Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437302 do Opel / Vauxhall / Nissan / Renault, 2.2 DCI/DTI – nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pompa wtryskowa Bosch 0986437302 to regenerowany numer Bosch Exchange dla wysokociśnieniowej pompy Common Rail typu CP3S3, powiązanej z pompą Bosch 0445010033. Najczęściej występuje w silnikach Renault, Opla, Nissana i Vauxhalla 2.2 dCi/DTI oraz 2.5 dCi/CDTI z rodzin G9T i G9U.

W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, kupić nową pompę wtryskową, pompę po regeneracji albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór oraz test parametrów realizowane są z wykorzystaniem zaplecza autoryzowanego serwisu, a wykonana usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.

Dane techniczne dla tej pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta Bosch:
  • 0 986 437 302
  • 0986437302
  • 0 445 010 033
  • 0445010033
  • CR/CP3S3/L70/20-789S
• Główne numery OE:
  • Renault 82 00 017 377 / 8200017377
  • Renault 82 00 041 766 / 8200041766
  • Renault 82 00 170 377 / 8200170377
  • Renault 82 00 457 039 / 8200457039
  • Renault 82 00 586 851 / 8200586851
  • Renault 82 00 613 055 / 8200613055
  • Opel 44 17 118 / 4417118
  • Opel 09 109 203 / 09109203
  • Opel 93 189 903 / 93189903
  • Nissan 16700-00Q0D / 1670000Q0D
  • Nissan 16700-00Q0F / 1670000Q0F
• Numery regenerowane:
  • Bosch Exchange 0986437302
  • Bosch Exchange 0 986 437 302
• Zamienniki:
  • 0445010033

Zgodność należy potwierdzić po numerze pompy, numerze OE albo VIN, ponieważ podobne pompy CP3 mogą różnić się parametrami i osprzętem.

Montaż tej pompy w konkretnych modelach aut

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Najpewniejszy dobór pompy zaczyna się od oznaczenia, które już masz przy samochodzie albo przy zdemontowanym podzespole. W praktyce często wystarczy VIN, numer OE, numer Bosch z tabliczki pompy albo dobre zdjęcie oznaczenia na korpusie.

Jeżeli pompa jest jeszcze zamontowana i nie masz dostępu do numeru, podaj markę, model, rocznik, pojemność, moc oraz kod silnika. Konsultant Bosch Diesel Service wskaże, jakie dane będą potrzebne, aby dobrać nową pompę wtryskową, zregenerowaną pompę albo rozpocząć diagnostykę Twojego egzemplarza.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje zamówienia i regeneracje wysyłkowo w całej Polsce. Możesz zamówić pompę 0986437302 z dostawą albo przekazać własną pompę wtryskową do diagnostyki bez osobistej wizyty w serwisie.

Dostępne są wysyłki kurierskie DPD, InPost oraz dostawa do Paczkomatu. Przy regeneracji własnego egzemplarza możliwy jest również odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service. Jeżeli gotowy wariant znajduje się na magazynie, wysyłka może nastąpić nawet w 24 godziny. Zakupione pompy wtryskowe objęte są 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z regulaminem, a przy sprzedaży wysyłkowej klient ma 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowy wariant sprawdza się wtedy, gdy samochód musi szybko wrócić do pracy, a demontaż i oczekiwanie na ocenę własnej pompy wydłużyłyby przestój. Przy silnikach G9T i G9U dobrze dobrana pompa po teście parametrów ogranicza ryzyko ponownego demontażu układu paliwowego.

Jaki wariant pompy wybrać?

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0986437302?

Cena pompy wtryskowej Bosch 0986437302 zależy od wybranego rozwiązania: nowej pompy wtryskowej, zregenerowanej pompy wtryskowej dostępnej na wymianę albo regeneracji własnego egzemplarza. Różnice wynikają z dostępności, stanu zwracanego rdzenia, zakresu naprawy oraz tego, czy klient potrzebuje gotowej pompy od ręki, czy chce najpierw wykonać diagnostykę.

Przy wariancie zregenerowanym może występować kaucja za starą pompę. Konsultant podaje jej wysokość oraz sposób rozliczenia przed finalizacją zamówienia, dzięki czemu klient zna pełne warunki zakupu.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0986437302?

Regeneracja pompy Common Rail Bosch CP3 zaczyna się od przyjęcia podzespołu i diagnostyki, a następnie obejmuje ocenę techniczną pompy, wykonanie niezbędnych prac oraz końcowy test parametrów. Zakres naprawy zależy od stanu pompy, dlatego regeneracja nie zawsze jest technicznie lub ekonomicznie uzasadniona.

• wstępna diagnostyka pompy wtryskowej i ocena objawów zgłoszonych przez klienta,
• demontaż oraz czyszczenie elementów zewnętrznych i wewnętrznych,
• kontrola korpusu, sekcji tłoczących, gniazd, wałka, uszczelnień i elementów precyzyjnych,
• sprawdzenie zaworu dozującego oraz elementów odpowiedzialnych za stabilne zasilanie listwy Common Rail,
• wymiana zużytych lub uszkodzonych części, jeżeli stan pompy pozwala na skuteczną naprawę,
• złożenie pompy zgodnie z procedurą serwisową,
• kontrola szczelności, pracy pompy i stabilności parametrów,
• końcowa ocena, czy pompa może zostać bezpiecznie zamontowana w pojeździe.

Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe Common Rail są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić pracę pompy pod obciążeniem, stabilność generowania ciśnienia, szczelność oraz zachowanie podzespołu przed montażem albo wysyłką do klienta.

Dla pompy CP3 ma to duże znaczenie, ponieważ układ Common Rail pracuje z bardzo wysokim ciśnieniem, a niewłaściwe parametry mogą powodować problemy z rozruchem, spadki mocy, błędy ciśnienia paliwa lub nierówną pracę silnika.

Montaż pompy wtryskowej 0986437302 po zakupie

Po otrzymaniu pompy sprawdź zgodność numeru 0986437302, numeru powiązanego 0445010033 lub numeru OE z pompą zdemontowaną z pojazdu. Przed montażem należy zadbać o czystość układu paliwowego, stan przewodów, filtr paliwa, uszczelnienia oraz brak zanieczyszczeń w miejscu pracy.

Montaż powinien być wykonany zgodnie z procedurą dla konkretnego silnika G9T albo G9U. Po uruchomieniu trzeba sprawdzić szczelność, odpowietrzenie, parametry ciśnienia i ewentualne błędy sterownika. Układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, dlatego nie należy wykonywać prób ani rozłączeń przewodów w sposób przypadkowy.

Uszkodzona pompa wtryskowa - co jest przyczyną?

Wtryskiwacze do tych modeli

Do pojazdów, w których występuje pompa Bosch 0986437302 / 0445010033, Bosch Diesel Service może również dobrać wtryskiwacze Common Rail. Dobór wtryskiwaczy zawsze wymaga sprawdzenia numeru z auta, ponieważ silniki G9T i G9U występowały w kilku wersjach mocy i konfiguracjach.

• Bosch 0445110084 – stosowany w wybranych silnikach Renault 2.2 dCi G9T, m.in. Avantime, Espace IV, Laguna II, Vel Satis.
• Bosch 0445110102 – spotykany w wybranych zastosowaniach Renault, Opel i Nissan 2.2/2.5 dCi, DTI, CDTI.
• Bosch 0445110141 – powiązany z wybranymi wersjami Renault Master, Opel Movano i Nissan Interstar 2.5 dCi/DTI.
• Bosch 0445110265 – stosowany w silnikach 2.5 dCi/CDTI G9U, m.in. Renault Master, Trafic, Opel/Vauxhall i Nissan; powiązane numery Renault: 7701477325, 166000511R.
• Bosch Exchange 0986435170 – numer regenerowany powiązany z wtryskiwaczem 0445110265.
• Bosch Exchange 0986435236 – numer regenerowany spotykany przy wybranych wtryskiwaczach 2.5 dCi G9U.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Podobny wygląd pompy CP3 nie potwierdza zgodności. W tym numerze znaczenie mają nie tylko mocowanie i króćce, lecz także parametry pracy oraz numeracja przypisana do konkretnej wersji silnika.

• numer Bosch 0986437302 lub 0445010033 powinien zgadzać się z wariantem przewidzianym dla auta,
• OE Renault, Opel lub Nissan pomaga odróżnić podobne wersje pomp,
• pompa po teście parametrów zmniejsza ryzyko błędów ciśnienia po montażu,
• czystość układu paliwowego ma wpływ na trwałość pompy i wtryskiwaczy,
• przy objawach opiłkowania warto sprawdzić również listwę, przewody i wtryskiwacze.

Po weryfikacji możesz wybrać nową pompę wtryskową, zregenerowaną pompę Bosch Exchange albo regenerację własnego egzemplarza.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie Common Rail Bosch CP3 liczy się nie tylko sama wymiana części, ale też zaplecze techniczne, prawidłowy test i wsparcie przy doborze.

• Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach Diesla.
• Autoryzacja Bosch Diesel Service oraz 2-letnia gwarancja zgodnie z regulaminem dają klientowi większą pewność zakupu.
• Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybkie znalezienie właściwego wariantu.
• Konsultant pomaga od pierwszej weryfikacji numeru po zamówienie, wysyłkę albo przyjęcie pompy do regeneracji.
• Nowoczesne stanowiska probiercze i test parametrów pozwalają ocenić pompę przed wydaniem klientowi.

FAQ

Czy Bosch 0986437302 to ta sama pompa co 0445010033?
0986437302 to numer Bosch Exchange, a 0445010033 jest numerem powiązanym z pompą CP3. Przy zakupie warto sprawdzić oba oznaczenia oraz numer OE.

Do jakich silników pasuje pompa 0986437302?
Najczęściej dotyczy silników 2.2 dCi/DTI oraz 2.5 dCi/CDTI z rodzin G9T i G9U w Renault, Oplu, Nissanie i Vauxhallu. Ostateczny dobór powinien być wykonany po VIN albo numerze z pompy.

Czy mogę wysłać własną pompę do regeneracji?
Tak, własną pompę można wysłać do diagnostyki i regeneracji. Termin zależy od stanu pompy oraz zakresu prac po weryfikacji.

Czy pompa po regeneracji jest testowana przed wysyłką?
Tak, pompy w Bosch Diesel Service są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test obejmuje kontrolę parametrów pracy i szczelności.

Czy przy zakupie zregenerowanej pompy obowiązuje kaucja?
Przy części zregenerowanej może wystąpić kaucja za starą pompę. Jej wysokość i rozliczenie konsultant podaje przed zakupem.

Zamów pompę wtryskową 0986437302 lub wyślij własną do regeneracji

Wyślij VIN, numer OE, numer Bosch z pompy albo zdjęcie czytelnego oznaczenia, a Bosch Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant. Możesz kupić nową pompę wtryskową, zamówić pompę zregenerowaną z gwarancją albo przekazać własną pompę Bosch CP3 do diagnostyki i regeneracji z obsługą kurierską.