Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa Common Rail 0445010002 Lancia Thesis 2.4 JTD Bosch 60816616 nowa, regenerowana - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej ofercie sprzedaży znajdziesz pompy wtryskowe firmy Bosch o numerze 0445010002, które montowane są w modelu Lancia Thesis 2.4 JTD o mocy 150 KM. Pompa ta ma numery producenta Lancia: 46452567, 46522786, 60816616 oraz numery Boscha: 0445010002, 0445010006, 0986437001. Oferujemy nowe i zregenerowane pompy wtryskowe Common Rail, a ceny rozpoczynają się już od 350,00 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są oczywiście dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zapraszamy do kontaktu!

Pompa Common Rail 0445010002 Lancia Thesis
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do Lancii Thesis 2.4 JTD 0445010002
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

LANCIA: 46452567, 46522786, 60816616.

Pompa Common Rail 0445010002  60816616

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail 0445010002 pasuje do:

  • ALFA ROMEO 156 2.4 JTD 110 kW 150 KM
  • ALFA ROMEO 156 2.4 JTD 100 kW 136 KM
  • ALFA ROMEO 156 2.4 JTD 103 kW 140 KM
  • ALFA ROMEO 166 2.4 JTD 100 kW 136 KM
  • ALFA ROMEO 166 2.4 JTD 103 kW 140 KM
  • ALFA ROMEO 166 2.4 JTD 110 kW 150 KM
  • FIAT MAREA 2.4 JTD 96 kW 130 KM
  • LANCIA KAPPA 2.4 JTD 100 kW 136 KM
  • LANCIA LYBRA 2.4 JTD 99 kW 135 KM
  • LANCIA LYBRA 2.4 JTD 110 kW 150 KM
  • LANCIA LYBRA 2.4 JTD 103 kW 140 KM
  • LANCIA THESIS 2.4 JTD 110 kW 150 KM
Pracownia regeneracji pomp

Pompa wtryskowa Lancia Thesis 2.4 JTD

Lancia Thesis to luksusowy sedan produkowany w latach 2001-2009, który zastąpił model Kappa jako flagowy pojazd marki. Charakteryzuje się eleganckim designem oraz zaawansowanym wyposażeniem, oferując wysoki komfort podróży dla pasażerów. Mimo swojego luksusowego charakteru, Thesis nie zdobył dużej popularności na rynku, sprzedając się w ograniczonej liczbie egzemplarzy. Pompa wtryskowa 0445010002 jest kluczowym elementem w systemie paliwowym każdego pojazdu, w tym w LANCII THESIS 2.4 JTD 110 kW 150 KM. W przypadku problemów z wydajnością, regeneracja pompy wtryskowej może być korzystnym rozwiązaniem, które pozwoli na przywrócenie pełnej sprawności. W naszym sklepie oferujemy zarówno nowe, jak i regenerowane pompy wtryskowe, co daje możliwość dopasowania oferty do indywidualnych potrzeb klienta, zwłaszcza w momencie konieczności wymiany komponentu. Cena regeneracji zaczyna się od 350 zł, co sprawia, że jest to ekonomiczna alternatywa w porównaniu do zakupu nowego elementu. Dbając o stan pompy wtryskowej, można zminimalizować ryzyko awarii i zwiększyć żywotność pojazdu. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz nowej pompy, czy rozważasz regenerację, nasz sklep internetowy zapewnia szeroki wybór części do różnych modeli aut.

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do Lancii Thesis;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do Lancii Thesis 2.4 JTD.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie