Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa A2C20000598 Ford Focus C-Max 2.0 TDCi Siemens VDO 1373546 nowa, regenerowana - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej ofercie znajdziesz pompy wtryskowe firmy Siemens o numerze A2C20000598, które są stosowane w Fordzie Focus C-Max 2.0 TDCi o mocy 136 KMPompa wtryskowa posiada numery producenta Forda - 3M5Q9A543BD, 1373546 i numery VDO / Continental – 5WS40019, 5WS40809, 5WS40809-Z, A2C20000598. Oferujemy zarówno fabrycznie nowe, jak i regenerowane pompy systemu Common Rail, a ceny rozpoczynają się już od 350 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zachęcamy do sprawdzenia naszej oferty!

Pompa A2C20000598 Ford Focus C-Max 2.0 TDCi Siemens VDO 1373546
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do Forda Focus C-Max 2.0 TDCi A2C20000598
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

FORD: 3M5Q9A543BD.

Pompa A2C20000598

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail 1373546 pasuje do:

  • CITROEN C4 GRAND PICASSO I 2.0 HDi 100 kW 136 KM
  • CITROEN C5 II 2.0 HDi 100 kW 136 KM
  • CITROEN C8 2.0 HDi 88 kW 120 KM
  • CITROEN JUMPY II 2.0 HDi 88 kW 120 KM
  • FIAT SCUDO 2.0 JTD Multijet 100 kW 136 KM
  • FIAT SCUDO 2.0 JTD Multijet 88 kW 120 KM
  • FIAT ULYSSE 2.0 JTD Multijet 100 kW 136 KM
  • FIAT ULYSSE 2.0 JTD Multijet 88 kW 120 KM
  • FORD FOCUS C-MAX 2.0 TDCi 100 kW 136 KM
  • FORD FOCUS II 2.0 TDCi 100 kW 136 KM
  • PEUGEOT 307 2.0 HDi 100 kW 136 KM
  • PEUGEOT 407 2.0 HDi 100 kW 136 KM
  • PEUGEOT 407 2.0 HDi 103 kW 140 KM
  • PEUGEOT 607 2.0 HDi100 kW 136 KM
  • PEUGEOT 807 2.0 HDi 100 kW 136 KM
  • PEUGEOT 807 2.0 HDi 88 kW 120 KM
  • PEUGEOT EXPERT 2.0 HDi 88 kW 120 KM
  • PEUGEOT EXPERT 2.0 HDi 100 kW 136 KM
Pracownia regeneracji pomp wtryskowych

Pompa wtryskowa Ford Focus C-Max 2.0 TDCi

Ford Focus C-Max to kompaktowy minivan produkowany przez firmę Ford, bazujący na popularnym modelu Focus. Zadebiutował w 2003 roku jako pierwsza odsłona serii C-Max, oferując przestronność i funkcjonalność typową dla rodzinnych samochodów. Dzięki podwyższonej pozycji za kierownicą, składanym fotelom oraz licznym schowkom, C-Max sprawdzi się w długich podróżach, jak i codziennym użytkowaniu. Jego zwrotność oraz oszczędne jednostki napędowe, zwłaszcza popularne silniki diesla, zapewniają komfort jazdy i ekonomiczność. Pompa wtryskowa Siemens A2C20000598, będąca elementem układu Common Rail, odgrywa istotną rolę w precyzyjnym dostarczaniu paliwa do silnika, co bezpośrednio wpływa na jego efektywność i oszczędność paliwową. W przypadku jej uszkodzenia regeneracja może być opłacalnym rozwiązaniem, pozwalającym uniknąć wysokich wydatków na zakup nowego komponentu. Proces ten obejmuje wymianę wyeksploatowanych elementów, takich jak tłoczki, uszczelki i zawory, co przywraca pompie pełną funkcjonalność. Koszt regeneracji zaczyna się od 350 złotych, jednak ostateczna cena zależy od zakresu napraw. Jeśli jednak przeprowadzenie regeneracji nie byłoby możliwe, należy podjąć decyzję o zakupie nowej lub regenerowanej pompy do Forda Focusa C-Max 2.0 TDCi G6DD, G6DG, G6DB, G6DA 2003/10 - 2007/03 100 136 1997 w zaufanym sklepie internetowym.

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych Siemens do Forda Focus C-Max;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do Forda Focus C-Max 2.0 TDCi.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jak rozpoznać lejący wtryskiwacz benzynowy? Jak rozpoznać lejący wtryskiwacz benzynowy?

Lejący wtryskiwacz benzynowy można rozpoznać po objawach takich jak trudności z odpalaniem, nierówna praca silnika

Wtryskiwacze Benzynowe- awaria check engine Wtryskiwacze Benzynowe- awaria check engine

Uszkodzone wtryskiwacze benzynowe często powodują zapalenie się kontrolki check engine, sygnalizując problem z

Jak odpowietrzyć układ wtryskowy benzynowy? Jak odpowietrzyć układ wtryskowy benzynowy?

Odpowietrzenie układu wtryskowego benzynowego zwykle polega na kilkukrotnym włączeniu zapłonu bez uruchamiania

Jak wyjąć wtryskiwacz benzynowy z silnika? Jak wyjąć wtryskiwacz benzynowy z silnika?

Aby wyjąć wtryskiwacz benzynowy z silnika, należy najpierw odłączyć akumulator, zdemontować listwę wtryskową i

Wtryskiwacze benzynowe a wysokie spalanie paliwa Wtryskiwacze benzynowe a wysokie spalanie paliwa

Niesprawne wtryskiwacze benzynowe mogą podawać zbyt dużą dawkę paliwa, co bezpośrednio przekłada się na zwiększone

 Ile wytrzymują wtryskiwacze benzynowe? Ile wytrzymują wtryskiwacze benzynowe?

Wtryskiwacze benzynowe to elementy zaprojektowane na długą pracę, często liczoną w setkach tysięcy kilometrów.

Czyszczenie ultradźwiękowe wtryskiwaczy benzynowych Czyszczenie ultradźwiękowe wtryskiwaczy benzynowych

Czyszczenie ultradźwiękowe wtryskiwaczy benzynowych to skuteczna metoda usuwania nagaru i osadów, która przywraca

 Wtryskiwacze benzynowe a nierówna praca silnika na wolnych obrotach Wtryskiwacze benzynowe a nierówna praca silnika na wolnych obrotach

Uszkodzone lub zabrudzone wtryskiwacze benzynowe mogą powodować nierówną pracę silnika na wolnych obrotach, objawiającą

Zobacz wszystkie