Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa 0445010529 Audi A4 B8 2.0 TDI Bosch 03L130755AC nowa, regenerowana - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej ofercie znajdziesz pompy wtryskowe firmy Bosch o numerze 0445010529, które są stosowane w Audi A4 B8 2.0 TDI o mocach 140 KM, 136 KM, 150 KM, 163 KM i 177 KM. Pompy te mają nr producenta Audi: 03L130755AC, 03L130755AE oraz numery Bosch: 0445010535, 0445010562, 0445010568, 0986437434. W ofercie posiadamy zarówno fabrycznie nowe, jak i regenerowane pompy systemu Common Rail, a ceny zaczynają się już od 350 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zapraszamy do zapoznania się z naszą bogatą ofertą!

Pompa 0445010529 Audi A4 B8 2.0 TDI
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do Audi A4 B8 2.0 TDI 0445010529
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

AUDI: 03L130755AC, 03L130755AE.

Pompa wtryskowa 0445010529

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail 0445010529 pasuje do:

  • AUDI A4 B8 2.0 TDI 130 kW 177 KM
  • AUDI A4 B8 2.0 TDI 110 kW 150 KM
  • AUDI A4 B8 2.0 TDI 100 kW 136 KM
  • AUDI A4 B8 2.0 TDI 120 kW 163 KM
  • AUDI A4 B8 2.0 TDI 105 kW 143 KM
  • AUDI A4 B8 2.0 TDI 88 kW 120 KM
  • AUDI A5 2.0 TDI 130 kW 177 KM
  • AUDI A5 2.0 TDI 120 kW 163 KM
  • AUDI A5 2.0 TDI 110 kW 150 KM
  • AUDI A5 2.0 TDI 105 kW 143 KM
  • AUDI A5 2.0 TDI 100 kW 136 KM
  • AUDI A5 2.0 TDI 105 kW 143 KM
  • AUDI A6 C7 2.0 TDI 120 kW 163 KM
  • AUDI A6 C7 2.0 TDI 130 kW 177 KM
  • AUDI A6 C7 2.0 TDI 100 kW 136 KM
  • AUDI Q3 2.0 TDI 100 kW 136 KM
  • AUDI Q3 2.0 TDI 130 kW 177 KM
  • AUDI Q3 2.0 TDI 120 kW 163 KM
  • AUDI Q3 2.0 TDI 103 kW 140 KM
  • AUDI Q3 2.0 TDI 103 kW 140 KM
  • AUDI Q5 2.0 TDI 100 kW 136 KM
  • AUDI Q5 2.0 TDI 125 kW 170 KM
  • AUDI Q5 2.0 TDI 110 kW 150 KM
  • AUDI Q5 2.0 TDI 105 kW 143 KM
  • AUDI Q5 2.0 TDI 130 kW 177 KM
  • AUDI Q5 2.0 TDI 120 kW 163 KM
  • SEAT EXEO 2.0 TDI 125 kW 170 KM
  • SEAT EXEO 2.0 TDI 88 kW 120 KM
  • SEAT EXEO 2.0 TDI 105 kW 143 KM
  • SEAT LEON 2.0 TDI 16V 103 kW 140 KM
  • VW SHARAN 2.0 TDI 103 kW 140 KM
  • VW SHARAN 2.0 TDI 100 kW 136 KM
  • VW SHARAN 2.0 TDI 130 kW 177 KM
  • VW SHARAN 2.0 TDI 125 kW 170 KM
  • VW SHARAN 2.0 TDI 103 kW 140 KM
  • VW SHARAN 2.0 TDI 85 kW 115 KM
  • VW TIGUAN 2.0 TDI 130 kW 177 KM
  • VW TIGUAN 2.0 TDI 103 kW 140 KM
  • VW TIGUAN 2.0 TDI 125 kW 170 KM
  • VW TIGUAN 2.0 TDI 81 kW 110 KM
  • VW TIGUAN 2.0 TDI 100 kW 136 KM
Pracownia regeneracji pomp wtryskowych

Pompa wtryskowa Audi A4 B8 2.0 TDI

Audi A4 zadebiutowało jako następca modelu 80. Generacja B8 pojawiła się w 2007 roku w wersji sedan, zbudowanej na płycie MLB. Rok później do oferty dołączyło kombi Avant. Choć jego bagażnik ma tylko 490 litrów, co może wydawać się mało, model Avant wyróżnia się elegancją i stylem, więc nie przypomina typowej przyczepy. Praktyczniejsza klapa w kombi sprawia, że codzienne użytkowanie jest łatwiejsze. Ciekawostką jest to, że nawet sportowa wersja RS4 dostępna jest jako kombi, a dla tych, którzy wolą nieco słabsze osiągi, istnieje także model S4. Dzięki temu każdy znajdzie coś dla siebie. Choć od premiery minęło sporo czasu, A4 B8 wciąż jest produkowane. W 2011 roku przeszedł znaczący lifting, ale nadal zachowuje świeżość i atrakcyjność. Pompy wtryskowe Bosch o numerze 0445010529, które montowane są w pojazdach AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TDI CJCC, CAGC 2008/06 - 2015/12 88 120 1968, odgrywają kluczową rolę w systemie Common Rail, precyzyjnie dostarczając paliwo pod wysokim ciśnieniem. Ich efektywność ma bezpośredni wpływ na wydajność silnika oraz emisję spalin. Regeneracja pomp wtryskowych polega na przywróceniu ich pierwotnej wydajności poprzez wymianę zużytych części oraz staranną kalibrację. Jest to korzystna alternatywa w porównaniu do zakupu nowej pompy, co pozwala na znaczne oszczędności. Koszt regeneracji zaczyna się od 350 zł, co czyni tę opcję jeszcze bardziej atrakcyjną dla właścicieli pojazdów. W razie konieczności wymiany pompy w ofercie naszego sklepu internetowego znajdują się nie tylko nowe, ale również regenerowane komponenty w korzystniejszych cenach.

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do Audi A4 B8;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do Audi A4 B8 2.0 TDI.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR? Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR?

Układ Common Rail (CR) to zaawansowana technologicznie konstrukcja, w której precyzja działania wtryskiwaczy ma

Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie? Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie?

Po regeneracji wtryskiwacza Common Rail kluczowym etapem kontroli jakości jest sprawdzenie jego szczelności. To

Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie? Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie?

Układ Common Rail (CR) to jeden z najbardziej precyzyjnych i zaawansowanych technologicznie elementów silnika Diesla.

Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie? Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie?

Regeneracja układów Common Rail (CR) to skuteczny sposób na przywrócenie pełnej sprawności wtryskiwaczom oraz pompom

Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy? Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to precyzyjny proces, w którym każdy element ma kluczowe znaczenie dla

Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail? Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail?

Rozpylacz to kluczowy element wtryskiwacza Common Rail, odpowiedzialny za precyzyjne rozpylenie paliwa w komorze

Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego? Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to proces przywracania im pełnej sprawności technicznej, który często

Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym? Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym?

Czyszczenie ultradźwiękowe to jedna z popularnych metod konserwacji wtryskiwaczy Common Rail. Dzięki zastosowaniu

Zobacz wszystkie