Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa Common Rail 28477820 VW Golf VII 1.6 TDI Delphi 04B130755E nowa, regenerowana - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej ofercie znajdziesz pompy wtryskowe firmy Delphi o numerze 28477820, które montowane są w VW Golf VII 1.6 TDI o mocy 90 KM, 105 KM, 110 KM i 115 KM. Pompa wtryskowa posiada numery producenta Volkswagena: 04B130755E, 04B130755F i numery Delphi – 28395883, 28440420, 28470303, 28477820, HRP719. Oferujemy zarówno nowe, jak i regenerowane pompy systemu Common Rail, a ceny rozpoczynają się już od 350 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zapraszamy do kontaktu!

model pompy wtryskowej
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do VW Golf VII 28477820
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

Volkswagen: 04B130755E, 04B130755F

Pompa wtryskowa numer 28477820 VW Golf VII

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail 28477820 pasuje do:

  • Audi A1 1.4 TDI 66kW 90 KM
  • Audi A3 1.6 TDI 85 kW 115 KM
  • Audi A3 1.6 TDI 81 kW 110 KM
  • Audi Q2 1.6 TDI 85 kW 115 KM
  • Seat Ateca 1.6 TDI 85 kW 115 KM
  • Seat Leon 1.6 TDI 66 kW 90 KM
  • Seat Leon 1.6 TDI 81 kW 110 KM
  • Seat Leon 1.6 TDI 85 kW 115 KM
  • Seat Leon 1.6 TDI 77 kW 105 KM
  • Seat Leon SC 1.6 TDI 85 kW 115 KM
  • Seat Leon SC 1.6 TDI 81 kW 110 KM
  • Seat Leon SC 1.6 TDI 66 kW 90 KM
  • Seat Leon SC 1.6 TDI 77 kW 105 KM
  • Seat Leon ST 1.6 TDI 85 kW 115 KM
  • Seat Leon ST 1.6 TDI 77 kW 105 KM
  • Seat Leon ST 1.6 TDI 81 kW 110 KM
  • Seat Leon ST 1.6 TDI 77 kW 105 KM
  • Seat Leon ST 1.6 TDI 66 kW 90 KM
  • Seat Leon ST 1.6 TDI 81 kW 110 KM
  • Seat Toldeo IV 1.6 TDI 66 kW 90 KM
  • Skoda Fabia III 1.4 TDI 66 kW 90 KM
  • Skoda Fabia III 1.4 TDI 77 kW 105 KM
  • Skoda Fabia III 1.4 TDI 55 kW 75 KM
  • Skoda Octavia III 1.6 TDI 81 kW 110 KM
  • Skoda Octavia III 1.6 TDI 77 kW 105 KM
  • Skoda Octavia III 1.6 TDI 66 kW 90 KM
  • Skoda Octavia III 1.6 TDI 85 kW 115 KM
  • Skoda Rapid 1.4 TDI 66 kW 90 KM
  • Volkswagen Golf Alltrack VII 1.6 TDI 81 kW 110 KM
  • Volkswagen Golf Sportsvan VII 1.6 TDI 85 kW 115 KM
  • Volkswagen Golf Sportsvan VII 1.6 TDI 81 kW 110 KM
  • Volkswagen Golf Sportsvan VII 1.6 TDI 66 kW 90 KM
  • Volkswagen Golf VII 1.6 TDI 81 kW 110 KM
  • Volkswagen Golf VII 1.6 TDI 85 kW 115 KM
  • Volkswagen Golf VII 1.6 TDI 66 kW 90 KM
  • Volkswagen Golf VII 1.6 TDI 77 kW 105 KM
  • Volkswagen Polo V 1.4 TDI 77 kW 105 KM
  • Volkswagen Polo V 1.4 TDI 66 kW 90 KM
  • Volkswagen Polo V 1.4 TDI 55 kW 75 KM
Pracownia regeneracja Bosch

Pompa wtryskowa VW Golf VII 1.6 TDI

Volkswagen Golf VII 1.6 TDI 85 kW 115 KM to kompaktowy samochód, który łączy dynamikę jazdy z ekonomicznym zużyciem paliwa. Model ten charakteryzuje się solidnym wykonaniem, nowoczesnym designem oraz szerokim wyposażeniem, które zapewnia komfort jazdy zarówno dla kierowcy jak i dla pasażera. Golf VII to niezawodność oraz wszechstronność, jest odpowiedni zarówno do miasta jak i na dłuższe trasy.
Pompy wtryskowe Delphi (28477820, 04B130755E)
są kluczowymi elementami układu Common Rail i odpowiadają za precyzyjne dozowanie paliwa pod wysokim ciśnieniem. Ich wydajność ma bezpośredni wpływ na sprawność silnika i emisję spalin. Regeneracja pompy to proces przywracania pompy do specyfikacji fabrycznych poprzez wymianę zużytych komponentów i zapewnienie właściwej kalibracji. Jest to ekonomicznie opłacalne rozwiązanie pozwalające uniknąć wysokich kosztów związanych z wymianą podzespołów na nowe. Ceny regeneracji zaczynają się od 350 zł.

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do VW Golf VII;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do VW Golf VII 1.6 TDI.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR? Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR?

Układ Common Rail (CR) to zaawansowana technologicznie konstrukcja, w której precyzja działania wtryskiwaczy ma

Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie? Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie?

Po regeneracji wtryskiwacza Common Rail kluczowym etapem kontroli jakości jest sprawdzenie jego szczelności. To

Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie? Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie?

Układ Common Rail (CR) to jeden z najbardziej precyzyjnych i zaawansowanych technologicznie elementów silnika Diesla.

Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie? Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie?

Regeneracja układów Common Rail (CR) to skuteczny sposób na przywrócenie pełnej sprawności wtryskiwaczom oraz pompom

Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy? Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to precyzyjny proces, w którym każdy element ma kluczowe znaczenie dla

Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail? Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail?

Rozpylacz to kluczowy element wtryskiwacza Common Rail, odpowiedzialny za precyzyjne rozpylenie paliwa w komorze

Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego? Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to proces przywracania im pełnej sprawności technicznej, który często

Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym? Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym?

Czyszczenie ultradźwiękowe to jedna z popularnych metod konserwacji wtryskiwaczy Common Rail. Dzięki zastosowaniu

Zobacz wszystkie