Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryskiwacz 045130073AB 0414720009 Bosch Volkswagen

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Pompowtryskiwacz 045130073AB 0414720009 Bosch Volkswagen
Pompowtryskiwacz 045130073AB 0414720009 Bosch Volkswagen
sklep
CENA: od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ: • DOSTĘPNY
WYSYŁKA:  1 DZIEŃ ROBOCZY

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji pompowtryskiwaczy w Polsce
  • ASO Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia.
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży pompowtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
  • Oryginalne części firmy Bosch
  • Protokół badania pompowtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 815
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
  • Tysiące zadowolonych klientów.
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą.
  • Szybki czas realizacji zamówienia
  • Dostępny komplet oryginalnych uszczelek montażowych

Pasuje do modeli: 

VW Lupo 1.2 TDI 3L 6X1 1.2 45 10/1998 - 11/2000 ANY

Numery zamienne:

0414720009, 0414720012, 0414720033, 0414720083, 0986441552, 0986441502

Numery OE:

045130073AB

Pompowtryskiwacze VW Lupo 1.2 TDI

Pompowtryskiwacze VW Lupo 1.2 TDI
Pompowtryskiwacze VW Lupo 1.2 TDI

Volkswagen lupo jest najmniejszym modelem tego koncernu oraz pierwszym typowym miejskim autem tej niemieckiej marki. Charakterystyczną cechą tego samochodu jest niezwykle oszczędny silnik, za który otrzymano nagrodę International Engine of The Year Award w 1999 roku. Mimo wielu nowatorskich pomysłów, auto nie podbiło rynku – nie był nawet oficjalnie sprzedawany w Polsce, a powodem była jego wysoka cena. Seat Arosa jest jego bliźniaczym modelem. Jednak, które pompowtryskiwacze będą najlepsze dla tego pojazdu – nowe, regenerowane, używane czy zamienniki? Aby podjąć taką decyzję, warto znać podstawowe parametry samochodu, jego aktualnego stanu, a także, na jakie zamienniki możemy wymienić podzespoły, np. na 0414720012, 0414720033 lub 0414720083. Chcąc jak najdłużej cieszyć się ze sprawnych pompowtrysków, użytkownik powinien pomyśleć nad kupnem oryginałów o numerze 045130073AB.

Udostępnij wpis

Komentarze

Inez

Wystawiono 2 lata temu

Regeneracja pompowtryskiwacza 045130073AB w VW Lupo 1.2 TDI 3L 6X1 1.2 może przynieść wiele korzyści dla samochodu i jego właściciela. Oto kilka głównych korzyści, jakie można uzyskać dzięki regeneracji: 1. Poprawa wydajności silnika: Regeneracja pompowtryskiwacza pozwala na naprawę lub wymianę zużytych lub uszkodzonych elementów, co przekłada się na lepszą wydajność silnika i jego bardziej efektywne działanie. 2. Oszczędność paliwa: Poprawa wydajności silnika może również prowadzić do oszczędności paliwa, co jest szczególnie istotne dla właścicieli samochodów, którzy dużo jeżdżą. 3. Poprawa komfortu jazdy: Regeneracja pompowtryskiwacza może przynieść poprawę komfortu jazdy, ponieważ silnik będzie działał bardziej płynnie i cicho. 4. Zwiększenie żywotności silnika: Regeneracja pompowtryskiwacza pozwala na utrzymanie jego prawidłowego działania, co może przedłużyć żywotność silnika i innych podzespołów samochodu. 5. Oszczędność pieniędzy: Regeneracja pompowtryskiwacza jest znacznie tańsza niż jego wymiana, a także może zapobiec poważniejszym i droższym problemom z silnikiem w przyszłości. Podsumowując, regeneracja pompowtryskiwacza 045130073AB w VW Lupo 1.2 TDI 3L 6X1 1.2 może przynieść wiele korzyści, takich jak poprawa wydajności silnika, oszczędność paliwa, poprawa komfortu jazdy, zwiększenie żywotności silnika i oszczędność pieniędzy.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie