Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa Common Rail 0445010517 BMW 3 Touring 320 d 2.0 N47 Bosch 13514740613 nowa, regenerowana - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej bogatej ofercie znajdziesz pompy wtryskowe marki Bosch o numerze 0445010517, które są montowane w modelach BMW 3 Touring 320 d 2.0 N47 o mocach 163 KM, 184 KM i 200 KM. Pompy te mają numery producenta BMW: 13514740613, 13517810697, 13518571796 oraz odpowiadające im numery Bosch: 0986437424, 0445010553, 0445010573, 0445010574. Oferujemy zupełnie nowe i zregenerowane pompy wtryskowe Common Rail, a ceny zaczynają się od 350 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zachęcamy do kontaktu z nami!

model pompy wtryskowej 0445010517
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do BMW 3 Touring 0445010517
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

BMW: 13514740613, 13517810697, 13518571796.

Pompa wtryskowa 0445010517

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail 0445010517 pasuje do:

  • BMW 1 120 d 147 kW 200 KM
  • BMW 1 120 d 120 kW 163 KM
  • BMW 1 120 d 135 kW 184 KM
  • BMW 2 220 d 135 kW 184 KM
  • BMW 2 220 d 120 kW 163 KM
  • BMW 3 320 d 135 kW 184 KM
  • BMW 3 320 d 120 kW 163 KM
  • BMW 3 320 d 147 kW 200 KM
  • BMW 3 320 d Gran Turismo 135 kW 184 KM
  • BMW 3 320 d Gran Turismo 147 kW 200 KM
  • BMW 3 320 d Gran Turismo 120 kW 163 KM
  • BMW 3 320 d Touring 147 kW 200 KM
  • BMW 3 320 d Touring 120 kW 163 KM
  • BMW 3 320 d Touring 135 kW 184 KM
  • BMW 4 420 d 147 kW 200 KM
  • BMW 4 420 d 135 kW 184 KM
  • BMW 4 420 d 120 kW 163 KM
  • BMW 5 520 d 147 kW 200 KM
  • BMW 5 520 d 120 kW 163 KM
  • BMW 5 518 d 105 kW 143 KM
  • BMW 5 520 d 135 kW 184 KM
  • BMW 5 520 d 100 kW 136 KM
  • BMW X1 sDrive 20 d 120 kW 163 KM
  • BMW X1 sDrive 20 d 135 kW 184 KM
  • BMW X3 sDrive 18 d 105 kW 143 KM
  • BMW X3 sDrive 20 d 135 kW 184 KM
  • BMW X3 sDrive 18 d 110 kW 150 KM
  • BMW X3 sDrive 20 d 120 kW 163 KM
  • BMW X3 sDrive 18 d 100 kW 136 KM
Pracownia regeneracja Bosch

Pompa wtryskowa BMW 3 Touring 320 d 2.0 N47

BMW 3 Touring 320d  kombi, które łączy w sobie sportowe osiągi z praktycznością. Model ten oferuje przestronne wnętrze, które zapewnia wygodę zarówno kierowcy, jak i pasażerom, a także dużą pojemność bagażnika, co czyni go doskonałym wyborem dla rodzin oraz osób aktywnych. 

Pompa wtryskowa Bosch 0445010517 jest kluczowym elementem układu paliwowego w silnikach Diesla, odpowiadającym za precyzyjne dostarczanie paliwa pod wysokim ciśnieniem do wtryskiwaczy. W systemie Common Rail odgrywa ona naprawdę istotną rolę. Należy jednak pamiętać, że mimo solidnej konstrukcji, pompy Common Rail mogą z czasem ulegać zużyciu lub uszkodzeniu, co wymaga ich naprawy. Regeneracja pomp wtryskowych to popularne i ekonomiczne rozwiązanie, które pozwala przywrócić pełną funkcjonalność pompy bez konieczności zakupu nowej fabrycznie części. Koszt naprawy pomp wtryskowych w systemach Common Rail zaczyna się od 350 złotych. Aby zapewnić długotrwałą i niezawodną pracę pompy wtryskowej, warto wybierać oryginalne części zamienne podczas konieczności wymiany zepsutych elementów. Tylko wtedy można mieć pewność co do jakości i trwałości używanych komponentów, co przekłada się na bezawaryjną pracę jednostki napędowej w BMW 3 Touring 320 d [03/2010 - 05/2012] kW: 135, PS: 184, ccm: 1995, cylinder: 4, Diesel.

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do BMW 3 Touring 320 d;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do BMW 3 Touring 320 d 2.0 N47.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR? Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR?

Układ Common Rail (CR) to zaawansowana technologicznie konstrukcja, w której precyzja działania wtryskiwaczy ma

Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie? Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie?

Po regeneracji wtryskiwacza Common Rail kluczowym etapem kontroli jakości jest sprawdzenie jego szczelności. To

Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie? Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie?

Układ Common Rail (CR) to jeden z najbardziej precyzyjnych i zaawansowanych technologicznie elementów silnika Diesla.

Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie? Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie?

Regeneracja układów Common Rail (CR) to skuteczny sposób na przywrócenie pełnej sprawności wtryskiwaczom oraz pompom

Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy? Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to precyzyjny proces, w którym każdy element ma kluczowe znaczenie dla

Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail? Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail?

Rozpylacz to kluczowy element wtryskiwacza Common Rail, odpowiedzialny za precyzyjne rozpylenie paliwa w komorze

Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego? Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to proces przywracania im pełnej sprawności technicznej, który często

Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym? Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym?

Czyszczenie ultradźwiękowe to jedna z popularnych metod konserwacji wtryskiwaczy Common Rail. Dzięki zastosowaniu

Zobacz wszystkie