Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa Common Rail R9044Z090A Jaguar X-Type I 2.0 D Delphi 02JDE4645 nowa, regenerowana – cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej ofercie znajdziesz pompy wtryskowe marki Delphi o numerze R9044Z090A, które są stosowane w modelach Jaguara X-Type I 2.0 D o mocach 130 KM , 150 KM oraz 155 KM. Pompy te mają numery katalogowe producenta Jaguara: 02JDE4645, 02JDE8088,JDE4645 oraz odpowiadające im numery Delphi: 9044A034A, 9044A035A, 9044A130A, R9044Z035A, 9044A034A, 9044A035A, 9044A130A, 9044Z034A, 9044Z035A, 9044Z130A. Oferujemy zarówno nowe, jak i regenerowane pompy wtryskowe systemu Common Rail, a ceny zaczynają się już od 350 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są dwuletnią gwarancją, bez limitu kilometrów. Zachęcamy do kontaktu!

Pompa Common Rail R9044Z090A Jaguar X-Type I
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do Jaguara X-Type I 2.0 D R9044Z090A
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

JAGUAR: 02JDE4645, 02JDE8088, JDE4645.

Pompa Common Rail R9044Z090A

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail R9044Z090A pasuje do:

  • FORD MONDEO III 2.0 TDCi 96 kW 130 KM
  • FORD MONDEO III 2.0 16V TDDi / TDCi 85 kW 115 KM
  • FORD TRANSIT 2.0 TDCi 92 kW 125 KM
  • FORD JAGUAR X-TYPE I 2.0 D 96 kW 130 KM
  • FORD JAGUAR X-TYPE I 2.2 D 110 kW 150 KM
  • FORD JAGUAR X-TYPE I 2.2 D 114 kW 155 KM
Pracownia regeneracji pomp wtryskowych

Pompa wtryskowa Jaguar X-Type I 2.0 D

Jaguar X-Type I to luksusowy sedan, który produkowano w latach 2001–2009, który był próbą brytyjskiego producenta wejścia do segmentu średniej wielkości aut premium. Auto charakteryzowało się eleganckim designem i napędem na cztery koła w wyższych wersjach, a także dostępnością zarówno silników benzynowych, jak i Diesla. Choć nie cieszył się taką popularnością jak inne modele Jaguara, to wciąż zachwycał komfortem i prestiżem. Pompa wtryskowa Delphi o numerze R9044Z090A jest nieodzownym elementem układu Common Rail. Jej zadaniem jest precyzyjne dostarczanie paliwa do wtrysków. W przypadku niespodziewanej awarii tego komponentu regeneracja pompy wtryskowej może być korzystniejszym rozwiązaniem niż zakup nowej części. Koszt takiej usługi zaczyna się od około 350 złotych, jednak ostateczna cena zależy od stanu technicznego komponentów oraz zakresu koniecznych prac. Proces regeneracji obejmuje dokładną diagnostykę, wymianę zużytych części oraz testy wydajności, aby zagwarantować pełną sprawność pompy. Korzystanie z części od sprawdzonych dostawców zapewnia długotrwałą, niezawodną pracę układu paliwowego po naprawie. 

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do Jaguara X-Type I;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do Jaguara X-Type I 2.0 D.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR? Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR?

Układ Common Rail (CR) to zaawansowana technologicznie konstrukcja, w której precyzja działania wtryskiwaczy ma

Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie? Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie?

Po regeneracji wtryskiwacza Common Rail kluczowym etapem kontroli jakości jest sprawdzenie jego szczelności. To

Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie? Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie?

Układ Common Rail (CR) to jeden z najbardziej precyzyjnych i zaawansowanych technologicznie elementów silnika Diesla.

Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie? Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie?

Regeneracja układów Common Rail (CR) to skuteczny sposób na przywrócenie pełnej sprawności wtryskiwaczom oraz pompom

Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy? Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to precyzyjny proces, w którym każdy element ma kluczowe znaczenie dla

Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail? Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail?

Rozpylacz to kluczowy element wtryskiwacza Common Rail, odpowiedzialny za precyzyjne rozpylenie paliwa w komorze

Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego? Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to proces przywracania im pełnej sprawności technicznej, który często

Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym? Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym?

Czyszczenie ultradźwiękowe to jedna z popularnych metod konserwacji wtryskiwaczy Common Rail. Dzięki zastosowaniu

Zobacz wszystkie