Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryskiwacz 0986441577 0414720308 Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Pompowtryskiwacz 0986441577 0414720308
Pompowtryskiwacz 0986441577 0414720308

Sklep
CENA: od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ: DOSTĘPNY
WYSYŁKA:  1 DZIEŃ ROBOCZY

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji pompowtryskiwaczy w Polsce
  • ASO Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia.
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży pompowtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
  • Oryginalne części firmy Bosch
  • Protokół badania pompowtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 815
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
  • Tysiące zadowolonych klientów.
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą.
  • Szybki czas realizacji zamówienia
  • Dostępny komplet oryginalnych uszczelek montażowych

Pasuje do modeli: 

AUDI A4 1.9 TDI 8EC, B7 1.9 85 01/2006 - 06/2008 BRB
AUDI A4 1.9 TDI Avant 8ED, B7 1.9 85 01/2006 - 06/2008 BRB
SEAT Alhambra 1.9 TDI 4Motion 7V9 1.9 85 06/2005 - 03/2010 BVK
SEAT Alhambra 1.9 TDI 7V9 1.9 85 11/2005 - 03/2010 BVK
SEAT Cordoba 1.4 TDI 6L2 1.4 59 06/2006 - 11/2009 BMS
SEAT Ibiza 1.4 TDI 6J5 1.4 59 08/2008 - 06/2010 BMS
SEAT Ibiza 1.4 TDI 6L1 1.4 59 06/2006 - 11/2009 BMS
SEAT Ibiza SC 1.4 TDI 6J1 1.4 59 07/2008 - 06/2010 BMS
SKODA Fabia 1.4 TDI 5J2 1.4 59 01/2007 - 03/2010 BMS
SKODA Fabia 1.4 TDI Combi 5J5 1.4 59 10/2007 - 03/2010 BMS
SKODA Praktik 1.4 TDI 5J7 1.4 51 03/2007 - 03/2010 BNM
SKODA Praktik 1.4 TDI 5J7 1.4 59 03/2007 - 03/2010 BMS
SKODA Praktik 1.4 TDI 5J7 1.4 59 03/2007 - 03/2010 BNV
SKODA Roomster 1.4 TDI 5J7 1.4 51 07/2006 - 03/2010 BNM
SKODA Roomster 1.4 TDI 5J7 1.4 59 05/2006 - 03/2010 BNV
SKODA Roomster 1.4 TDI 5J7 1.4 59 07/2006 - 03/2010 BMS
VW Polo 1.4 TDI 9N3 1.4 51 10/2005 - 12/2009 BWB
VW Polo 1.4 TDI 9N3 1.4 59 10/2005 - 12/2009 BMS
VW Sharan 1.9 TDI 4Motion 7M9, 7M6 1.9 85 12/2006 - 03/2010 BVK
VW Sharan 1.9 TDI 7M9, 7M6 1.9 85 11/2005 - 03/2010 BVK

Numery zamienne: 

038130073BP
0414720304
0414720308
0414720314
0414720364

Numery OE: 

0986441577
0986441527

Pompowtryski VW Sharan 1.9 TDI

Pompowtryski VW Sharan 1.9 TDI
Pompowtryski VW Sharan 1.9 TDI

Cena pompowtryskiwaczy 038130073BP do Volkswagena Sharana 1.9 TDI jest w naszym sklepie bardzo korzystna, zważając na fakt, że otrzymujesz nowe lub regenerowane podzespoły z gwarancją na 2 lata bez limitu przejechanych kilometrów. Zważając na fakt, że liczne egzemplarze Sharana nadal z powodzeniem są w użytku, sprzedaż pompowtrysków oraz ich regeneracja również cieszą się powodzeniem. Posiadacze opisywanego modelu samochodu z pewnością doceniają jego pojemność, ponieważ jesteśmy w stanie w nim zmieścić 7 pasażerów ze sporymi bagażami. Aby nie napotkać na żadne awarie w podróży, zatroszcz się o kondycję oryginalnych pompowtryskiwaczy, poddając je diagnostyce, a w razie potrzeb - naprawie. Koszt tej usługi z pewnością będzie niższy od zakupu podzespołów fabrycznie nowych.

Pompowtryskiwacze Skoda Fabia 1.4 TDI

Skoda Fabia to model produkowany obecnie w czterech generacjach. Pojazd najczęściej kojarzony jest z pięciodrzwiowym hatchbackiem i zdobył on 4 na 5 gwiazdek w Teście Euro NCAP. Skoda Fabia występuje w zróżnicowanych wariantach silnikowych, jednakże my chcemy skoncentrować się na wersji 1.4 TDI, gdyż to w niej instalowane są pompowtryski 0414720364. Właściwe działanie tych podzespołów jest bardzo istotne, gdyż wówczas do silnika podawane są optymalne ilości paliwa, więc auto nie kopci, ma moc i nie wykazuje problemów z odpalaniem czy z pracą na biegu jałowym. Zamów pompowtryskiwacze lub ich regenerację, by Twój silnik 1.4 TDI działał na miarę swoich możliwości!

Udostępnij wpis

Komentarze

Fabian

Wystawiono 2 lata temu

Zapchany pompowtrysk może powodować szereg objawów, które mogą sugerować konieczność jego wymiany lub regeneracji. Oto kilka z nich: 1. Problemy z odpalaniem: Jeśli zapchany pompowtrysk nie jest w stanie dostarczać odpowiedniej ilości paliwa do silnika, może powodować trudności z jego uruchomieniem. 2. Słaba moc silnika: Zapchany pompowtrysk może również powodować spadek mocy silnika, co może być odczuwalne podczas jazdy na wyższych biegach. 3. Nierówna praca silnika: W takim przypadku silnik może pracować nierówno i niestabilnie, co może być słyszalne jako nieregularne stuki lub wibracje. 4. Błędy komputera: Zapchany pompowtrysk może również powodować błędy komputera, które zostaną zdiagnozowane podczas badania systemu za pomocą komputera diagnostycznego. Jeśli zauważysz jakiekolwiek z tych objawów, powinieneś skonsultować się z mechanikiem, który może dokładnie zdiagnozować przyczynę problemu i zalecić odpowiednie rozwiązanie. W wielu przypadkach możliwa jest regeneracja pompowtrysków, jednak czasami konieczna jest ich wymiana, aby zapewnić prawidłową pracę silnika.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR? Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR?

Układ Common Rail (CR) to zaawansowana technologicznie konstrukcja, w której precyzja działania wtryskiwaczy ma

Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie? Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie?

Po regeneracji wtryskiwacza Common Rail kluczowym etapem kontroli jakości jest sprawdzenie jego szczelności. To

Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie? Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie?

Układ Common Rail (CR) to jeden z najbardziej precyzyjnych i zaawansowanych technologicznie elementów silnika Diesla.

Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie? Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie?

Regeneracja układów Common Rail (CR) to skuteczny sposób na przywrócenie pełnej sprawności wtryskiwaczom oraz pompom

Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy? Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to precyzyjny proces, w którym każdy element ma kluczowe znaczenie dla

Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail? Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail?

Rozpylacz to kluczowy element wtryskiwacza Common Rail, odpowiedzialny za precyzyjne rozpylenie paliwa w komorze

Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego? Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to proces przywracania im pełnej sprawności technicznej, który często

Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym? Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym?

Czyszczenie ultradźwiękowe to jedna z popularnych metod konserwacji wtryskiwaczy Common Rail. Dzięki zastosowaniu

Zobacz wszystkie