Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa Common Rail 0445010140 Opel Vivaro A 2.5 CDTI Bosch 93189943 nowa, regenerowana - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej ofercie znajdziesz pompy wtryskowe firmy Bosch o numerze 0445010140, które montowane są w modelu OPLA VIVARO A 2.5 CDTI o mocach 114 KM, 135 KM i 146 KM. Pompa ta ma numery producenta Opla: 4417131, 93189943 oraz numery Bosch: 0445010295, 0445010140. Oferujemy nowe i zregenerowane pompy wtryskowe Common Rail, a ceny rozpoczynają się już od 350,00 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są oczywiście dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zachęcamy do kontaktu!

Pompa Common Rail 0445010140 Opel Vivaro A 2.5 CDTI
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do Opla Vivaro A 2.5 CDTI 0445010140
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

OPEL: 4417131, 93189943.

Pompa 0445010140 93189943

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail 0445010140 pasuje do:

  • NISSAN INTERSTAR 2.5 dCi 84 kW 115 KM
  • NISSAN INTERSTAR 2.5 dCi 74 kW 101 KM
  • NISSAN INTERSTAR 2.5 dCi 73 kW 99 KM
  • NISSAN INTERSTAR 2.5 dCi 88 kW 120 KM
  • NISSAN PRIMASTAR 2.5 dCi 107 kW 145 KM
  • OPEL MOVANO A 2.5 CDTI 107 kW 146 KM
  • OPEL MOVANO A 2.5 CDTI 88 kW 120 KM
  • OPEL MOVANO A 2.5 CDTI 74 kW 101 KM
  • OPEL VIVARO A 2.5 CDTI 107 kW 146 KM
  • OPEL VIVARO A 2.5 CDTI 84 kW 114 KM
  • OPEL VIVARO A 2.5 dTi 99 kW 135 KM
  • RENAULT MASTER II 2.5 dCi 88 kW 120 KM
  • RENAULT MASTER II 2.5 dCi 74 kW 101 KM
  • RENAULT MASTER II 2.5 dCi 107 kW 146 KM
  • RENAULT TRAFIC II 2.5 dCi 107 kW 146 KM
  • RENAULT TRAFIC II 2.5 dCi 84 kW 114 KM
Pracownia regeneracji pomp

Pompa wtryskowa Opel Vivaro A 2.5 CDTI

W 2006 roku samochód przeszedł lifting, który był związany z wprowadzeniem silników spełniających normę emisji Euro 4. Nowe modele mają większe otwory w przednim zderzaku, co wynika z wymagań dotyczących filtrów cząstek stałych. Stare silniki 1.9 DI/DTI i CDTi o mocach 82 i 100 KM zostały zastąpione nowym silnikiem 2.0 dm³, dostępnym w dwóch wersjach mocy: 90 i 115 KM. Silnik 2.5 CDTi ma teraz 146 KM, zamiast wcześniejszych 135 KM, i był również używany w Oplu Movano. Rok 2006 wprowadził również dwie odmiany skrzyń biegów (z wysoką i niską podłogą, dostępne tylko z pojedynczą kabiną) oraz popularną we Francji kabinę na ramie, która jest wykorzystywana do budowy samochodów kempingowych, karetek, sklepów obwoźnych i nadwozi chłodniczych. Pompa wtryskowa 0445010140 pełni kluczową rolę w silnikach wysokoprężnych, odpowiadając za dostarczanie paliwa do wtryskiwaczy pod wysokim ciśnieniem, co zapewnia efektywne spalanie i wysoką wydajność. Dzięki innowacyjnym technologiom te pompy przyczyniają się do lepszego zarządzania emisją spalin oraz redukcji zużycia paliwa. Niemniej jednak, w miarę eksploatacji mogą wystąpić problemy z wydajnością, co prowadzi do utraty mocy oraz wyższego spalania. W takim przypadku regeneracja pompy do OPLA VIVARO A 2.5 CDTI 107 kW 146 KM, której koszt wynosi od 350 zł, jest korzystnym rozwiązaniem, polegającym na wymianie uszkodzonych elementów i przywróceniu jej funkcjonalności. W naszym sklepie internetowym znajdziesz atrakcyjne ceny na regenerowane pompy wtryskowe dla różnych modeli samochodów.

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do Opla Vivaro A;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do Opla Vivaro A 2.5 CDTI.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie