Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa 0445010404 Opel Vivaro B 1.6 CDTI Bosch 04423178 nowa, regenerowana - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej ofercie sprzedaży znajdziesz pompy wtryskowe marki Bosch o numerze 0445010404, które montowane są w modelach Opla Vivaro B 1.6 CDTI o mocach 90 KM, 95 KM, 120 KM, 121 KM, 125 KM, 140 KM. Pompy te mają numery producenta Opla: 04423178, 095517996, 4423178, 95517996, 955216030 oraz odpowiadające im numery Boscha: 0 445 010 404*, 0 986 437 064, 0986437070. Oferujemy nowe i zregenerowane pompy wtryskowe Common Rail, a ceny rozpoczynają się już od 350,00 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są oczywiście dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zachęcamy do kontaktu!

model pompy wtryskowej
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do Opla Vivaro B 1.6 CDTI 0445010404
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

Opel: 04423178, 095517996, 4423178, 95517996, 95521603

Pompa wtryskowa numer 0445010404

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail 0445010404 pasuje do:

  • Opel Vivaro B 1.6 CDTI 89 kW 121 KM
  • Opel Vivaro B 1.6 CDTI 103 kW 140 KM
  • Opel Vivaro B 1.6 CDTI 88 kW 120 KM
  • Opel Vivaro B 1.6 CDTI 66 kW 90 KM
  • Opel Vivaro B 1.6 CDTI 70 kW 95 KM
  • Opel Vivaro B 1.6 CDTI 92 kW 125 KM
  • Opel Vivaro B 1.6 CDTI 107 kW 145 KM
  • Renault Espace V 1.6 dCi 96 kW 130 KM
  • Renault Grand Scenic III 1.6 dCi 96 kW 130 KM
  • Renault Grand Scenic IV 1.6 dCi 96 kW 130 KM
  • Renault Kadjar 1.6 dCi 96 kW 130 KM
  • Renault Koleos 1.6 dCi 96 kW 130 KM
  • Renault Megane CC 1.6 dCi 96 kW 130 KM
  • Renault Megane III 1.6 dCi 96 kW 130 KM
  • Renault Megane IV 1.6 dCi 96 kW 130 KM
  • Renault Scenic III 1.6 dCi 96 kW 130 KM
  • Renault Scenic IV 1.6 dCi 96 kW 130 KM
  • Renault Talisman 1.6 dCi 96 kW 130 KM
  • Renault Trafic III 1.6 dCi 85 kW 116 KM
  • Renault Trafic III 1.6 dCi 89 kW 121 KM
  • Renault Trafic III 1.6 dCi 66 kW 90 KM
  • Renault Trafic III 1.6 dCi 70 kW 95 KM
Pracownia regeneracji Bosch

Pompa wtryskowa Opel Vivaro B 1.6 CDTI

Opel Vivaro B 1.6 CDTI - to dostawczy samochód bliźniak samochodu Renault Trafic. Co ciekawe, w roku 2002 zyskał tytuł samochodu dostawczego roku. Produkowany był już od roku 2001. W 2019 ruszyła produkcja już trzeciej generacji tego pojazdu. 

W samochodzie tym zainstalowano pompę Bosch o numerze 0445010404. W razie awarii tego komponentu mamy trzy możliwości:
1. Regeneracja naszej pompy Bosch,
2. Zakup nowej pompy 0445010404 wprost ze sklepu,
3. Kupno regenerowanej pompy Bosch - ale trzeba uważać na to z jakiego źródła dana pompa pochodzi. Regeneracja naszej pompy jest najkorzystniejsza finansowo – od 350 zł + części, jakie w konkretnym przypadku zostaną wymienione. 

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do Opla Vivaro B;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do Opla Vivaro B 1.6 CDTI.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie