Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryskiwacz 0986441552 0414720009 Bosch VW

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Pompowtrysk 0986441552 0414720009 Bosch VW
Pompowtryskiwacz 0986441552 0414720009 Bosch VW
Sklep
CENA: od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ: DOSTĘPNY
WYSYŁKA: 1 dzień roboczy


Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji pompowtryskiwaczy w Polsce
  • Autoryzacja Pawlik Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia.
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży pompowtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach.
  • Oryginalne części firmy Bosch.
  • Protokół badania pompowtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 815.
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów.
  • Tysiące zadowolonych klientów.
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą.
  • Szybki czas realizacji zamówienia.
  • Dostępny komplet oryginalnych uszczelek montażowych
  • Trwałość pompowtrysków zapewnia bezawaryjną jazdę nawet przez 250 tys. km.

Pasuje do pojazdów: 

VW Lupo 1.2 TDI 3L 6X1 1.2 45 10/1998 - 11/2000 ANY

Numery zamienne:

0414720009
0414720012
0414720033
0414720083

Numery OE:

0986441552
0986441502
NUMERY OE
VW (VOLKSWAGEN) 038 130 073 AD


Pompowtryskiwacze Volkswagen Lupo 1.2 TDI

Pompowtryski Volkswagen Lupo 1.2 TDI
Pompowtryskiwacze Volkswagen Lupo 1.2 TDI

Jest to pierwsze typowo miejskie i najmniejsze auto niemieckiej marki Volkswagen. Jego charakterystyczną cechą były bardzo oszczędne silniki, jednak z powodu wysokiej ceny nie był oficjalnie sprzedawany na polskim rynku. Model ten oferował gamę silników zarówno benzynowych, jak i dieslowskich. Lupo, który dzisiaj przedstawiamy napędzany jest 3-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym o pojemności 1.2 l z bezpośrednim wtryskiem paliwa opierającym się na pompowtryskiwaczach 0 986 441 552 / 0414720009. Producent deklaruje spalania na poziomie 2,7 l /100 km w trybie miejskim raz 3,6 l na trasie. Jednak każde ulepszenie wiążące się z włączeniem klimatyzacji czy wspomagania układu kierowniczego, oznacza większe spalanie. W sprzedaży wtórnej nadal można kupić bardzo dobry egzemplarz pochodzący z prywatnego importu z Niemiec. Cena, jaką musimy przeznaczyć na używane Lupo 1.2 TDI oscyluje w granicy 8-12 tysięcy złotych. Ciągłe ulepszenia mające na celu zmniejszenie masy pojazdu, lepsze osiągi i mniejsze spalanie szły w parze z wymianą wielu części, przez to w czasie usterki możemy mieć problem z dostępem do zamienników. Nie zmienia to faktu, iż decydując się na VW Lupo będziemy mogli cieszyć się ekonomicznym i sprawnym autem przez wiele lat.

Udostępnij wpis

Komentarze

HUBERT

Wystawiono Ponad tydzień temu

Bardzo dobra regeneracja pompowtryskiwaczy. Pompowtryski po montażu działają prawidłowo. Silnik odzyskał równą pracę.

Czy ta opinia była pomocna?

PRZEMYSŁAW

Wystawiono Ponad 3 tygodnie temu

Jestem pozytywnie zaskoczony efektem. Samochód odzyskał moc, przestał dymić i pracuje zdecydowanie lepiej. Fachowa obsługa i bardzo dobra jakość wykonania.

Czy ta opinia była pomocna?

Patryk

Wystawiono 3 lata temu

Pompowtryskiwacze to ważny element w układzie wtryskowym samochodu. Służą one do dawkowania paliwa w silniku, co wpływa na jego moc i sprawność. Nieprawidłowe działanie pompowtryskiwacza może prowadzić do poważnych problemów z silnikiem. Dlatego ważne jest, aby dbać o ich stan i czystość. Czyszczenie pompowtryskiwaczy może być wykonane za pomocą specjalnego chemicznego środka do czyszczenia wtryskiwaczy. Środek ten powinien być wstrzykiwany do układu paliwowego, a następnie pozostawiony na kilka godzin, aby rozpuścić i usunąć zanieczyszczenia. Następnie układ należy dokładnie wypłukać i osuszyć. W niektórych przypadkach można również wyczyścić pompowtryskiwacze za pomocą specjalnego sprzętu, takiego jak ultradźwiękowy cleaner lub myjka ciśnieniowa. Te narzędzia pozwala na dokładne oczyszczenie wszystkich elementów wtryskiwacza, co może przedłużyć ich żywotność i zapobiegać poważnym awariom. Warto pamiętać, że czyszczenie pompowtryskiwaczy powinno być wykonywane regularnie, aby zapobiegać problemom z układem paliwowym i zachować sprawność silnika. Czyszczenie powinno być również wykonywane przed wymianą pompowtryskiwaczy, aby upewnić się, że nowe elementy działają prawidłowo. W przypadku VW Lupo 1.2 TDI 3L 6X1 z pompowtryskiwaczem 0986441552, ważne jest, aby regularnie kontrolować stan układu paliwowego i w razie potrzeby wyczyścić lub wymienić pompowtryskiwacze.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Ozorkowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Ozorkowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Ozorkowa może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy do diagnostyki, testowania, czyszczenia i – jeśli wyniki

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Złotowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Złotowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient ze Złotowa może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI BMW X4 G02 20i 30i M40i już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI BMW X4 G02 20i 30i M40i już od 49 zł

W naszym serwisie wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI oraz GDI/HPI stosowanych

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Czeladzi już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Czeladzi już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Dla klientów z Czeladzi i okolic testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI, sprawdzając

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Szamotułach już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Szamotułach już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Szamotuł może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy do diagnostyki, testowania, czyszczenia i – jeśli pomiary

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Dzierżoniowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Dzierżoniowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Dla klientów z Dzierżoniowa i okolic testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI,

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Mławie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Mławie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Dla klientów z Mławy i okolic testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI, analizując

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Zielonce już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Zielonce już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Zielonki może wysłać własny wtryskiwacz do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej regeneracji.

Zobacz wszystkie