Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa 0445010245 Mercedes-Benz M-Class ML 300 3.0 CDI 3.0 CDI Bosch 6420701001 nowa, regenerowana - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej ofercie znajdziesz pompy wtryskowe Common Rail marki Bosch o numerze 0445010245, które montowane są w modelach Mercedesa-Benz M-Class ML 300 3.0 CDI o mocy 204 KM. Pompy te mają numery producenta Mercedesa-Benz: 6420701001, A6420701001 oraz odpowiadające im numery Boscha: 0445010245, 0445010362. Oferujemy nowe i zregenerowane pompy wtryskowe Common Rail, a ceny rozpoczynają się już od 350,00 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są oczywiście dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zachęcamy do kontaktu!

model pompy wtryskowej
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do Mercedesa-Benz M-Class ML 300 3.0 CDI 0445010245
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

Mercedes Benz: 6420701001, A6420701001

Pompa wtryskowa numer 0445010245

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail 0445010245 pasuje do:

  • Mercedes-Benz C-Class C 300 3.0 CDI 170 kw 231 KM
  • Mercedes-Benz C-Class C 350 3.0 CDI 195 kW 265 KM
  • Mercedes-Benz C-Class C 350 3.0 CDI 170 kW 231 KM
  • Mercedes-Benz CLS C 350 3.0 CDI 170 kW 231 KM
  • Mercedes-Benz CLS C 350 3.0 CDI 195 kW 265 KM
  • Mercedes-Benz E-Class E 300 3.0 CDI 170 kW 231 KM
  • Mercedes-Benz E-Class E 350 3.0 CDI 195 kW 265 KM
  • Mercedes-Benz GL-Class GL 350 3.0 CDI 195 kW 265 KM
  • Mercedes-Benz GL-Class GL 320 3.0 CDI 195 kW 265 KM
  • Mercedes-Benz GLK-Class 350 3.0 CDI 170 kW 231 KM
  • Mercedes-Benz GLK-Class 350 3.0 CDI 165 kW 224 KM
  • Mercedes-Benz GLK-Class 350 3.0 CDI 195 kW 265 KM
  • Mercedes-Benz M-Class ML 300 3.0 CDI 150 kW 204 KM
  • Mercedes-Benz M-Class ML 350 3.0 CDI 170 kW 231 KM
  • Mercedes-Benz R-Class R 350 3.0 CDI 195 kW 265 KM
  • Mercedes-Benz R-Class R 300 3.0 CDI 140 kW 190 KM
  • Mercedes-Benz S-Class S 350 3.0 CDI 190 kW 258 KM
  • Mercedes-Benz Sprinter 319 3.0 CDI 140 kW 190 KM
  • Mercedes-Benz Sprinter Box 419 3.0 CDI 140 kW 190 KM
  • Mercedes-Benz Sprinter 519 3.0 CDI 140 kW 190 KM
  • Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI 165 kW 224 KM
  • Mercedes-Benz Vito 122 3.0 CDI 165 kW 224 KM
Pracownia regeneracji Bosch

Pompa wtryskowa Mercedes-Benz M-Class ML 300 3.0 CDI

Mercedes-Benz M-Class ML 300 3.0 CDI - to samochód należący do segmentu J. Nabywca musi mieć na względzie, że utrzymanie samochodu tej klasy nie jest niestety tanie. Nie jest to pojazd szczególnie awaryjny, jednak pewne usterki się zdarzają. 

W Mercedesie-Benz M-Class ML 300 3.0 CDI została zamontowana pompa wtryskowa marki Bosch o nr 0445010245. Ona właśnie może ulegać awariom. Wówczas masz trzy opcje naprawy tej usterki:
1. Kupno zupełnie nowej pompy wtryskowej w sklepie;
2. Zakup regenerowanej pompy wysokiego ciśnienia z drugiej ręki;
3. Regeneracja własnej pompy.
Wszystkie trzy powinny wyeliminować problem. Najkorzystniejszą opcją pod względem ekologicznym i finansowym jest jednak regeneracja pompy w wyspecjalizowanym serwisie. Koszty takich usług to zwykle kwoty około 350 złotych plus koszt części, jakie w konkretnym przypadku zostaną wymienione. 

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do Mercedesa-Benz M-Class ML 300;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do Mercedesa-Benz M-Class ML 300 3.0 CDI.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Gdzie wysłać pompę common rail do regeneracji kurierem? Gdzie wysłać pompę common rail do regeneracji kurierem?

Pompę common rail najlepiej wysłać kurierem bezpośrednio do specjalistycznego serwisu zajmującego się regeneracją

Regeneracja pompy common rail – dokumentacja i protokół z testów Regeneracja pompy common rail – dokumentacja i protokół z testów

Podczas regeneracji pompy common rail sporządzana jest dokumentacja zawierająca m.in. listę wymienionych części

Gwarancja na regenerację pompy common rail – ile miesięcy Gwarancja na regenerację pompy common rail – ile miesięcy

Gwarancja na regenerację pompy common rail zazwyczaj wynosi do 24 miesięcy, w zależności od warsztatu i zakresu

 Czy regeneracja pompy common rail jest trwała? Czy regeneracja pompy common rail jest trwała?

Regeneracja pompy common rail może być trwała, jeśli zostanie wykonana w profesjonalnym serwisie z użyciem oryginalnych

Pompa wysokiego ciśnienia CR – regeneracja oryginalnych części Pompa wysokiego ciśnienia CR – regeneracja oryginalnych części

Pompa wysokiego ciśnienia CR jest kluczowym elementem układu common rail, a jej sprawność bezpośrednio wpływa na

Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail

Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail polega na precyzyjnym demontażu, wymianie zużytych elementów

Regeneracja pompy Bosch CP4 – problem z opiłkami Regeneracja pompy Bosch CP4 – problem z opiłkami

Regeneracja pompy Bosch CP4 często wiąże się z problemem opiłków metalu, które powstają w wyniku zużycia elementów

Regeneracja pompy Denso HP3 HP4 – informacje i koszt Regeneracja pompy Denso HP3 HP4 – informacje i koszt

Regeneracja pomp Denso HP3 i HP4 obejmuje precyzyjne rozebranie podzespołów, wymianę zużytych elementów oraz testy

Zobacz wszystkie