Pompa 9424A050A Peugeot 508 I 2.0 HDi Delphi 1920QP nowa, regenerowana - cena
W naszej ofercie znajdziesz pompy wtryskowe firmy Delphi o numerze 9424A050A, które są stosowane w Peugeocie 508 I 2.0 HDi o mocy 140 KM. Pompa wtryskowa posiada numery producenta Peugeota: 1920QP i numery Delphi – 9424A050A, HRP732. Oferujemy zarówno fabrycznie nowe, jak i regenerowane pompy systemu Common Rail, a ceny rozpoczynają się już od 350 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zachęcamy do sprawdzenia naszej oferty!
| Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do PEUGEOT 508 I 9424A050A | |
| CENA | od 350 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Numery zamienne pompy Common Rail:
PEUGEOT: 1920QP
Pompa Common Rail 9424A050A pasuje do:
- CITROEN C4 GRAND PICASSO I 2.0 HDi 120 kW 163 KM
- CITROEN C4 II 2.0 HDi 110 kW 150 KM
- CITROEN C5 III 2.0 HDi 120 kW 163 KM
- CITROEN C5 III 2.0 HDi 103 kW 140 KM
- CITROEN C8 2.0 HDi 120 kW 163 KM
- CITROEN C8 2.0 HDi 100 kW 136 KM
- CITROEN DS4 2.0 HDi 120 kW 163 KM
- CITROEN DS5 2.0 HDi 120 kW 163 KM
- CITROEN JUMPY II 2.0 HDi 94 kW 128 KM
- CITROEN JUMPY II 2.0 HDi 72 kW 98 KM
- FIAT SCUDO 2.0 JTD Multijet 120 kW 163 KM
- FIAT SCUDO 2.0 JTD Multijet 94 kW 128 KM
- FORD C-MAX II 2.0 TDCi 85 kW 115 KM
- FORD C-MAX II 2.0 TDCi 120 kW 163 KM
- FORD C-MAX II 2.0 TDCi 103 kW 140 KM
- FORD FOCUS III 2.0 TDCi 85 kW 115 KM
- FORD FOCUS III 2.0 TDCi 120 kW 163 KM
- FORD FOCUS III 2.0 TDCi 103 kW 140 KM
- FORD GALAXY II 2.0 TDCi 120 kW 163 KM
- FORD GALAXY II 2.0 TDCi 103 kW 140 KM
- FORD GRAND C-MAX 2.0 TDCi 85 kW 115 KM
- FORD GRAND C-MAX 2.0 TDCi 103 kW 140 KM
- FORD KUGA I 2.0 TDCi 103 kW 140 KM
- FORD KUGA I 2.0 TDCi 120 kW 163 KM
- FORD MONDEO IV 2.0 TDCi 120 kW 163 KM
- FORD MONDEO IV 2.0 TDCi 100 kW 136 KM
- FORD MONDEO IV 2.0 TDCi 103 kW 140 KM
- FORD S-MAX 2.0 TDCi 120 kW 163 KM
- FORD S-MAX 2.0 TDCi 85 kW 116 KM
- FORD S-MAX 2.0 TDCi 103 kW 140 KM
- PEUGEOT 3008 2.0 HDi 100 kW 136 KM
- PEUGEOT 3008 2.0 HDi 120 kW 163 KM
- PEUGEOT 3008 2.0 HDi 110 kW 150 KM
- PEUGEOT 308 2.0 HDi 120 kW 163 KM
- PEUGEOT 308 2.0 HDi 100 kW 136 KM
- PEUGEOT 308 I 2.0 HDi 120 kW 163 KM
- PEUGEOT 308 I 2.0 HDi 100 kW 136 KM
- PEUGEOT 308 I 2.0 HDi 110 kW 150 KM
- PEUGEOT 407 2.0 HDi 120 kW 163 KM
- PEUGEOT 5008 2.0 HDi 110 kW 150 KM
- PEUGEOT 5008 2.0 HDi 120 kW 163 KM
- PEUGEOT 5008 2.0 HDi 100 kW 136 KM
- PEUGEOT 508 I 2.0 HDi 103 kW 140 KM
- PEUGEOT 807 2.0 HDi 120 kW 163 KM
- PEUGEOT EXPERT 2.0 HDi 94 kW 128 KM
- PEUGEOT EXPERT 2.0 HDi 72 kW 98 KM
- PEUGEOT RCZ 2.0 HDi 120 kW 163 KM
Pompa wtryskowa Peugeot 508 I 2.0 HDi
Peugeot 508 I 2.0 HDi o mocy 103 kW (140 KM) to elegancki sedan, który łączy w sobie styl i nowoczesne technologie. Jego silnik diesla zapewnia płynne osiągi oraz dobrą dynamikę jazdy, a jednocześnie charakteryzuje się niskim zużyciem paliwa, co czyni go idealnym wyborem na długie trasy. Wnętrze 508 jest przestronne i komfortowe, z wysokiej jakości materiałami, które zapewniają przyjemność z podróżowania. Dodatkowo, model ten oferuje szereg zaawansowanych systemów bezpieczeństwa i asystujących, co zwiększa komfort i pewność prowadzenia w różnych warunkach.
Pompa wtryskowa Delphi 9424A050A, będąca częścią systemu Common Rail, jest niezbędnym elementem dla prawidłowego działania silników wysokoprężnych. Ten precyzyjny komponent ma za zadanie dostarczać paliwo pod wysokim ciśnieniem do wtryskiwaczy, co bezpośrednio wpływa na osiągi silnika oraz jego efektywność paliwową. W przypadku uszkodzenia pompy, regeneracja staje się jednym z dostępnych rozwiązań. Koszt profesjonalnej naprawy pompy Delphi 9424A050A rozpoczyna się od 350 złotych, przy czym ostateczna cena uzależniona jest od stanu technicznego podzespołów oraz zakresu potrzebnych prac. Proces regeneracji obejmuje szczegółową diagnozę, wymianę uszkodzonych części oraz przeprowadzenie testów końcowych, mających na celu przywrócenie pełnej funkcjonalności urządzenia. Kluczowe jest, aby wszystkie używane części zamienne pochodziły z wiarygodnych źródeł, co zapewni długotrwałe i niezawodne działanie pompy.
Zajmujemy się:
- Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do Peugeota 508 I;
- Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
- Regeneracją pomp wtryskowych do Peugeota 508 I 2.0 HDi.
Komentarze