Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437301 do Opel / Vauxhall / Nissan, 1.9 DCI/DTI – nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Bosch 0986437301 to pompa wtryskowa wysokiego ciśnienia typu CP3S3 do układu Common Rail w silnikach Diesla 1.9 dCi/DTI stosowanych między innymi w Renault, Oplu/Vauxhallu i Nissanie. W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, kupić pompę nową lub zregenerowaną albo wysłać własną pompę do diagnostyki i regeneracji.

Dobór oraz test parametrów są realizowane w oparciu o zaplecze autoryzowanego serwisu, z możliwością potwierdzenia wykonanych prac dokumentacją serwisową.

Parametry techniczne i numery pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

• Główne numery Bosch powiązane:
  • 0 445 010 031
  • 0 445 010 075
• Główne numery OE:
  • Renault: 82 00 037 472
  • Renault: 82 00 055 072
  • Renault: 82 00 659 759
  • Opel: 4417119
  • Opel: 9109268
  • Opel: 93188745
  • Opel: 93189904
  • Vauxhall: 9109268
  • Vauxhall: 93188745
• Numery regenerowane:
  • Bosch Exchange 0 986 437 301
  • 0986437301
• Zamienniki:
  • 0445010031
  • 0445010075
  • 0 445 010 031
  • 0 445 010 075
  • 0 986 437 301

Zgodność pompy warto potwierdzić przed zakupem, ponieważ w tych samych modelach mogły występować różne warianty układu paliwowego.

W jakich autach montowana była ta pompa?

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Dobór pompy 0986437301 nie musi zaczynać się od demontażu części. Najszybciej można rozpocząć weryfikację, wysyłając VIN, numer OE, numer Bosch z korpusu pompy albo zdjęcie czytelnej tabliczki znamionowej.

Jeżeli oznaczenie jest nieczytelne, wystarczą podstawowe dane auta: marka, model, rok produkcji, pojemność, moc i kod silnika, o ile jest znany. Konsultant Bosch Diesel Service wskaże, które informacje są potrzebne do potwierdzenia wariantu przed zakupem nowej pompy, pompy po regeneracji albo przyjęciem własnego egzemplarza do serwisu.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje zamówienia wysyłkowe z całej Polski. Można zamówić nową pompę wtryskową, zregenerowaną pompę Bosch 0986437301 albo przekazać własną pompę do sprawdzenia i regeneracji.

Dostępne są wysyłki DPD, InPost oraz Paczkomat. Przy pompie dostępnej od ręki wysyłka gotowego wariantu może nastąpić nawet w 24 godziny. W przypadku regeneracji własnego egzemplarza termin zależy od wyniku diagnostyki, dostępności części i zakresu prac.

Możliwy jest również odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service. Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu, a przy sprzedaży wysyłkowej klient ma 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowy wariant będzie dobrym wyborem, gdy auto ma szybko wrócić do pracy, a przestój dostawczego Renault, Opla lub Nissana generuje realne koszty. Pompa dostępna z magazynu skraca czas naprawy, a wariant po regeneracji pozwala ograniczyć ryzyko ponownego demontażu dzięki wcześniejszemu testowi parametrów.

Fabrycznie nowa pompa, oddanie swojej do regeneracji czy wymiana na pompę już zregenerowaną - formy realizacji zlecenia

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0986437301?

Cena pompy Bosch 0986437301 zależy od wybranego wariantu: nowej pompy wtryskowej, zregenerowanej pompy wtryskowej Bosch Exchange albo regeneracji własnego egzemplarza. Inaczej wycenia się część gotową do wysyłki, a inaczej pompę, która najpierw wymaga demontażu, oceny zużycia, czyszczenia, wymiany elementów roboczych i testu końcowego.

Przy wariancie zregenerowanym może występować kaucja za starą pompę. Konsultant informuje o jej wysokości, sposobie rozliczenia i terminie odesłania części zwrotnej jeszcze przed realizacją zamówienia.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0986437301?

Regeneracja pompy Bosch CP3 zaczyna się od przyjęcia części i diagnostyki, a kończy testem parametrów oraz oceną, czy naprawa ma sens techniczny i ekonomiczny. Nie każda pompa nadaje się do regeneracji, zwłaszcza gdy doszło do poważnego uszkodzenia korpusu, opiłkowania lub zatarcia elementów precyzyjnych.

Zakres prac może obejmować:

• wstępną diagnostykę pompy i ocenę stanu zewnętrznego,
• demontaż oraz czyszczenie elementów pompy wysokiego ciśnienia,
• kontrolę korpusu, gniazd, sekcji tłoczącej i elementów roboczych,
• ocenę zaworu regulacji, uszczelnień oraz części narażonych na zużycie,
• weryfikację obecności opiłków i zanieczyszczeń w pompie,
• wymianę zużytych lub uszkodzonych elementów,
• złożenie pompy zgodnie z procedurą serwisową,
• test parametrów po regeneracji,
• przygotowanie dokumentacji serwisowej, jeżeli jest wymagana przy realizacji.

Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe Common Rail są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Taki test pozwala ocenić stabilność pracy, szczelność oraz zachowanie pompy w warunkach kontrolowanych przed montażem lub wysyłką do klienta.

Dla pompy CP3S3 0986437301 ma to szczególne znaczenie, ponieważ układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, a od pompy zależy prawidłowe zasilanie listwy i wtryskiwaczy. Pompa z protokołem testowym daje warsztatowi konkretny punkt odniesienia przy dalszej diagnostyce auta.

Montaż pompy wtryskowej 0986437301 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer na części z numerem zamówionym oraz sprawdzić, czy wariant odpowiada silnikowi i układowi paliwowemu pojazdu. Przed montażem trzeba zadbać o czystość przewodów, filtra paliwa, listwy i miejsca pracy, ponieważ nawet drobne zanieczyszczenia mogą uszkodzić pompę lub wtryskiwacze.

Podczas montażu warto zwrócić uwagę na:

• zgodność numeru 0986437301 / 0445010031 / 0445010075,
• stan przewodów paliwowych i filtra,
• nowe uszczelnienia tam, gdzie wymaga tego procedura,
• brak opiłków w układzie paliwowym,
• odpowietrzenie i kontrolę szczelności po uruchomieniu,
• procedurę przewidzianą dla konkretnego silnika F9Q lub jego odmiany.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego naprawy należy wykonywać ostrożnie i zgodnie z procedurą warsztatową. Nie zaleca się uruchamiania silnika, jeżeli w układzie paliwowym znajdują się opiłki lub nieusunięte zanieczyszczenia.

Awaria pompy wtryskowej - skąd się bierze?

Wtryskiwacze do tych modeli

Do modeli Renault, Opel/Vauxhall i Nissan z silnikami 1.9 dCi/DTI dostępne są również wtryskiwacze Common Rail. Dobór wtryskiwaczy, tak jak dobór pompy, powinien być wykonany po numerze części, VIN albo oznaczeniu z korpusu wtryskiwacza.

Przykładowe numery wtryskiwaczy i OE spotykane w tych zastosowaniach:

• Bosch 0 445 110 110
• Bosch 0 445 110 111
• Bosch 0 445 110 146
• Renault OE 8200238528
• Renault OE 8200051963
• Renault OE 8200025248

Numery 0445110110B / 0445110146 są opisywane jako wtryskiwacze Bosch do Renault 1.9 dCi, między innymi Laguna, Megane, Scenic i Trafic, z numerem OE 8200238528.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Podobny wygląd pompy CP3 nie wystarcza do potwierdzenia zgodności. Różnice mogą dotyczyć numeru producenta, wersji zaworu, parametrów pracy i dopasowania do konkretnego sterowania silnika.

• numer OE musi odpowiadać wersji pojazdu,
• numer Bosch na korpusie pompy powinien zgadzać się z zamawianym wariantem,
• pompa po regeneracji powinna przejść test parametrów,
• czystość układu paliwowego wpływa na trwałość nowej lub regenerowanej części,
• dobór po VIN ogranicza ryzyko ponownego demontażu.

Po potwierdzeniu zgodności można wybrać nową pompę wtryskową, pompę po regeneracji albo wysłać własną pompę Bosch CP3 do diagnostyki.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie Common Rail liczy się nie tylko dostępność części, ale też diagnostyka, procedura i kontrola parametrów po naprawie.

• Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w obsłudze układów Diesla.
• Autoryzacja Bosch Diesel Service oznacza pracę według standardów serwisowych oraz 2-letnią gwarancję zgodnie z regulaminem.
• Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybką realizację zamówień.
• Konsultant pomaga od doboru wariantu po zakup, regenerację i obsługę wysyłkową.
• Nowoczesne stanowiska probiercze, w tym Bosch EPS 708, pozwalają wykonać test parametrów przed wydaniem pompy.

FAQ

Czy Bosch 0986437301 to pompa Common Rail?
Tak, jest to pompa wysokiego ciśnienia Bosch CP3S3 do układu Common Rail w silnikach Diesla.

Czy 0986437301 pasuje zamiast 0445010031?
Numer 0986437301 jest numerem Bosch Exchange powiązanym z pompą 0445010031, ale przed zakupem warto potwierdzić zgodność po VIN lub numerze OE.

Czy można wysłać własną pompę do regeneracji?
Tak, własną pompę można wysłać do Bosch Diesel Service do diagnostyki i regeneracji. Zakres oraz opłacalność prac są oceniane po sprawdzeniu części.

Czy pompa po regeneracji jest testowana?
Tak, pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708, a wynik testu może być potwierdzony dokumentacją serwisową.

Czy do tych modeli są dostępne także wtryskiwacze?
Tak, Bosch Diesel Service posiada również wtryskiwacze do wybranych wersji Renault, Opel/Vauxhall i Nissan 1.9 dCi/DTI.

Zamów pompę wtryskową 0986437301 lub wyślij własną do regeneracji

Wyślij VIN, numer OE, numer pompy wtryskowej albo zdjęcie oznaczenia z korpusu. Bosch Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant pompy Bosch 0986437301, przygotuje ofertę zakupu nowej pompy, zregenerowanej pompy z gwarancją albo przyjęcia własnej części do diagnostyki i regeneracji.

Zamówienie można zrealizować wysyłkowo, a przy regeneracji własnego egzemplarza możliwa jest organizacja odbioru kurierskiego.