Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa CR 0445010245 Mercedes-Benz Vito 3.0 CDI Bosch A6420701001 nowa, regenerowana - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej ofercie znajdziesz pompy wtryskowe marki Bosch o nr 0445010245, które montowane są w modelach Mercedesa-Benz Vito 3.0 CDI o mocy 224 KM. Pompy te mają numery producenta Mercedesa-Benz: 6420701001, A6420701001 oraz odpowiadające im numery Boscha: 0445010245, 0445010362. Oferujemy nowe i zregenerowane pompy wtryskowe Common Rail, a ceny rozpoczynają się już od 350,00 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są oczywiście dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zapraszamy do kontaktu!

model pompy wtryskowej
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do Mercedesa-Benz Vito 3.0 CDI 0445010245
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

Mercedes-Benz: 6420701001, A6420701001

Pompa wtryskowa numer 0445010245

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail 0445010245 pasuje do:

  • Mercedes-Benz C-Class C 300 3.0 CDI 170 kW 231 KM
  • Mercedes-Benz C-Class C 350 3.0 CDI 195 kW 265 KM
  • Mercedes-Benz C-Class C 350 3.0 CDI 170 kW 231 KM
  • Mercedes-Benz CLS C 350 3.0 CDI 170 kW 231 KM
  • Mercedes-Benz CLS C 350 3.0 CDI 195 kW 265 KM
  • Mercedes-Benz E-Class E 300 3.0 CDI 170 kW 231 KM
  • Mercedes-Benz E-Class E 350 3.0 CDI 195 kW 265 KM
  • Mercedes-Benz GL-Class GL 350 3.0 CDI 195 kW 265 KM
  • Mercedes-Benz GL-Class GL 320 3.0 CDI 195 kW 265 KM
  • Mercedes-Benz GLK-Class 350 3.0 CDI 170 kW 231 KM
  • Mercedes-Benz GLK-Class 350 3.0 CDI 165 kW 224 KM
  • Mercedes-Benz GLK-Class 350 3.0 CDI 195 kW 265 KM
  • Mercedes-Benz M-Class ML 300 3.0 CDI 150 kW 204 KM
  • Mercedes-Benz M-Class ML 350 3.0 CDI 170 kW 231 KM
  • Mercedes-Benz R-Class R 350 3.0 CDI 195 kW 265 KM
  • Mercedes-Benz R-Class R 300 3.0 CDI 140 kW 190 KM
  • Mercedes-Benz S-Class S 350 3.0 CDI 190 kW 258 KM
  • Mercedes-Benz Sprinter 319 3.0 CDI 140 kW 190 KM
  • Mercedes-Benz Sprinter 419 3.0 CDI 140 kW 190 KM
  • Mercedes-Benz Sprinter 519 3.0 CDI 140 kW 190 KM
  • Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI 165 kW 224 KM
  • Mercedes-Benz Vito 3.0 CDI 165 kW 224 KM
Pracownia regeneracji Bosch

Pompa wtryskowa Mercedes-Benz Vito 3.0 CDI

Mercedes-Benz Vito 3.0 CDI - to samochód osobowy wyższej klasy oraz dostawczy klasy średniej, którego produkcja pod niemiecką marką Mercedes-Benz ruszyła już w 1996 roku. Stał on się następcą modelu MB100. Nazwa pochodzi od Vitorii – miasta w Hiszpanii, gdzie model ten jest produkowany.

W samochodzie tym zamontowana została pompa wtryskowa znanej marki Bosch o numerze 0445010245. Niekiedy ulega ona awariom, a wówczas musisz niezwłocznie usunąć usterkę. Jedną z najlepszych opcji pod względem kosztowym jest oczywiście regeneracja tego komponentu. Cena tej usługi to zwykle koszt startowy już od 350 złotych plus koszt części, jakie w konkretnym wypadku zostaną wymienione. 

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do Mercedesa-Benz Vito;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do Mercedesa-Benz Vito 3.0 CDI.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR? Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR?

Układ Common Rail (CR) to zaawansowana technologicznie konstrukcja, w której precyzja działania wtryskiwaczy ma

Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie? Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie?

Po regeneracji wtryskiwacza Common Rail kluczowym etapem kontroli jakości jest sprawdzenie jego szczelności. To

Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie? Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie?

Układ Common Rail (CR) to jeden z najbardziej precyzyjnych i zaawansowanych technologicznie elementów silnika Diesla.

Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie? Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie?

Regeneracja układów Common Rail (CR) to skuteczny sposób na przywrócenie pełnej sprawności wtryskiwaczom oraz pompom

Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy? Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to precyzyjny proces, w którym każdy element ma kluczowe znaczenie dla

Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail? Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail?

Rozpylacz to kluczowy element wtryskiwacza Common Rail, odpowiedzialny za precyzyjne rozpylenie paliwa w komorze

Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego? Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to proces przywracania im pełnej sprawności technicznej, który często

Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym? Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym?

Czyszczenie ultradźwiękowe to jedna z popularnych metod konserwacji wtryskiwaczy Common Rail. Dzięki zastosowaniu

Zobacz wszystkie