Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa Common Rail 0445010075 Renault Master II 1.9 dCi Bosch 8200108225 nowa, regenerowana - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej bogatej ofercie znajdziesz pompy wtryskowe marki Bosch o numerze 0445010075, które są montowane w modelach Renault Master II o mocy 82 KM. Pompy te mają numery producenta Renault: 8200037472, 8200055072, 8200108225, 8200367121, 8200456693, 8200461506, 8200659759 oraz odpowiadające im numery Bosch: 0445010031, 0445010075. Oferujemy zupełnie nowe i zregenerowane pompy wtryskowe Common Rail, a ceny zaczynają się od 350 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zachęcamy do kontaktu z nami!

model pompy wtryskowej
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do Renault Master II 1.9 dCi 0445010075
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

Renault: 8200037472, 8200055072, 8200108225, 8200367121, 8200456693, 8200461506, 8200659759

Pompa wtryskowa regenerowana

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail 0445010075 pasuje do:

  • Nissan Interstar 1.9 dCi 60 kW 82 KM
  • Nissan Primastar 1.9 cDi 60 kW 82 KM
  • Nissan Primastar 1.9 cDi 74 kW 101 KM
  • Opel Movano 1.9 DTI 60 kW 82 KM
  • Opel Movano A 1.9 DTI 60 kW 82 KM
  • Opel Vivaro 1.9 DI 60 kW 80 KM
  • Opel Vivaro 1.9 DI 74 kW 101 KM
  • Renault Espace IV 1.9 dCi 88 kW 120 KM
  • Renault Espace IV 1.9 dCi 85 kW 116 KM
  • Renault Grand Scenic II 1.9 dCi 88 kW 120 KM
  • Renault Grand Scenic II 1.9 dCi 85 kW 116 KM
  • Renault Laguna II 1.9 dCi 68 kW 92 KM
  • Renault Laguna II 1.9 dCi 85 kW 116 KM
  • Renault Laguna II 1.9 dCi 95 kW 125 KM
  • Renault Laguna II 1.9 dCi 81 kW 110 KM
  • Renault Laguna II 1.9 dCi 88 kW 120 KM
  • Renault Laguna II Grandtour 1.9 dCi 66 kW 90 KM
  • Renault Laguna II Grandtour 1.9 dCi 88 kW 120 KM
  • Renault Laguna II Grandtour 1.9 dCi 81 kW 110 KM
  • Renault Master II 1.9 dCi 66 kW 82 KM
  • Renault Megane II 1.9 dCi 88 kW 120 KM
  • Renault Megane II 1.9 dCi 66 kW 90 KM
  • Renault Megane II 1.9 dCi 68 kW 92 KM
  • Renault Megane II 1.9 dCi 88 kW 120 KM
  • Renault Megane II 1.9 dCi 85 kW 115 KM
  • Renault Scenic II 1.9 dCi 88 kW 120 KM
  • Renault Scenic II 1.9 dCi 85 kW 116 KM
  • Renault Trafic II 1.9 dCi 59 kW 80 KM
  • Renault Trafic II 1.9 dCi 74 kW 101 KM
  • Renault Trafic II 1.9 dCi 60 kW 82 KM
  • Renault Trafic II 1.9 dCi 75 kW 102 KM
Pracownia regeneracja Bosch 0445010075

Pompa wtryskowa Renault Master II 1.9 dCi

Renault Master II 1.9 dCi - to samochód dostawczy wyższej klasy, który produkowany jest pod francuską marką Renault od 1980 roku. W 2024 roku zaczęto produkować juz czwartą generację tego modelu auta. W roku 1994 przeprowadzono ostatni facelifting Mastera. Od tego czasu dostępne były silniki: wysokoprężny wolnossący Renault 2.1 dm³ (64 KM), wysokoprężne Iveco 2.5 dm³ w wersji wolnossącej (75 KM) i turbo (94 KM) oraz benzynowy Renault (90 KM).

Pompa wtryskowa montowana w tym pojeździe, to pompa renomowanej firmy Bosch o numerze 0445010075. Niestety, jak przy każdej mechanicznej części, czasami dochodzi do zużycia albo mechanicznego uszkodzenia pompy. Wówczas najlepszym rozwiązaniem jest regeneracja pompy w specjalistycznym warsztacie, najlepiej takim, który posiada autoryzację firmy Bosch. Cena takiej regeneracji to zwykle koszt rozpoczynający się od 350,00 zł plus koszt części koniecznych do wymiany. 

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do Renault Master II;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do Renault Master II 1.9 dCi.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie