C-MAX 2.0 TDCi 100 kW 136 KM
  • FORD FOCUS C-MAX 2.0 TDCi 100 kW 136 KM
  • FORD FOCUS II 2.0 TDCi 100 kW 136 KM
  • FORD GALAXY II 2.0 TDCi 100 kW 136 KM
  • FORD GALAXY II 2.0 TDCi 103 kW 140 KM
  • FORD KUGA I 2.0 TDCi 100 kW 136 KM
  • FORD KUGA I 2.0 TDCi 103 kW 140 KM
  • FORD MONDEO IV 2.0 TDCi 100 kW 136 KM
  • FORD MONDEO IV 2.0 TDCi 103 kW 140 KM
  • FORD S-MAX 2.0 TDCi 100 kW 136 KM
  • FORD S-MAX 2.0 TDCi 103 kW 140 KM
  • VOLVO C30 2.0 D 100 kW 136 KM
  • VOLVO C70 II 2.0 D 100 kW 136 KM
  • VOLVO S40 II 2.0 D 100 kW 136 KM
  • VOLVO S80 II 2.0 TDi D 100 kW 136 KM
  • VOLVO V50 2.0 D 100 kW 136 KM
  • VOLVO V70 III 2.0 D 100 kW 136 KM
Pracownia regeneracja Bosch

Pompa wtryskowa Volvo S40 II 2.0 D

VOLVO S40 II 2.0 D o mocy 100 kW (136 KM) to kompaktowy sedan, który łączy elegancję z solidnością typową dla marki Volvo. Wyposażony w silnik diesla 2.0, zapewnia dynamiczną jazdę i relatywnie niskie spalanie, co czyni go dobrym wyborem zarówno do codziennej jazdy miejskiej, jak i dłuższych tras. S40 II charakteryzuje się również wysokim poziomem bezpieczeństwa, co jest znakiem rozpoznawczym Volvo, oraz komfortowym wnętrzem, które zapewnia wygodną podróż dla kierowcy i pasażerów.
Pompa wtryskowa Siemens o numerach A2C20003791 oraz 36002487 to zaawansowane technologicznie urządzenie, które odgrywa kluczową rolę w systemach Common Rail, precyzyjnie dostarczając paliwo do wtryskiwaczy pod wysokim ciśnieniem. Dzięki temu proces spalania w silniku jest zoptymalizowany, co przekłada się na jego lepszą wydajność. Jednak intensywne użytkowanie prowadzi do stopniowego zużycia pompy, co może obniżyć jej efektywność. W takiej sytuacji regeneracja staje się korzystnym rozwiązaniem, pozwalającym przywrócić pełną sprawność urządzenia. Koszt tej usługi zaczyna się od 350 zł.

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do Volvo S40 II;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do Volvo S40 II 2.0 D.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Wtryskiwacz Bosch 0445116046 Volvo 2.0 D3 D4 – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445116046 Volvo 2.0 D3 D4 – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445116046, 0 445 116 046 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail stosowany w wybranych silnikach Volvo

Wtryskiwacz Bosch 0445110569 Fiat Opel Renault 1.6 dCi – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110569 Fiat Opel Renault 1.6 dCi – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110569, 0 445 110 569 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail stosowany głównie w wybranych silnikach

Wtryskiwacz Bosch 0445117030 BMW 2.0 i 3.0 diesel – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445117030 BMW 2.0 i 3.0 diesel – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445117030, 0 445 117 030 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail stosowany w wybranych silnikach BMW

Wtryskiwacz Bosch 0445110713 Opel 2.0 CDTI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110713 Opel 2.0 CDTI – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110713 to wtryskiwacz Common Rail powiązany z numerem OE 55488616, stosowany w wybranych modelach Opel

Wtryskiwacz Bosch 0445117017 BMW 2.0d i 3.0d – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445117017 BMW 2.0d i 3.0d – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445117017 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail stosowany w wybranych silnikach BMW 2.0d i 3.0d, między

Wtryskiwacz Bosch 0445110299 Alfa Romeo Opel Suzuki 2.0 JTDM CDTI DDiS – regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110299 Alfa Romeo Opel Suzuki 2.0 JTDM CDTI DDiS – regeneracja i dobór

Bosch 0445110299 to wtryskiwacz Common Rail stosowany w wybranych silnikach 1.9 TTiD, 2.0 JTDM, 2.0 MultiJet, 2.0

Wtryskiwacz Bosch 0445110188 Peugeot Ford Mazda Volvo 1.6 diesel - zakup i regeneracja Wtryskiwacz Bosch 0445110188 Peugeot Ford Mazda Volvo 1.6 diesel - zakup i regeneracja

Bosch 0445110188 to wtryskiwacz Common Rail do wybranych silników 1.6 HDi, 1.6 TDCi, 1.6 MZ-CD i 1.6 D stosowanych

Wtryskiwacz Bosch 0445110297 Peugeot, Citroën 1.6 HDi – zakup i regeneracja Wtryskiwacz Bosch 0445110297 Peugeot, Citroën 1.6 HDi – zakup i regeneracja

Wtryskiwacz Bosch 0445110297 to podzespół Common Rail stosowany głównie w silnikach Peugeot i Citroën 1.6 HDi.

Zobacz wszystkie